Падат таксите за роуминг между страните от Западните Балкани
Това разгласи пред публицисти министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Ивайло Московски. Министърът на превоза откри конференция "Логистични хоризонти 2025 ".
Вероятно ще паднат и цените, откакто Телеком операторите също подпишат съглашение по сред си. Тези съглашения също се чака да бъдат подписани до края на годината.
"Не може да имаме 6-7 лв. на минута такса с Македония, с Босна или Сърбия. Това са чудовищни цени ", разяснява министърът на превоза.
По време на конференцията Московски изброи заложените цели и цели на повереното му министерство по време на Председателството на България на Съвета на Европейски Съюз.
Основна задача ще бъде уговорката ни за присъединение на Западните Балкани към Европейския съюз.
"Свързаността на Западните Балкани е извънредно значима за приключването на транспортен кулоар 8, за свързването на София - Скопие с съответна инфраструктура. Транспортната инфраструктура ще даде като цяло вероятност за развиване освен на Балканите, само че и на целия Европейски съюз ", съобщи Московски.
Акцентите, за реализирането на които ще се работи през първите 6 месеца на 2018 година,по време на Председателството, са пакетът "Въздухоплаване " за отворена и обвързвана Европа, със предпазена конкуренция в региона на авиацията, посредством правилник.
На идващото място е развиването на интермодалните транспорти с опция за комбинирани транспорти. В тази посока България ще предложи смяна на в този момент съществуващата инструкция, което да разреши разрастване на тези транспорти сред страните членки по идентичен метод, изясни Московски.
В рамките на автомобилния пакет главен акцент ще бъде специфичното законодателно предложение за командироването и почивките на интернационалните превозвачи.
"Очакваме съществени диспути към концепцията за възбраната водачите да употребяват постоянната седмична отмора на борда на транспортните средства, както и препоръчаните разпореждания за наложително връщане на водачите в страните им всеки три седмици. Така препоръчани ограниченията ще доведат до увеличение на разноските на транспортните оператори от Източна Европа и спомагателна административна тежест за превозвачите от периферните страни ", уточни министърът.
Основна задача на страната по време на Председателството ни ще бъде още разпространение на цифровите политики на Европейски Съюз със страните от Западните Балкани. Това са широколентов интернет, високоскоростна трансгранична съгласуваност, както и намаляването на цените за роуминг услугата, сподели още Ивайло Московски.
Вероятно ще паднат и цените, откакто Телеком операторите също подпишат съглашение по сред си. Тези съглашения също се чака да бъдат подписани до края на годината.
"Не може да имаме 6-7 лв. на минута такса с Македония, с Босна или Сърбия. Това са чудовищни цени ", разяснява министърът на превоза.
По време на конференцията Московски изброи заложените цели и цели на повереното му министерство по време на Председателството на България на Съвета на Европейски Съюз.
Основна задача ще бъде уговорката ни за присъединение на Западните Балкани към Европейския съюз.
"Свързаността на Западните Балкани е извънредно значима за приключването на транспортен кулоар 8, за свързването на София - Скопие с съответна инфраструктура. Транспортната инфраструктура ще даде като цяло вероятност за развиване освен на Балканите, само че и на целия Европейски съюз ", съобщи Московски.
Акцентите, за реализирането на които ще се работи през първите 6 месеца на 2018 година,по време на Председателството, са пакетът "Въздухоплаване " за отворена и обвързвана Европа, със предпазена конкуренция в региона на авиацията, посредством правилник.
На идващото място е развиването на интермодалните транспорти с опция за комбинирани транспорти. В тази посока България ще предложи смяна на в този момент съществуващата инструкция, което да разреши разрастване на тези транспорти сред страните членки по идентичен метод, изясни Московски.
В рамките на автомобилния пакет главен акцент ще бъде специфичното законодателно предложение за командироването и почивките на интернационалните превозвачи.
"Очакваме съществени диспути към концепцията за възбраната водачите да употребяват постоянната седмична отмора на борда на транспортните средства, както и препоръчаните разпореждания за наложително връщане на водачите в страните им всеки три седмици. Така препоръчани ограниченията ще доведат до увеличение на разноските на транспортните оператори от Източна Европа и спомагателна административна тежест за превозвачите от периферните страни ", уточни министърът.
Основна задача на страната по време на Председателството ни ще бъде още разпространение на цифровите политики на Европейски Съюз със страните от Западните Балкани. Това са широколентов интернет, високоскоростна трансгранична съгласуваност, както и намаляването на цените за роуминг услугата, сподели още Ивайло Московски.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ