Трагедията в Ливърпул показа защо няма справедливост в България и...
Това се случи в понеделник, а в четвъртък Дойл към този момент е в съда.
Той е татко на три деца. Повдигнати са му седем обвинявания, в това число за съзнателно пострадване, причиняване на тежка телесна щета, опит за причиняване на тежка телесна щета и рисково шофиране.
Общо 79 души, на възраст от 9 до 78 години, бяха ранени на улица " Уотър " в центъра на града малко преди 18:00 часа в понеделник.
Междувременно към този момент тече акция за събиране на средства за подкрепяне околните на потърпевшите. До тази заран са били събрани над 80 000 паунда. 10 хиляди е дарил някогашният футболист на Ливърпул Джейми Карагър. Желание да се включат в акцията са изразили досега още 7 някогашни и сегашни играчи на „ алените “.
За три и половина дни служители на реда, проверяващи, следователи, прокурори и съдии в Ливърпул свършиха работа, която техните български сътрудници не съумяват да свършат за години. А някои случаи просто не желаят.
За да има работещ публичен контракт сред жители и институции представителите на страната би трябвало съзнателно да си правят работата. Тогава ще има и доверие в Министерство на вътрешните работи, прокуратурата и в правосъдната система като цяло. Такова доверие в този момент няма. Но пък има тъпо сходство на правдивост. Нуждаем се от тотална смяна по цялата верига. Нуждаем се от водачи, които да сторят това.
Защото:
При задоволително ясни условия за виновността на Георги Семерджиев делото против него продължава 3 години.
На 5 юли 2022 година джипът на Семерджиев минава с висока скорост на кръстовището на булевардите „ Черни връх “ и „ Арсеналски “ в София, удря се поредно в такси и в асансьора на близката метростанция, и се разцепва. При злополуката умират две млади дами - Хариет Стефанович на 21 години и Христина Дилева на 26.
Семерджиев бяга и се скрива. Задържан е в дома си 12 часа по-късно.
Той беше притеглен към наказателна отговорност по общо пет обвинявания - за шофиране с подправени регистрационни табели, след приложимост на опиати и без шофьорска брошура, за причиняване на гибелта на двете жертви и за лека телесна щета на таксиметров водач. И това продължава 3 години. Вече знаем присъдата – 20 години затвор. Ще лежи по-малко от 10, тъй като ще му приспаднат времето в ареста. Обществените реакции обаче не одобряват това решение за правдивост. Защото Семерджиев има голям брой предходни конфликти със закона, закрилян е от служители на реда и прокурори през годините. Прекъснал е два млади живота, само че но не след толкоз дълго още веднъж ще е на независимост и ще яхне нов джип, а старите му приятели ще участват на купона по случай освобождението му… Там ще е и Симона Радева, полицайката джуконда, която му оказа помощ да се укрие след зверската злополука. Той пък увърташе пред съда и съчиняваше какви ли не версии, с цел да се измъкне. Той не осъзнава, че е отговорен!
Още неотшумяли нещастия.
На 19 февруари 2018 година късно вечерта четирима футболисти от Павликени Димитър Кушев, Георги Вълчев, Генчо Стефанов и Ивелин Ивов се прибират от мач. На кръстовището край село Горна Студена автомобилът им е затрит от тир. При злополука на място умират трима от футболистите, а четвъртият - на път за болничното заведение.
Делото продължава към този момент 6 години.
6 години продължава и делото за злополуката край Своге, при която починаха 20 души. Инцидентът стана на 25 август 2018 година. Години наред не престават разпитите на очевидци. Вина се приписва единствено на водача, само че не и на направилите скапания ремонт в сектора.
Делото за злополуката с присъединяване на Лютви Местан и татко на починало бебе продължава към този момент 6-а година.
5 години продължава делото за трагичната злополука, при която починаха Деница и Батуан край Русе преди повече от пет години.
Димитър Любенов е различен „ воин “ от убийствата по пътя. Той излезе с гривна вкъщи след година и 8 месеца в ареста. През септември 2022 година той опустоши с поршето си колата на французина Лоран Пети, който почина, а брачната половинка му беше тежко ранена. Пробите на Любенов за алкохол и опиати бяха позитивни. Свидетели служители на реда няколко пъти трансформират показанията си… Как ви звучи? Полицаи шикалкавят и по делото против Георги Семерджиев. Не помнят какво им се е случило на дежурство и когато били на мястото на злополуката. Но получиха голямо нарастване на заплатите. Срещу какво?
Списъкът на съдбовни произшествия и предстоящо с години правдивост е ужасяващо дълъг. Съдържа грубо прекратени ориси и свидетелства за мудни и даже съмнителни дейности по пътя към справедливостта.
Каквото й да ни изясняват и дават обещание политици и властници, хората не им имат вяра. И са прави. 12-годишната Сияна Попова загина при злополука на 31 март на пътя сред селата Радомирци и Телиш, област Плевен. Колата, в която тя се е возела с баба си и дядо си, беше блъсната от камион.
Повече от 60 дни институциите „ съумяха “ да слагат един-два пътни знака. Може би е подсилена и маркировката, само че не проличава изключително. Нищо повече. Но се наслушахме на обещания и закани за радикални промени, дейности, промени, кадрови смени и прочие
Апропо: Шофьорът на камиона палач имал голям брой предходни нарушавания, бил съден, карал пийнал и дрогиран... Но минало време и той към този момент бил нов човек. Нов?
В Ливърпул, Англия, го вършат по различен метод и той е верният.
Витали Роник
Той е татко на три деца. Повдигнати са му седем обвинявания, в това число за съзнателно пострадване, причиняване на тежка телесна щета, опит за причиняване на тежка телесна щета и рисково шофиране.
Общо 79 души, на възраст от 9 до 78 години, бяха ранени на улица " Уотър " в центъра на града малко преди 18:00 часа в понеделник.
Междувременно към този момент тече акция за събиране на средства за подкрепяне околните на потърпевшите. До тази заран са били събрани над 80 000 паунда. 10 хиляди е дарил някогашният футболист на Ливърпул Джейми Карагър. Желание да се включат в акцията са изразили досега още 7 някогашни и сегашни играчи на „ алените “.
За три и половина дни служители на реда, проверяващи, следователи, прокурори и съдии в Ливърпул свършиха работа, която техните български сътрудници не съумяват да свършат за години. А някои случаи просто не желаят.
За да има работещ публичен контракт сред жители и институции представителите на страната би трябвало съзнателно да си правят работата. Тогава ще има и доверие в Министерство на вътрешните работи, прокуратурата и в правосъдната система като цяло. Такова доверие в този момент няма. Но пък има тъпо сходство на правдивост. Нуждаем се от тотална смяна по цялата верига. Нуждаем се от водачи, които да сторят това.
Защото:
При задоволително ясни условия за виновността на Георги Семерджиев делото против него продължава 3 години.
На 5 юли 2022 година джипът на Семерджиев минава с висока скорост на кръстовището на булевардите „ Черни връх “ и „ Арсеналски “ в София, удря се поредно в такси и в асансьора на близката метростанция, и се разцепва. При злополуката умират две млади дами - Хариет Стефанович на 21 години и Христина Дилева на 26.
Семерджиев бяга и се скрива. Задържан е в дома си 12 часа по-късно.
Той беше притеглен към наказателна отговорност по общо пет обвинявания - за шофиране с подправени регистрационни табели, след приложимост на опиати и без шофьорска брошура, за причиняване на гибелта на двете жертви и за лека телесна щета на таксиметров водач. И това продължава 3 години. Вече знаем присъдата – 20 години затвор. Ще лежи по-малко от 10, тъй като ще му приспаднат времето в ареста. Обществените реакции обаче не одобряват това решение за правдивост. Защото Семерджиев има голям брой предходни конфликти със закона, закрилян е от служители на реда и прокурори през годините. Прекъснал е два млади живота, само че но не след толкоз дълго още веднъж ще е на независимост и ще яхне нов джип, а старите му приятели ще участват на купона по случай освобождението му… Там ще е и Симона Радева, полицайката джуконда, която му оказа помощ да се укрие след зверската злополука. Той пък увърташе пред съда и съчиняваше какви ли не версии, с цел да се измъкне. Той не осъзнава, че е отговорен!
Още неотшумяли нещастия.
На 19 февруари 2018 година късно вечерта четирима футболисти от Павликени Димитър Кушев, Георги Вълчев, Генчо Стефанов и Ивелин Ивов се прибират от мач. На кръстовището край село Горна Студена автомобилът им е затрит от тир. При злополука на място умират трима от футболистите, а четвъртият - на път за болничното заведение.
Делото продължава към този момент 6 години.
6 години продължава и делото за злополуката край Своге, при която починаха 20 души. Инцидентът стана на 25 август 2018 година. Години наред не престават разпитите на очевидци. Вина се приписва единствено на водача, само че не и на направилите скапания ремонт в сектора.
Делото за злополуката с присъединяване на Лютви Местан и татко на починало бебе продължава към този момент 6-а година.
5 години продължава делото за трагичната злополука, при която починаха Деница и Батуан край Русе преди повече от пет години.
Димитър Любенов е различен „ воин “ от убийствата по пътя. Той излезе с гривна вкъщи след година и 8 месеца в ареста. През септември 2022 година той опустоши с поршето си колата на французина Лоран Пети, който почина, а брачната половинка му беше тежко ранена. Пробите на Любенов за алкохол и опиати бяха позитивни. Свидетели служители на реда няколко пъти трансформират показанията си… Как ви звучи? Полицаи шикалкавят и по делото против Георги Семерджиев. Не помнят какво им се е случило на дежурство и когато били на мястото на злополуката. Но получиха голямо нарастване на заплатите. Срещу какво?
Списъкът на съдбовни произшествия и предстоящо с години правдивост е ужасяващо дълъг. Съдържа грубо прекратени ориси и свидетелства за мудни и даже съмнителни дейности по пътя към справедливостта.
Каквото й да ни изясняват и дават обещание политици и властници, хората не им имат вяра. И са прави. 12-годишната Сияна Попова загина при злополука на 31 март на пътя сред селата Радомирци и Телиш, област Плевен. Колата, в която тя се е возела с баба си и дядо си, беше блъсната от камион.
Повече от 60 дни институциите „ съумяха “ да слагат един-два пътни знака. Може би е подсилена и маркировката, само че не проличава изключително. Нищо повече. Но се наслушахме на обещания и закани за радикални промени, дейности, промени, кадрови смени и прочие
Апропо: Шофьорът на камиона палач имал голям брой предходни нарушавания, бил съден, карал пийнал и дрогиран... Но минало време и той към този момент бил нов човек. Нов?
В Ливърпул, Англия, го вършат по различен метод и той е верният.
Витали Роник
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ