Още един удар върху обикновения човек
Транспортните компании са поискали незабавни срещи с общините за разискване на възможното повишаване на билетите за междуселищните автобусни транспорти. В момента се вършат точни планове и се приготвят анекси към договорите според член 116 от Закона за публичните поръчки, изясни за Plovdiv24.bg шефът на " Хеброс бус " Веселин Дошков.
От началото на 2022 година горивата са поскъпнали с съвсем 45%. Превозвачите работят, само че признават, че са на ръба и скоро може да изпаднат в обстановка да не могат да излязат. Според предварителните калкулации билетите за междуградските транспорти би трябвало да се усилят с 20-25 %, само че оптималното предложение е повишение с 20 на 100. Средно с по 2-3 лв. повече ще се заплаща по другите посоки, като само билетът до София ще нарастне алегорично с един лев и ще коства 15 лева.
Транспортните компании няма да желаят нарастване на цените на билетите за градските транспорти. " Донякъде утвърждавам политиката на общината да задържи цените за жителите и да усили компенсацията за превозвачите ", разяснява още Дошков. След рухването на противоепидемичните ограничения пътникопотокът е станал повече, само че не е достигнал до равнищата отпреди пандемията. Мнозина предпочитали да употребяват персонални транспортни средства за напредване от и до околните до Пловдив обитаеми места.
От началото на 2022 година горивата са поскъпнали с съвсем 45%. Превозвачите работят, само че признават, че са на ръба и скоро може да изпаднат в обстановка да не могат да излязат. Според предварителните калкулации билетите за междуградските транспорти би трябвало да се усилят с 20-25 %, само че оптималното предложение е повишение с 20 на 100. Средно с по 2-3 лв. повече ще се заплаща по другите посоки, като само билетът до София ще нарастне алегорично с един лев и ще коства 15 лева.
Транспортните компании няма да желаят нарастване на цените на билетите за градските транспорти. " Донякъде утвърждавам политиката на общината да задържи цените за жителите и да усили компенсацията за превозвачите ", разяснява още Дошков. След рухването на противоепидемичните ограничения пътникопотокът е станал повече, само че не е достигнал до равнищата отпреди пандемията. Мнозина предпочитали да употребяват персонални транспортни средства за напредване от и до околните до Пловдив обитаеми места.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




