Това е най-продаваната марка коли в света
Toyota Motor Corp. съумя да продаде през 2023 година повече нови леки коли от всеки различен авто производител в света, засенчвайки немската група Volkswagen AG за четвърта поредна година, оповестява Bloomberg.
Международните продажби на японския тръст, в това число тези на дъщерните му сдружения Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., са нарастнали със 7,2% по отношение на миналата година до рекордните 11,2 млн. автомобила през 2023 година
Междувременно производството на Toyota пораства с 8,6% до 11,5 млн. транспортни средства. Доставките на главния съперник Volkswagen се усилиха с 12% до 9,24 млн. броя за същия интервал.
„ Toyota мина от решение на проблемите във веригата на доставки към продажба на всичко, което създава “, разяснява автомобилният анализатор на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида.
Въпреки изоставането на Toyota в световния преход към електромобили възстановяването на веригата на доставки и мощното търсене в Северна Америка и Европа оказват помощ през предходната година на компанията да усили производството и да генерира облага на главните пазари. Същевременно търсенето на хибриди в Япония остава устойчиво, както и в по-голяма част на света.
Въпреки че данните за 2023 година циментират господството на Toyota на международния пазар, китайската BYD Co. съумя да притегли най-силен интерес предходната година, когато изпревари Tesla Inc. като най-големия производител на електрически автомобили в света през четвъртото тримесечие. Базираната в Шънджън компания, която създава единствено електрически автомобили и плъгин хибриди, продаде към 3,02 млн. транспортни средства през 2023 година
За съпоставяне Toyota е продала 104 018 електрическия автомобил за същия интервал. Първоначално японският авто производител имаше за цел да продаде 202 хил. транспортни средства с акумулатори през фискалната година, която завършва в края на март, само че понижи тази цел до 123 хиляди през ноември, базирайки се на проблеми с търсенето и предлагането.
От своя страна Tesla е доставила 1,81 млн. напълно електрически коли предходната година.
Главният изпълнителен шеф на Toyota Коджи Сато даде обещание, че автомобилният производител ще може да продава 1,5 млн. електрическия автомобил с акумулатори годишно до 2026 година и 3,5 млн. до 2030 година
В понеделник компанията спря доставките на десет модела, откакто вътрешно следствие разкри, че един от неговите снабдители, Toyota Industries Corp., е манипулирал резултатите от проби, с цел да получи документ за своите коли.
Председателят на Toyota Акио Тойода – който сподели, че електрическите автомобили ще доближат най-вече 30% пазарен дял – осведоми медиите във вторник следобяд за своята визия за бъдещето на групата. Преди да приказва пред публицисти, Тойода събра висшия мениджмънт, изтъквайки, че групата би трябвало да работи по-добре, с цел да доставя безвредни артикули на клиентите.
Местният съперник на Toyota, Honda Motor Co., заяви във вторник, че международното ѝ произвеждане се е нараснало с 8,2% до 4,2 млн. транспортни средства макар слабото показване в Азия. Годишните продажби на автомобилния производител са нарастнали с 5,6% до към 4 млн. автомобила, като това е първото им нарастване за последните седем години.
Международните продажби на японския тръст, в това число тези на дъщерните му сдружения Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., са нарастнали със 7,2% по отношение на миналата година до рекордните 11,2 млн. автомобила през 2023 година
Междувременно производството на Toyota пораства с 8,6% до 11,5 млн. транспортни средства. Доставките на главния съперник Volkswagen се усилиха с 12% до 9,24 млн. броя за същия интервал.
„ Toyota мина от решение на проблемите във веригата на доставки към продажба на всичко, което създава “, разяснява автомобилният анализатор на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида.
Въпреки изоставането на Toyota в световния преход към електромобили възстановяването на веригата на доставки и мощното търсене в Северна Америка и Европа оказват помощ през предходната година на компанията да усили производството и да генерира облага на главните пазари. Същевременно търсенето на хибриди в Япония остава устойчиво, както и в по-голяма част на света.
Въпреки че данните за 2023 година циментират господството на Toyota на международния пазар, китайската BYD Co. съумя да притегли най-силен интерес предходната година, когато изпревари Tesla Inc. като най-големия производител на електрически автомобили в света през четвъртото тримесечие. Базираната в Шънджън компания, която създава единствено електрически автомобили и плъгин хибриди, продаде към 3,02 млн. транспортни средства през 2023 година
За съпоставяне Toyota е продала 104 018 електрическия автомобил за същия интервал. Първоначално японският авто производител имаше за цел да продаде 202 хил. транспортни средства с акумулатори през фискалната година, която завършва в края на март, само че понижи тази цел до 123 хиляди през ноември, базирайки се на проблеми с търсенето и предлагането.
От своя страна Tesla е доставила 1,81 млн. напълно електрически коли предходната година.
Главният изпълнителен шеф на Toyota Коджи Сато даде обещание, че автомобилният производител ще може да продава 1,5 млн. електрическия автомобил с акумулатори годишно до 2026 година и 3,5 млн. до 2030 година
В понеделник компанията спря доставките на десет модела, откакто вътрешно следствие разкри, че един от неговите снабдители, Toyota Industries Corp., е манипулирал резултатите от проби, с цел да получи документ за своите коли.
Председателят на Toyota Акио Тойода – който сподели, че електрическите автомобили ще доближат най-вече 30% пазарен дял – осведоми медиите във вторник следобяд за своята визия за бъдещето на групата. Преди да приказва пред публицисти, Тойода събра висшия мениджмънт, изтъквайки, че групата би трябвало да работи по-добре, с цел да доставя безвредни артикули на клиентите.
Местният съперник на Toyota, Honda Motor Co., заяви във вторник, че международното ѝ произвеждане се е нараснало с 8,2% до 4,2 млн. транспортни средства макар слабото показване в Азия. Годишните продажби на автомобилния производител са нарастнали с 5,6% до към 4 млн. автомобила, като това е първото им нарастване за последните седем години.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ