Германия се сблъсква с трудности в опита си да премахне митата на ЕС върху китайските електромобили
Това е прегледен образец за метода на гласоподаване с квалифицирано болшинство в Европейския съюз /ЕС/, написа. Обичайно блокът взема решения с квалифицирано болшинство по някои значими въпроси, a в този момент разпоредбите са на път да бъдат подложени на тестване , когато 27-те му страни членки проведат дефинитивно гласоподаване за налагане на мита върху вноса на китайски електрически автомобили .
Това е решение с дълготрайни последствия за европейската автомобилна промишленост , на която Брюксел разпореди до 2035 година последователно да се откаже от коли, задвижвани с дизелово гориво или бензин. Защитните мита , които компенсират китайските дотации за бързо разрастващите се производители на електрически автомобили, биха могли да завоюват време за акомодация на компании като VW или Stellantis . Налагането на митата обаче може да провокира и огромна комерсиална война с втората по величина стопанска система в света, като Китай към този момент заплаши да предприеме ответни ограничения против износа на европейски алкохол, свинско месо и млечни артикули, както и на коли от висок клас.
Германия от месеци наред води дейни дейности в устрема си да се опълчи на митата , само че без триумф. Предстоящото гласоподаване ще бъде последният късмет за канцлера Олаф Шолц да повлияе на този развой. Тук основна роля ще изиграе гласуването с квалифицирано болшинство . За да отстрани митата, Берлин ще има потребност от двойно болшинство, което, първо, е извънредно мъчно да се събере и, второ, в никакъв случай до момента не е било употребявано за анулация на комерсиална защитна мярка на Европейски Съюз.
Как Европейски Съюз стигна до тук?
Председателката на Европейската комисия /ЕК/ Урсула фон дер Лайен предприе обстойна инспекция на процеса по разпределяне на дотации за закупуване на електрически коли преди близо година и в умозаключение предложи да се наложат мита в размер сред 8% и 35% върху създадените в Китай електрически транспортни средства. Противоречията породиха заради обстоятелството, че някои компании /като Tesla/ сътрудничиха на следствието, а други /като SAIC/ – отхвърлиха да го създадат. В резултат на това Европейска комисия стигна до заключението, че те са получили разнообразни равнища на държавни дотации .
След като предишния четвъртък по време на среща в Брюксел , извършена сред заместник-председателят на Европейската комисия Валдис Домбровскис и китайския министър на търговията Уанг Вентао , не бе реализирано съглашение, в този момент се чака Комисията да изпрати окончателните си рекомендации за потвърждаващо гласоподаване от страните членки на Европейски Съюз. Това би трябвало да се случи в границите на 10 дни след представянето на въпросните рекомендации на експертен панел, наименуван Комитет по принадлежности за комерсиална отбрана, който се състои от длъжностни лица, заседаващи в националните столици. И тъкмо тук се задействат спорните правила за гласоподаване с квалифицирано болшинство /QMV/.
К акво е квалифицирано болшинство?
При първото гласоподаване квалифицираното болшинство може да утвърди или да отхвърли митата с нормално болшинство или казано просто 14 от 27-те страни членки на Европейски Съюз.
Ако болшинството е срещу обаче, това няма да е краят на историята. След това предлагането ще бъде оспорено и ще бъде подложено на второ, дефинитивно гласоподаване. И тук, с цел да го отхвърлят изрично, съперниците ще би трябвало да съберат квалифицирано болшинство от 15 страни членки, представляващи 65% от популацията на Европейски Съюз.
В последния съставен елемент настройките /„ за “ или „ срещу “/ на страните се претеглят съразмерно на популацията. Това значи, че огромните страни от Европейски Съюз имат по-голяма тежест при крайния резултат.
Дали това ще е задоволително, с цел да се повлияе на страните, които се двоумят?
Ако Берлин желае да събере задоволително поддръжка , с цел да противодейства на митата за електрическите автомобили, то първо би трябвало да трансферира „ нерешителните “ в лагера на тези, които са „ срещу “.
С изключение на Германия, страните, които се въздържаха през юли, са прекомерно дребни , с цел да повлияят доста на вота – на тях се падат едвам 15 % от популацията на Европейски Съюз. Това значи, че лагерът съперниците към момента няма да може да доближи прага на популацията, нужен за продобиване на гласоподаване с квалифицирано болшинство. За да реализира задачата си, Германия ще се нуждае от повече огромни стопански системи на своя страна , а също така ще е належащо тези, които поддържаха въвеждането на митата през юли, да трансформират позицията си.
Евгений Кънев с коментар: Можем ли да забележим края на Европейски Съюз?




