Това е най-тежката петролна криза в историята на петрола и

Това е най-тежката петролна рецесия в историята на петрола и с всеки ден обстановката става по-сложна. Проблемът с цените на петрола няма да спре. Дори да бъде отворен Ормузкият пролив, те ще останат много високи. Това съобщи енергийният специалист Мартин Владимиров от Центъра за проучване на демокрацията в ефира на NOVA „ Здравей, България ".

Той разяснява, че сюжетът за 150 $ на барел ще се случи в идващите две седмици, в случай че не се подхващат дейности за отваряне на протока. По думите му за България това би означавало нарастване на цените с към 20 евроцента на литър.

В България сега цените на горивата са най-ниските в Европейски Съюз. Ръстът на цените при България е с към 10%, до момента в който в Европейски Съюз доближава 30%. Ние още настигаме останалите страни от Европейски Съюз като цени на горивата, само че чакам в идващите седмици да има доближаване, предвижда специалистът.

Владимиров увери, че няма риск за физическите доставки на нефт за България. Задържаме цените сега, тъй като нашата верига на доставки е доста друга от тази на другите страни от Европейски Съюз. Ние получаваме непосредствено необработен петрол от Казахстан. Рафинерията ги купува на доста по-стабилни цени и има аварийни количества, които са заредени за три месеца. Казвайки това, обаче, всички рафинерии, в това число нашата рафинерия, ценообразува на основата на Средиземноморската борса на горива, а там растежът на цените на горивата е сериозен и той ще се отрази и на цените на горивата у нас, сподели той.

Въпросът е, че България може да управлява това, тъй като е в неповторимата позиция да ръководи рафинарията, ние имаме необикновен шеф, който може да натисне маржа на облагата, сподели още специалистът.