Гръцките протести доведоха до 30 километрова опашка на „Капитан Андреево“
Трафикът на камиони се усили с 15% поради митингите на фермерите, ревизират по 3100 тира за денонощие
Мащабни тапи и километрични опашки от тежкотоварни коли блокираха региона към Граничен контролно-пропусквателен пункт " Капитан Андреево " през днешния ден. Причината за транспортния безпорядък е пренасочването на трафика през Турция поради продължаващите митинги и блокади на гръцките фермери по границите с България.
Колоната от изчакващи тирове доближи близо 30 километра, като опашката се простира до разклона за Харманли.
Интензивен трафик и изключителни ограничения
Ситуацията на граничния пункт е извънредно натоварена, като придвижването е интензивно и в двете направления. Всички камиони са изведени в спешната лента, с цел да не пречат на естественото придвижване по автомагистралата.
" Изчакващите са товарни коли към 27 км. Създадена е нужната организация, всички са в спешната лента, автомагистралата си върви обикновено ", заяви началникът на Граничен контролно-пропусквателен пункт " Капитан Андреево " Яни Пейчев, представен от NOVA.
Той посочи, че на съпределния турски пункт опашката на влизане в България доближава внушителните 50 километра. Въпреки цялостния потенциал на работа, прекосяването на границата лишава сред 6 и 8 часа.
" Количеството на товарните коли не е за сметка на качеството на инспекциите. Осъществява се надзор на самите гранични инспекции ", добави Пейчев.
Рекорден брой инспекции
Служителите на граничния пункт работят под голямо напрежение. Само за последното денонощие са обработени над 3000 камиона.
" Обработили сме 630 на излаз и 530 на вход от 8 часа сутринта. Агенция " Митници " управлява митническите документи ", разкри държавният контрольор Весела Симеонова, представена от NOVA.
Според данните, трафикът на камиони се е нараснал с 15% през последните четири години, като през последните три години надвишава 1 милион автомобила годишно.
Исканията на гръцките фермери
Кризата по границите е директен резултат от всеобщите митинги в Гърция. Фермерите блокират основни пътни артерии, пристанища и гранични пунктове поради високите разноски и ниските дотации. Техните съществени претенции включват:
Гарантирани цени: Въвеждане на минимални обезпечени цени за продукцията.
Евтина сила: Електрически ток на цена от 7 евроцента на киловатчас и гориво без данък.
Субсидии: Изплащане на дължимите от страната суми и обезщетения.
Ваксинация: Спешни ограничения против шарката по животните и цялостна отплата за загубите.
Напрежението в южната ни съседка остава високо, като на остров Крит се стигна и до конфликти с полицията. Българските управляващи чакат трафикът да спадне леко преди празниците заради понижения потенциал на индустриалните предприятия.
Мащабни тапи и километрични опашки от тежкотоварни коли блокираха региона към Граничен контролно-пропусквателен пункт " Капитан Андреево " през днешния ден. Причината за транспортния безпорядък е пренасочването на трафика през Турция поради продължаващите митинги и блокади на гръцките фермери по границите с България.
Колоната от изчакващи тирове доближи близо 30 километра, като опашката се простира до разклона за Харманли.
Интензивен трафик и изключителни ограничения
Ситуацията на граничния пункт е извънредно натоварена, като придвижването е интензивно и в двете направления. Всички камиони са изведени в спешната лента, с цел да не пречат на естественото придвижване по автомагистралата.
" Изчакващите са товарни коли към 27 км. Създадена е нужната организация, всички са в спешната лента, автомагистралата си върви обикновено ", заяви началникът на Граничен контролно-пропусквателен пункт " Капитан Андреево " Яни Пейчев, представен от NOVA.
Той посочи, че на съпределния турски пункт опашката на влизане в България доближава внушителните 50 километра. Въпреки цялостния потенциал на работа, прекосяването на границата лишава сред 6 и 8 часа.
" Количеството на товарните коли не е за сметка на качеството на инспекциите. Осъществява се надзор на самите гранични инспекции ", добави Пейчев.
Рекорден брой инспекции
Служителите на граничния пункт работят под голямо напрежение. Само за последното денонощие са обработени над 3000 камиона.
" Обработили сме 630 на излаз и 530 на вход от 8 часа сутринта. Агенция " Митници " управлява митническите документи ", разкри държавният контрольор Весела Симеонова, представена от NOVA.
Според данните, трафикът на камиони се е нараснал с 15% през последните четири години, като през последните три години надвишава 1 милион автомобила годишно.
Исканията на гръцките фермери
Кризата по границите е директен резултат от всеобщите митинги в Гърция. Фермерите блокират основни пътни артерии, пристанища и гранични пунктове поради високите разноски и ниските дотации. Техните съществени претенции включват:
Гарантирани цени: Въвеждане на минимални обезпечени цени за продукцията.
Евтина сила: Електрически ток на цена от 7 евроцента на киловатчас и гориво без данък.
Субсидии: Изплащане на дължимите от страната суми и обезщетения.
Ваксинация: Спешни ограничения против шарката по животните и цялостна отплата за загубите.
Напрежението в южната ни съседка остава високо, като на остров Крит се стигна и до конфликти с полицията. Българските управляващи чакат трафикът да спадне леко преди празниците заради понижения потенциал на индустриалните предприятия.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ