Обрат? Митата на Тръмп в тавана, но България печели от това!...
Тръмп удря с мита, а колите в Европа може да поевтинеят: Как новата политика въздейства на българския пазар
Митата в Съединени американски щати може да донесат ненадейно облекчение за европейските консуматори
Въвеждането на нови вносни мита в Съединени американски щати от президента Доналд Тръмп може да има позитивен резултат за европейския пазар на коли. Това разяснява за Българска телеграфна агенция Любомир Доросиев, ръководител на Изпълнителния съвет на Асоциацията на вносителите на коли (АВА). Според него, ограничението на износа към Америка евентуално ще принуди европейските производители да понижат цените на новите коли на вътрешния пазар – в това число и в България.
По-малко експорт, по-ниски цени в ЕС
След като американският пазар се затвори с мито от 25% за европейски коли, производителите ще търсят способи да продадат продукцията си в Европа. Това би могло да смъкна цените в района, счита Доросиев. Възможността за това е действителна, изключително на фона на огромните скокове в цените през последните години – до 60-70% по време на коронавирус рецесията.
Американски коли у нас: необичайност и постоянно с проблеми
Според наблюденията на АВА, едвам 5% от колите в придвижване в България са с американски генезис, като множеството от тях са втора ръка и постоянно с вреди. Българите ги избират главно поради по-ниските цени и капацитет за препродажба след ремонт.
„ Всяко знамение за три дни? “
Доросиев не изключва опцията новите мита да се окажат краткотрайно събитие. Ако обаче останат, това ще направи американските коли още по-неатрактивни за импорт в България, изключително предвид на спомагателните разноски.
Митата в Съединени американски щати може да донесат ненадейно облекчение за европейските консуматори
Въвеждането на нови вносни мита в Съединени американски щати от президента Доналд Тръмп може да има позитивен резултат за европейския пазар на коли. Това разяснява за Българска телеграфна агенция Любомир Доросиев, ръководител на Изпълнителния съвет на Асоциацията на вносителите на коли (АВА). Според него, ограничението на износа към Америка евентуално ще принуди европейските производители да понижат цените на новите коли на вътрешния пазар – в това число и в България.
По-малко експорт, по-ниски цени в ЕС
След като американският пазар се затвори с мито от 25% за европейски коли, производителите ще търсят способи да продадат продукцията си в Европа. Това би могло да смъкна цените в района, счита Доросиев. Възможността за това е действителна, изключително на фона на огромните скокове в цените през последните години – до 60-70% по време на коронавирус рецесията.
Американски коли у нас: необичайност и постоянно с проблеми
Според наблюденията на АВА, едвам 5% от колите в придвижване в България са с американски генезис, като множеството от тях са втора ръка и постоянно с вреди. Българите ги избират главно поради по-ниските цени и капацитет за препродажба след ремонт.
„ Всяко знамение за три дни? “
Доросиев не изключва опцията новите мита да се окажат краткотрайно събитие. Ако обаче останат, това ще направи американските коли още по-неатрактивни за импорт в България, изключително предвид на спомагателните разноски.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ




