Този тунел е с обща дължина 2.5 км. Днес се

Този тунел е с обща дължина 2.5 км. Днес се видя, че има светлина в тунела за българските железници. Това сподели министърът на превоза, който е на ревизия на строителните действия по железопътната линия Костенец–Септември. Караджов се срещна на място с построяването на най-големия тунел в този сектор (Тунел 11).

По думите му това е дребен сектор, само че от изключителна значимост за българската транспортна скица в бъдеще. " Това е елемент от модернизацията на железопътното трасе от София до Бургас ", разяснява той и добави, че сега секторите в ремонт са общо 10.

" До 2029 година се надяваме всички 10 стартирани сектора към днешна дата да завършат ", окуражен е Караджов. До тогава би трябвало да бъде подготвен и най-дългият железопътен тунел у нас, а точно 13 километра.

Очаква се след довеждане докрай на модернизацията и повишението на скоростта по жп линията от София до Бургас да се стига за малко повече от три часа.

Повече детайлности за стоманения път и какви ограничения ще предприеме правителството за водните атракциони гледайте във видеото.