Богдан Милчев: Властта да ревизира спешно МРРБ и пътния сектор. За година милиард е даден на фирми, свърза...
Това сподели за ФрогНюз Богдан Милчев от Института за пътна сигурност.
“Главният прокурор, който все още е извънредно деен към политиците от страна на Народното събрание, би трябвало неотложно да стартира следствия и към министър Иван Шишков и предходните министри Гроздан Караджов и Виолета Комитова, защото единствено за 2022 година докладът на АПИ е 7 км. път, който те са построили. Имаме единствено 7 км., което значи, че всичко останало са празни приказки ”, добави Милчев..
“Затова е належащо да се извърши всеобхватно следствие и да бъдат спрени безусловно всички публични поръчки, защото има извънредно скандални такива, които и сега текат. Прави усещане, че всички публични поръчки, които се направиха през последните няколко месеца след Нова година и за тунела “Ечемишка ” и за другите огромни поръчки, те бяха на правилото, че всички участници биваха дисквалифицирани, а оставяха единствено тази компания, която трябваше да завоюва ”.
“Това, което мога да кажа безусловно съответно, е, че единствено от началото на годината близо 1 милиарда лева са раздадени и разплатени на компании, свързани с “Хидрострой ”. Те са свързани посредством консорциум или по други параграфи към тях са разпределени над 1 милиарда лева от държавния бюджет. ”, акцентира Богдан Милчев.
“За последната година и половина прави усещане, че компаниите, които печелят публичните поръчки към АПИ са единствено две ”.
“Необходима е незабавна проверка и напълно нова политика, която ние от Института по пътна сигурност чакаме, само че ще продължим да бъдем извънредно сериозни в случай че забележим, че се продължава по старите схеми ”, безапелационен е той.
Разговаря Констанца Илиева
“Главният прокурор, който все още е извънредно деен към политиците от страна на Народното събрание, би трябвало неотложно да стартира следствия и към министър Иван Шишков и предходните министри Гроздан Караджов и Виолета Комитова, защото единствено за 2022 година докладът на АПИ е 7 км. път, който те са построили. Имаме единствено 7 км., което значи, че всичко останало са празни приказки ”, добави Милчев..
“Затова е належащо да се извърши всеобхватно следствие и да бъдат спрени безусловно всички публични поръчки, защото има извънредно скандални такива, които и сега текат. Прави усещане, че всички публични поръчки, които се направиха през последните няколко месеца след Нова година и за тунела “Ечемишка ” и за другите огромни поръчки, те бяха на правилото, че всички участници биваха дисквалифицирани, а оставяха единствено тази компания, която трябваше да завоюва ”.
“Това, което мога да кажа безусловно съответно, е, че единствено от началото на годината близо 1 милиарда лева са раздадени и разплатени на компании, свързани с “Хидрострой ”. Те са свързани посредством консорциум или по други параграфи към тях са разпределени над 1 милиарда лева от държавния бюджет. ”, акцентира Богдан Милчев.
“За последната година и половина прави усещане, че компаниите, които печелят публичните поръчки към АПИ са единствено две ”.
“Необходима е незабавна проверка и напълно нова политика, която ние от Института по пътна сигурност чакаме, само че ще продължим да бъдем извънредно сериозни в случай че забележим, че се продължава по старите схеми ”, безапелационен е той.
Разговаря Констанца Илиева
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ