Транспортният бизнес е най-засегнатият от решението България да не бъде

Транспортният бизнес е най-засегнатият от решението България да не бъде част от Шенген. Това съобщи в ефира на изпълнителният шеф на Съюза на интернационалните превозвачи Йордан Арабаджиев.

" Направихме разбор какво би коствало това на българския транспортен бизнес. На граничния пункт Русе - Гюргево изчакването на 7 декември е 40 часа. На Видин - Калафат се чака сред 8.00 и 15.00 часа. Всеки един час престой на камион на граничен пункт коства на нашия транспортьор 10 евро ", изясни Арабаджиев. 

По думите му, на ден сред 1200 и 1500 камиона излизат от тези граници, като загубите се пресмятат на над 100 млн. евро годишно.