„Тя вече е в Дубай, а аз още съм в задръстване“
Този вайръл пост трансформира Индия в градска легенда 
# " Тя към този момент кацна в Дубай, а аз още не съм мръднала от кръстовището. " Това не е смешка, а действителен пост в Instagram, който взриви обществените мрежи в Индия и провокира лавина от реакции по тематиката " градски превоз на ръба ".
Всичко започвао, когато потребителка @Shru_Mukh споделя в профила си иронично наблюдаване върху всекидневието в южния индийски град Бангалор - софтуерен хъб, само че с едни от най-лстраховитите тапи в страната (а съгласно някои - и в света).
" Приятелката ми към този момент е в Дубай, а аз още се мъча в задръстването в Бангалор, " написа тя в обществените мрежи, илюстрирайки с колаж от две фотоси изказванието си - едната на приятелката ѝ в аероплан, а другата - от нейния автомобил, потопен в трафика.
И заваляха иронични мнения:
" До края на тази седмица може и да стигнеш до Дубай пешком. "
" Гугъл Maps се отхвърли. Дори Uber не приема курсове натам. "
" Бангалор би трябвало да се кандидатира за Нобеловата премия за самообладание. "
Шега, в която се припознаха всички
Бангалор от дълго време е нарицателно за мястото с най-лош трафик в Индия. Градът постоянно оглавява ранглисти по време на пътешестване в пикови часове - хора описват за закъснения от над два часа за 10 км разстояние. Публикации като тази на @Shru_Mukh се възприемат като глътка въздух в морето от безизходност.
" Смях през сълзи " - по този начин дефинират поста мнозина. " Най-тъжното е, че това е истината, " написа различен консуматор. Снимката се трансформира в меме, а мненията се множат с всяка минута.
Въпросният пост не просто разсмя хората и бе апетитен за Големия вайръл на хората - той отрази надълбоко чувство за изтощение пред неприятната инфраструктура в доста индийски (и не само) мегаполиси. Колкото и софтуерен да е един град, в случай че пътищата му не се движат - хората стартират да показват митинга си изобретателно.
Снимка: IStock by Getty Images
И какво следва?
Местните управляващи в Бангалор дават обещание нови вложения в метро линии и интелигентни системи за ръководство на трафика. Дотогава обаче - обществените мрежи остават единственият " скоростен излаз ", където хората могат да се оплачат, да се посмеят и да споделят глупостта на градския живот.
# " Тя към този момент кацна в Дубай, а аз още не съм мръднала от кръстовището. " Това не е смешка, а действителен пост в Instagram, който взриви обществените мрежи в Индия и провокира лавина от реакции по тематиката " градски превоз на ръба ".
Всичко започвао, когато потребителка @Shru_Mukh споделя в профила си иронично наблюдаване върху всекидневието в южния индийски град Бангалор - софтуерен хъб, само че с едни от най-лстраховитите тапи в страната (а съгласно някои - и в света).
" Приятелката ми към този момент е в Дубай, а аз още се мъча в задръстването в Бангалор, " написа тя в обществените мрежи, илюстрирайки с колаж от две фотоси изказванието си - едната на приятелката ѝ в аероплан, а другата - от нейния автомобил, потопен в трафика.
И заваляха иронични мнения:
" До края на тази седмица може и да стигнеш до Дубай пешком. "
" Гугъл Maps се отхвърли. Дори Uber не приема курсове натам. "
" Бангалор би трябвало да се кандидатира за Нобеловата премия за самообладание. "
Шега, в която се припознаха всички
Бангалор от дълго време е нарицателно за мястото с най-лош трафик в Индия. Градът постоянно оглавява ранглисти по време на пътешестване в пикови часове - хора описват за закъснения от над два часа за 10 км разстояние. Публикации като тази на @Shru_Mukh се възприемат като глътка въздух в морето от безизходност.
" Смях през сълзи " - по този начин дефинират поста мнозина. " Най-тъжното е, че това е истината, " написа различен консуматор. Снимката се трансформира в меме, а мненията се множат с всяка минута.
Въпросният пост не просто разсмя хората и бе апетитен за Големия вайръл на хората - той отрази надълбоко чувство за изтощение пред неприятната инфраструктура в доста индийски (и не само) мегаполиси. Колкото и софтуерен да е един град, в случай че пътищата му не се движат - хората стартират да показват митинга си изобретателно.
Снимка: IStock by Getty Images И какво следва?
Местните управляващи в Бангалор дават обещание нови вложения в метро линии и интелигентни системи за ръководство на трафика. Дотогава обаче - обществените мрежи остават единственият " скоростен излаз ", където хората могат да се оплачат, да се посмеят и да споделят глупостта на градския живот.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ