Toyota засилва своя многопосочен подход и ангажимента си към иновациите, фокусирани върху клиента
Toyota показва своя ангажимент да посреща разнообразните потребности на клиентите в разнообразни райони, като в същото време развива многопосочната си продуктова тактика към въглеродна индиферентност
Марката Toyota ще показа шест нови електрически автомобила, със зареждане с акумулаторна батерия в Европа до 2026 година
Lexus ще показа три нови електрически автомобила, захранвани с батерия през 2025 година, в това число новия Lexus RZ с технология за кормилно ръководство steer-by-wire
Философията на Toyota Gazoo Racing “Ever Better Cars " включва потребление на пистата за създаване на нови мотори, работещи с въглеродно неутрални горива
Технологията на Toyota за горивни кафези оттрето потомство и партньорствата за по-бързо разрастване на инфраструктурата за зареждане с гориво проправят пътя към въвеждането им в тежкотоварния превоз.
Toyota разкрива концепцията за микромобилност FT-Me, плътно електрическо транспортно средство с батерия, предопределено да се оправи с провокациите на разрастващата се градска среда.
На годишното събитие, отдадено на продуктовато тактика на Toyota предходната седмица, екип от ръководители в компанията на световно и европейско равнище показа гама от нови серийни и концептуални коли Toyota и Lexus. Годишното събитие, в което вземат участие 350 медии показа развиването на тактиката на компанията за посрещане на изменящите се потребности на клиентите и нейния преход към въглеродна индиферентност.
Многопосочна продуктова тактика ориентирана към въглеродна индиферентност
Същността на многопосочният метод на Toyota към въглеродната индиферентност е да даде на клиентите избор от устойчиви решения, без значение от това къде живеят, самостоятелната им среда и условия. Тази тактика включва цялостна гама от задвижвания, от хибриди с flex fuel горивни системи (за горива включващи разнообразни пропорции на етанол и бензин) в Южна Америка, до нови седани с горивни кафези в Япония. В Европа, където продажбите на електрически коли, захранвани с батерия (BEV) са измежду най-високите в света, Toyota вкарва три нови серийни модела, към които ще се прибавят още три до 2026 година Този метод на акомодация към потребностите на клиентите и предложение на избор от решения оказа помощ на Toyota да си обезпечи в Европа рекордни продажби от 1,217 милиона автомобила през 2024 година
По този мотив, Саймън Хъмфрис, основен бранд шеф и член на борда на Toyota Motor Corporation означи следното: „ Същността на нашата философия е всички клиенти да разчитат на опцията да създадат верния избор за себе си.
Осигуряването на избор и опция е в основата на устрема към основаване на все по-добри коли и се отнася за всичко, което вършим – и това включва пътя към резистентност. “
Представяне на от ден на ден нови електрически коли със зареждане от акумулаторна батерия
Новият Toyota C-HR+ уголемява наличието на Toyota в гамата от електрически коли. Създаден въз основата на специфичната платформа e-TNGA, той ще се предлага както с предно предаване, по този начин и със задвижване на всички колела. В унисон с наследството на Toyota C-HR, той резервира смелата и впечатляваща стилистика на каросерията в жанр купе, и има конфигурация, която би трябвало да основава вдъхновяващо преживяване за клиентите.
Заедно с неотдавна показания Urban Cruiser, Toyota вкарва три нови BEV модела в сегментите B, C и D-SUV, които са главната част на европейския авто пазар. Така общият брой електрически модели със зареждане от батерия BEV за Toyota и Lexus в Европа ще стане 14 до 2026 година
Допълнението към тези артикули с нулеви излъчвания е цялостна гама от други електрифицирани коли с по-ниски излъчвания, в която се включват най-продаваните Yaris Cross hybrid, Corolla Cross hybrid, C-HR hybrid и plug-in hybrid, RAV4 hybrid и plug-in hybrid, които дружно с доста други модели оферират многофункционално портфолио по желание за европейските клиенти.
Йошихиро Наката, президент и основен изпълнителен шеф на Toyota Motor Europe означи: „ 77% от колите Toyota, които продаваме в Европа, са създадени в Европа “, и добави какъв брой значими са „ мощните партньорства с други компании от индустриалната верига и доставчиците в цяла Европа, които ни поддържат в тази широкомащабна индустриална активност. Тази обширна екосистема на веригата за произвеждане и доставка оказва помощ да се обезпечи устойчива претовареност на фамилии и общности в цяла Европа. “
Lexus ще показа три нови електрически автомобила, захранвани с акумулатори
Lexus поема водещата роля в групата във връзка с електрическите коли, захранвани с акумулатори, с представянето на три нови BEV модела през идващите 12 месеца. През 2024 година световните продажби на Lexus набъбнаха до над 851 000 автомобила, като продажбите в Европа се усилиха с 20% на годишна база до рекордните 88 184. Новият Lexus RZ, който носи всички kaizen детайли на bZ4X, е първият от трите нови Lexus BEV, които ще дебютират тази година. RZ интегрира авангардни софтуерни решения като кормилно ръководство без директна връзка на кормилото с колелата Steer-By-Wire и виртуално превключване на предавките с помощта на новата система Interactive Manual Drive, подобряваща цялостното преживяване при шофиране.
Toyota GAZOO Racing
Мисията на Toyota GAZOO Racing (TGR) за създаване на “Ever Better Cars ” продължава, разширявайки границите на динамичността и нововъведенията. През 2024 година GR си обезпечи купите на производителите в W2RC, WRC и WEC. Активностите на GR в моторните спортове се трансформират в достоверно спортно чувство за клиентите и връзка с аваградните софтуерни решения на Toyota като цяло. Така те затвърждават философията, че надпреварите оказват помощ на конструкторите да основават все по-добри коли. Тази година GR ще се завърне на Нюрбургринг, с цел да се състезава с GR Yaris Nur24, до момента в който GR Yaris M Concept, първообраз с новия мотор с вътрешно горене G20E, кадърен да работи с въглеродно неутрални горива или водород, ще взе участие в надпреварата Super Taikyu тази година, като част от своята стратегия за развиване.
Въглеродно неутрални горива
Toyota изследва капацитета на въглеродно неутралните горива за серийни коли. В продължение на доста години Toyota употребява въглеродно неутрални биогорива и по този начин наречениета e-fuels в своите спортни коли. Такива са да вземем за пример GR010, GR Yaris Rally 1 и GR Supra GT4, чиито мотори работят със 100% възобновими горива. Тези горива оферират практично решение за въглеродна индиферентност освен за нови коли, само че и за съществуващия авто парк от коли по целия свят. Toyota поддържа софтуерно неутралния метод на Европейски Съюз за понижаване на въглеродните излъчвания, като признава, че въглеродно неутралните горива са основна част от пътя към 100% понижаване на CO2.
Водород
Toyota продължава да развива своята технология за транспортни средства с горивни кафези, захранвани с водород. В региона на моторните спортове интензивностите включват развиването на моторите с вътрешно горене, употребяващи водород. TGR и Rookie Racing, които сполучливо развиват тази технология вземат участие в надпревари като 24-часовото Super Taikyu.
В цялостен ход е развойната работа и в региона на електрическите коли с горивни кафези, които към този момент са в своето трето потомство. Системата е по-компактна от предходната, успеваемостта и е увеличена с 20%, с надеждна работа на колите от до един милион километра. Технологията на Toyota за горивни кафези с нулеви излъчвания беше показана на Париж 2024 година в разнообразни транспортни средства, в това число тежкотоварни рейсове и камиони. В устрема си да декарбонизира тежкотоварния превоз, Toyota работи и с сътрудници, с цел да спомогне за внедряването на бърза и рентабилна инфраструктура за зареждане с гориво в цяла Европа. Toyota счита, че транспортните средства с горивни кафези имат основни конкурентни преимущества в промишлеността на тежкотоварните камиони, осигурявайки бързо зареждане с гориво и опция за транспорт на тежки товари.
Новата идея за микромобилност FT-Me на Toyota
Визията на Toyota за „ Мобилност за всички “ включва даване на решения за всички клиенти при разнообразни персонални потребности и условия. Новият концептуален модел FT-Me е плътно електрическо транспортно средство с батерия, предопределено да предлага персонална подвижност в градска среда, където колите изпитват от ден на ден усложнения. FT-Me разполага с аванградна технология със слънчеви панели на покрива. Системата зарежда главната батерия, добавяйки 20 до 30 км пробег дневно в градски условия, покривайки елементарно потребностите при ежедневна приложимост. Комбинирайки премиум дизайн с еластичност, просторното двуместно транспортно средство предлага налична подвижност за хора с междинни равнища шофьорски книжки, в това число тези на възраст до 14 години на избрани пазари, като в същото време е прелъстителен превоз за техните родители и тези, които се нуждаят от второ транспортно средство за градски пътувания на къси дистанции. Тази новаторска идея е ясна проява на уговорката на Toyota да дава избор и благоприятни условия на всички клиенти.
