Жечо Станков обясни как новият обход на „Меден рудник“ ще сложи край на тапите, заложени са средства за изграждането му
Той ще даде и вероятност за развиване на най-големия жилищен комплекс в морския град, както и ще разтовари придвижването към Южното Черноморие, сподели лидерът на ГЕРБ-СДС за Бургас
Изграждането на нов обход на „ Меден рудник “ ще облекчи трафика и ще постави завършек на чакането в тапи на хиляди поданици, които отиват или се прибират от центъра на Бургас. Той ще даде и вероятност за развиване на най-големия жилищен комплекс в морския град, както и ще разтовари придвижването към Южното Черноморие. Това е позицията на - лидер на листата на ГЕРБ-СДС в Бургаски район за идните парламентарни избори. Той изясни за какво новата пътна връзка е вероятното решение за унищожаване на тапите.
„ На множеството ми срещи в най-големия жилищен комплекс в Бургас – „ Меден рудник “, хората се оплакват от натовареното придвижване и чакането рано заран или късно вечер, когато надлежно отиват или се връщат от работа. Не може да се случи това, което се предлага в някои мнения – тези в този момент съществуващи три платна, които са едно - за рейсове и още две – за леки коли, да се разширят с още две или три. Имаме кръгово придвижване под надлеза за Созопол, което е с три платна. Няма по какъв начин да се вкарат пет платна в три на кръговото и да се разчита, че трафикът ще бъде разтоварен. Единственото допустимо решение е построяването на новия обход на „ Меден рудник “, който да излиза на бензиностанцията в посока Созопол, като оттова ще се даде опция за връзка, както към центъра на града, по този начин и към Южното Черноморие. Това ще разтовари значително трафика и няма да има такива опашки от чакащи коли. Проблемът ще бъде решен, както преди години с надлеза и кръговото, като се отстраниха светофарните уредби. В вероятност ще се търсят още дълготрайни решения, тъй като „ Меден рудник “ ще продължава да пораства. Надлезът беше издигнат 2012 година, минаха 12 години и още веднъж имаме проблем със задръстването. Това значи, че Бургас пораства. А нашата задача като народни представители е да продължим да работим по този начин, че градът ни да притегля нови и нови поданици. “, съобщи
Той уточни, че за какво този обект е от национално значение и се нуждае от цялостната поддръжка на страната.
„ Община Бургас, отпред с кмета Димитър Николов, свършиха безусловно всичко, което е в техните пълномощия, свързани с избиране на трасето и проектирането. Това е обект от национално значение, като има поради, че разтоварвайки трафика за „ Меден рудник “, се основава по-добра пропускливост на придвижването към Южното Черноморие. Именно по тази причина е заслужено парите за този път да не излизат единствено от джоба на бургазлии през бюджета на Община Бургас, а да дойдат от държавния бюджет. Проведохме доста сериозна битка, обединихме всички народни представители към нас и успяхме да заложим тези средства в държавния бюджет. Така че за идващите 3 години има заложени средства този обход да бъде построен и да влезе в употреба. “, сподели Станков.
За да бъде в допълнение омекотен съществуващият трафик, на бул. „ Захари Стоянов “ вместо светофарни уредби, ще бъдат направени кръгови кръстовища. „ Те към този момент са проектирани, следва изборът на реализатор и да стартира работата “, добави лидерът на листата на ГЕРБ-СДС
Изграждането на нов обход на „ Меден рудник “ ще облекчи трафика и ще постави завършек на чакането в тапи на хиляди поданици, които отиват или се прибират от центъра на Бургас. Той ще даде и вероятност за развиване на най-големия жилищен комплекс в морския град, както и ще разтовари придвижването към Южното Черноморие. Това е позицията на - лидер на листата на ГЕРБ-СДС в Бургаски район за идните парламентарни избори. Той изясни за какво новата пътна връзка е вероятното решение за унищожаване на тапите.
„ На множеството ми срещи в най-големия жилищен комплекс в Бургас – „ Меден рудник “, хората се оплакват от натовареното придвижване и чакането рано заран или късно вечер, когато надлежно отиват или се връщат от работа. Не може да се случи това, което се предлага в някои мнения – тези в този момент съществуващи три платна, които са едно - за рейсове и още две – за леки коли, да се разширят с още две или три. Имаме кръгово придвижване под надлеза за Созопол, което е с три платна. Няма по какъв начин да се вкарат пет платна в три на кръговото и да се разчита, че трафикът ще бъде разтоварен. Единственото допустимо решение е построяването на новия обход на „ Меден рудник “, който да излиза на бензиностанцията в посока Созопол, като оттова ще се даде опция за връзка, както към центъра на града, по този начин и към Южното Черноморие. Това ще разтовари значително трафика и няма да има такива опашки от чакащи коли. Проблемът ще бъде решен, както преди години с надлеза и кръговото, като се отстраниха светофарните уредби. В вероятност ще се търсят още дълготрайни решения, тъй като „ Меден рудник “ ще продължава да пораства. Надлезът беше издигнат 2012 година, минаха 12 години и още веднъж имаме проблем със задръстването. Това значи, че Бургас пораства. А нашата задача като народни представители е да продължим да работим по този начин, че градът ни да притегля нови и нови поданици. “, съобщи
Той уточни, че за какво този обект е от национално значение и се нуждае от цялостната поддръжка на страната.
„ Община Бургас, отпред с кмета Димитър Николов, свършиха безусловно всичко, което е в техните пълномощия, свързани с избиране на трасето и проектирането. Това е обект от национално значение, като има поради, че разтоварвайки трафика за „ Меден рудник “, се основава по-добра пропускливост на придвижването към Южното Черноморие. Именно по тази причина е заслужено парите за този път да не излизат единствено от джоба на бургазлии през бюджета на Община Бургас, а да дойдат от държавния бюджет. Проведохме доста сериозна битка, обединихме всички народни представители към нас и успяхме да заложим тези средства в държавния бюджет. Така че за идващите 3 години има заложени средства този обход да бъде построен и да влезе в употреба. “, сподели Станков.
За да бъде в допълнение омекотен съществуващият трафик, на бул. „ Захари Стоянов “ вместо светофарни уредби, ще бъдат направени кръгови кръстовища. „ Те към този момент са проектирани, следва изборът на реализатор и да стартира работата “, добави лидерът на листата на ГЕРБ-СДС
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ