Беларуски самолет се разби в Мали: на борда може да е имало наемници от Вагнер
Транспортен аероплан Ил-76, за който се допуска, че принадлежи на беларуската карго самолетна компания Rubystar Airways, се разруши на летището в Гао в Мали. РосСМИ допускат, че самолетът може да е принадлежал на ЧВК Вагнер.
Не е ясно какъв тип товар е превозвал разрушилият се аероплан. Така Чингис Дамбиев, публикувайки фотография на разрушилия се аероплан, удостоверява, че самолетът е на беларуската карго самолетна компания Rubystar Airways и твърди, че е изпълнявал полет „ в полза на Организация на обединените нации “.
Снимка на разрушилия се самолет Снимка: Социални мрежи
И Юрий Котенок написа, че " има догатки, че самолетът може да е принадлежал на Вагнер. Причините за случая не са посочени ", а по-късно съобщи, че Ил-76 сякаш не е принадлежал на " оркестъра ".
" Самолетът е бил употребен от локални сили. Предварителната причина за злополуката е пилотска неточност ", пише Котенок.
Докато локални медии и публицисти, публикуващи видеоклипове и фотоси на горящия аероплан, оповестяват повече детайлности. Те пишат, че Ил-76 е изхвърчал от Бамако, столицата на Мали, оповестяват, че нищо не се знае за товара, само че декларират, че това е товарен транспортен съд, употребен от ЧВК Вагнер за вътрешни полети.
Пост, оповестен от публицист от Мали Екранна фотография
Ил-76 е предопределен за превозване на съоръжение и товари за разнообразни цели. В взаимозависимост от модификацията, самолетът може да достави товари с тегло до 60 тона на разстояние над 4,2 хиляди километра.
Не е ясно какъв тип товар е превозвал разрушилият се аероплан. Така Чингис Дамбиев, публикувайки фотография на разрушилия се аероплан, удостоверява, че самолетът е на беларуската карго самолетна компания Rubystar Airways и твърди, че е изпълнявал полет „ в полза на Организация на обединените нации “.
Снимка на разрушилия се самолет Снимка: Социални мрежи И Юрий Котенок написа, че " има догатки, че самолетът може да е принадлежал на Вагнер. Причините за случая не са посочени ", а по-късно съобщи, че Ил-76 сякаш не е принадлежал на " оркестъра ".
" Самолетът е бил употребен от локални сили. Предварителната причина за злополуката е пилотска неточност ", пише Котенок.
Докато локални медии и публицисти, публикуващи видеоклипове и фотоси на горящия аероплан, оповестяват повече детайлности. Те пишат, че Ил-76 е изхвърчал от Бамако, столицата на Мали, оповестяват, че нищо не се знае за товара, само че декларират, че това е товарен транспортен съд, употребен от ЧВК Вагнер за вътрешни полети.
Пост, оповестен от публицист от Мали Екранна фотография Ил-76 е предопределен за превозване на съоръжение и товари за разнообразни цели. В взаимозависимост от модификацията, самолетът може да достави товари с тегло до 60 тона на разстояние над 4,2 хиляди километра.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ