Илон Мъск за роботаксито на Tesla: „Без огледала, без педали, без волан”
Това е продуктът, който ще оскъпи компанията до 10 трилиона $
„ Няма да проектираме някаква жаба-амфибия, която е половин кола ”, споделя Мъск за роботаксито на Tesla (снимка: Elon Musk / Twitter)
„ Хората ще приказват за този миг след 100 години. Без огледала, без педали, без волан ”, по този начин Илон Мъск разказа роботаксито на Tesla – план, който съгласно бизнесмена ще оскъпи компанията до 10 трилиона $.
Илон Мъск е толкоз захласнат от концепцията за роботикси, че неведнъж е налагал несъгласие върху концепцията за основаване на електрическа кола за 25 000 $, споделя неговият биограф Уолтър Айзъксън пред Axios.
Собствениците на Tesla ще печелят повече от 30 000 $ годишно, като изпращат колите си да транспортират хора без водач, има вяра Мъск. Според него, с течение на времето роботикситата даже ще отстранен потребността хората да имат коли.
още по темата
В продължение на съвсем година Илон Мъск и други членове на неговия екип обсъждаха дали да играят на несъмнено и да основат кола с волан и педали или да я създадат в действителност самоуправляваща се. Факт е, че регулаторите може да не одобрят самостоятелен автомобил без алтернатива за обичайно ръководство.
Повечето от инженерите на Мъск упорстват за по-безопасен, обичаен вид на колата. Изглежда те имат по-реалистична визия от своя водач какъв брой време ще отнеме привеждането на FSD технологията на Tesla в подготвеност.
„ Ако тръгнем по пътя без волан и FSD не е подготвена, няма да можем да пуснем колите на пътя “, споделя дългогодишният основен дизайнер на Tesla Франц декор Холцхаузен на своя началник през август 2022 година Дизайнерът предлага да се направи кола с волан и педали, които по-късно биха могли елементарно да се отстранен.
Мъск обаче е безапелационен: „ Без огледала, без педали, без волан. Поемам отговорност за това решение ”.
Подчинените се съпротивляват, на което Мъск дава отговор: „ Нека бъда явен. Тази кола би трябвало да бъде проектирана като същинско роботикси. Ще поемем този риск. Ако не успеем, виновността е моя. Но ние няма да проектираме някаква жаба-амфибия, която е половин кола ”.
„ Няма да проектираме някаква жаба-амфибия, която е половин кола ”, споделя Мъск за роботаксито на Tesla (снимка: Elon Musk / Twitter)
„ Хората ще приказват за този миг след 100 години. Без огледала, без педали, без волан ”, по този начин Илон Мъск разказа роботаксито на Tesla – план, който съгласно бизнесмена ще оскъпи компанията до 10 трилиона $.
Илон Мъск е толкоз захласнат от концепцията за роботикси, че неведнъж е налагал несъгласие върху концепцията за основаване на електрическа кола за 25 000 $, споделя неговият биограф Уолтър Айзъксън пред Axios.
Собствениците на Tesla ще печелят повече от 30 000 $ годишно, като изпращат колите си да транспортират хора без водач, има вяра Мъск. Според него, с течение на времето роботикситата даже ще отстранен потребността хората да имат коли.
още по темата
В продължение на съвсем година Илон Мъск и други членове на неговия екип обсъждаха дали да играят на несъмнено и да основат кола с волан и педали или да я създадат в действителност самоуправляваща се. Факт е, че регулаторите може да не одобрят самостоятелен автомобил без алтернатива за обичайно ръководство.
Повечето от инженерите на Мъск упорстват за по-безопасен, обичаен вид на колата. Изглежда те имат по-реалистична визия от своя водач какъв брой време ще отнеме привеждането на FSD технологията на Tesla в подготвеност.
„ Ако тръгнем по пътя без волан и FSD не е подготвена, няма да можем да пуснем колите на пътя “, споделя дългогодишният основен дизайнер на Tesla Франц декор Холцхаузен на своя началник през август 2022 година Дизайнерът предлага да се направи кола с волан и педали, които по-късно биха могли елементарно да се отстранен.
Мъск обаче е безапелационен: „ Без огледала, без педали, без волан. Поемам отговорност за това решение ”.
Подчинените се съпротивляват, на което Мъск дава отговор: „ Нека бъда явен. Тази кола би трябвало да бъде проектирана като същинско роботикси. Ще поемем този риск. Ако не успеем, виновността е моя. Но ние няма да проектираме някаква жаба-амфибия, която е половин кола ”.
Източник: technews.bg
КОМЕНТАРИ