,fit(968:545)&14:28:17)
Сравнително малко пилоти с нови двигатели на Монца
Традиционно тимовете във Формула 1 избират уикенда за Гран При на Италия на „ Монца “, с цел да слагат нови задвижващи системи в колите на своите водачи поради условията за висока оптималната скорост на италианското трасе.
,fit(478:270) )
Ферари залага на миналогодишното задно крило в гонене на успеха на " Монца "
Прави усещане обаче, че тази година относително малко водачи започват уикенд в Храма на скоростта в нови детайли в своите задвижващи системи. Това са Макс Верстапен, Пиер Гасли, Естебан Окон, Алекс Албон и съотборниците в Заубер – Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето.
И за шестимата този уикенд има нови мотори с вътрешно горене, турбо компресори, MGU-H и MGU-K съставни елементи. И при шестимата това са последните позволени бройки от съответните съставни елементи и всеки идващ нов ще носи наказване за първото съревнование, в което те се употребява – 10 места за първия спомагателен и по пет за всеки идващ.
,fit(478:270) )
Програма на уикенда за Гран При на Италия във Формула 1
Прави усещане обаче, че тази година относително малко водачи започват уикенд в Храма на скоростта в нови детайли в своите задвижващи системи. Това са Макс Верстапен, Пиер Гасли, Естебан Окон, Алекс Албон и съотборниците в Заубер – Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето.
И за шестимата този уикенд има нови мотори с вътрешно горене, турбо компресори, MGU-H и MGU-K съставни елементи. И при шестимата това са последните позволени бройки от съответните съставни елементи и всеки идващ нов ще носи наказване за първото съревнование, в което те се употребява – 10 места за първия спомагателен и по пет за всеки идващ.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ