Забравете За Яхтите И Бентлитата! Български Бизнесмен Си Купи Изтребител!
Той си е купил СУ-22М4, оповестява в. „ Труд “. Самият господин Табаков удостоверява новината: „ Да, правилно е. Открих го в насипно положение и започнах да го възвръщам.
Успях да намеря, въпреки и мъчно, аварийни елементи и сглобихме самолета.
Липсваха и доста детайли от структурата, само че намерихме и тях и той към този момент е в достоверния си тип “.
Съветският бомбардировач, който е купил предприемачът, е регистриран във въздухоплавателната администрация на България под борден номер 410. Машината се е намирала в базата на военновъздушните сили (ВВС) в Балчик.
Била е разглобена и превозена на части в Граф Игнатиево, след това е продадена на търг, а Табаков съумял да я купи от последния ѝ притежател. Близо половин година е сглобявал самолета до достоверния му тип, като е употребил препоръките на военни специалисти. Купил го е в насипно положение за сумата от 50 хиляди лева и спуснали самолета с кран в комплекса му.
СУ-22М4 е изтребител-бомбардировач за далечно деяние и служи за нанасяне на удари от въздуха в тила на съперника.
Може да извършва и разследващи задания. До 10 ноември армията ни имаше 19 такива изтребителя, основани в авиобазата на Военновъздушни сили в Добрич. По-късно, в годините на прехода, СУ-22М4 бяха снети от въоръжение. Част от самолетите бяха продадени зад граница, а другите – за скрап. Летището в Добрич също беше закрито. В армията ни останаха на въоръжение единствено СУ-25, от които имаме 14 броя.
Парадоксът е, че Полша, член на НАТО, която в този момент е един от най-големите врагове на Русия, има на въоръжение цяла дивизия от 80 самолета СУ-22.
Има ги и в съветската войска.
Успях да намеря, въпреки и мъчно, аварийни елементи и сглобихме самолета.
Липсваха и доста детайли от структурата, само че намерихме и тях и той към този момент е в достоверния си тип “.
Съветският бомбардировач, който е купил предприемачът, е регистриран във въздухоплавателната администрация на България под борден номер 410. Машината се е намирала в базата на военновъздушните сили (ВВС) в Балчик.
Била е разглобена и превозена на части в Граф Игнатиево, след това е продадена на търг, а Табаков съумял да я купи от последния ѝ притежател. Близо половин година е сглобявал самолета до достоверния му тип, като е употребил препоръките на военни специалисти. Купил го е в насипно положение за сумата от 50 хиляди лева и спуснали самолета с кран в комплекса му.
СУ-22М4 е изтребител-бомбардировач за далечно деяние и служи за нанасяне на удари от въздуха в тила на съперника.
Може да извършва и разследващи задания. До 10 ноември армията ни имаше 19 такива изтребителя, основани в авиобазата на Военновъздушни сили в Добрич. По-късно, в годините на прехода, СУ-22М4 бяха снети от въоръжение. Част от самолетите бяха продадени зад граница, а другите – за скрап. Летището в Добрич също беше закрито. В армията ни останаха на въоръжение единствено СУ-25, от които имаме 14 броя.
Парадоксът е, че Полша, член на НАТО, която в този момент е един от най-големите врагове на Русия, има на въоръжение цяла дивизия от 80 самолета СУ-22.
Има ги и в съветската войска.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ