Каракачанов: Държавата е направила закони, които позволяват всеки да жали
" Това, че една украйнска компания апелира договорката за " МиГ " -овете, беше удар под кръста. Дали го прави, с цел да " прави сечено " на Русия или има друга причина, това ще се обясни ", това сподели вицепремиерът и министър на защитата Красимир Каракачанов.
" Истината е, че няма да отстъпя. Посредници няма да вкарам. Тази договорка е преференциална на страната. От тук нататък, каквито и номера да вършат, няма да минат ", съобщи твърдо той.
" В България, с всички приказки за бистрота и битка с корупцията, има закони, които могат да стопират всяка социална поръчка. От 2 години е блокирана поръчката за храната на българската войска да вземем за пример. Една компания, записана в една циганска къща, години наред жали и стопира системата с ТОЛ таксите. Държавата е направила закони, които разрешават всеки да жали ", изясни Каракачанов.
" Жалбата до Комисия за защита на конкуренцията за ремонта на МиГ-овете е подписана от " някакъв човек ", само че без документ, че той има право да го прави. Също по този начин няма превод на компанията, каквото е условието по закон. Но даже с сходни недостатъци, съзнателно позволени, Комисия за защита на конкуренцията е длъжна да даде 3 работни дни на молителя да си изправи документите. ", добавя още той.
Тези три дни завършват на 2 януари, по този начин Министерството на защитата не може да употребява отпуснатите от Министерския съвет 19 млн. лева разяснява Каракачанов и предвижда, че сагата ще завърши доникъде на февруари.
" И отново споделям - няма да позволи компании медиатори. Няма да ми усукват ръцете. Такива проблеми ме нахъсват още повече " сподели Карачаканов.
" Служебното държавно управление е направило опит да се контракти. Получили са оферта, която им се е сторила висока. Изтича им мандатът - ние продължихме. И успяхме да понижим тази сума, която се предлага. Много елементарно е да се съгласиш с първата оферта, която ти създадат, единствено че вие на следващия ден ще ме попитате, пък може и прокурор, за какво съм се съгласил при такива високи цени ", по този начин той разяснява проблема с ремонта на самолетите " Спартан ".
Министър Каракачанов сподели, че точката за втори въжен превоз на Банско би трябвало да бъде импортирана от министъра на околната среда Нено Димов в дневния ред на държавното съвещание. Проблемът с Банско би трябвало да бъде решен в интерес на хората и в изгодата на стопанската система. Заради ината на една група хора, които пречат на икономическото развиване, с този рекет би трябвало да се завърши, сподели още Красимир Каракачанов. /24chasa.bg
" Истината е, че няма да отстъпя. Посредници няма да вкарам. Тази договорка е преференциална на страната. От тук нататък, каквито и номера да вършат, няма да минат ", съобщи твърдо той.
" В България, с всички приказки за бистрота и битка с корупцията, има закони, които могат да стопират всяка социална поръчка. От 2 години е блокирана поръчката за храната на българската войска да вземем за пример. Една компания, записана в една циганска къща, години наред жали и стопира системата с ТОЛ таксите. Държавата е направила закони, които разрешават всеки да жали ", изясни Каракачанов.
" Жалбата до Комисия за защита на конкуренцията за ремонта на МиГ-овете е подписана от " някакъв човек ", само че без документ, че той има право да го прави. Също по този начин няма превод на компанията, каквото е условието по закон. Но даже с сходни недостатъци, съзнателно позволени, Комисия за защита на конкуренцията е длъжна да даде 3 работни дни на молителя да си изправи документите. ", добавя още той.
Тези три дни завършват на 2 януари, по този начин Министерството на защитата не може да употребява отпуснатите от Министерския съвет 19 млн. лева разяснява Каракачанов и предвижда, че сагата ще завърши доникъде на февруари.
" И отново споделям - няма да позволи компании медиатори. Няма да ми усукват ръцете. Такива проблеми ме нахъсват още повече " сподели Карачаканов.
" Служебното държавно управление е направило опит да се контракти. Получили са оферта, която им се е сторила висока. Изтича им мандатът - ние продължихме. И успяхме да понижим тази сума, която се предлага. Много елементарно е да се съгласиш с първата оферта, която ти създадат, единствено че вие на следващия ден ще ме попитате, пък може и прокурор, за какво съм се съгласил при такива високи цени ", по този начин той разяснява проблема с ремонта на самолетите " Спартан ".
Министър Каракачанов сподели, че точката за втори въжен превоз на Банско би трябвало да бъде импортирана от министъра на околната среда Нено Димов в дневния ред на държавното съвещание. Проблемът с Банско би трябвало да бъде решен в интерес на хората и в изгодата на стопанската система. Заради ината на една група хора, които пречат на икономическото развиване, с този рекет би трябвало да се завърши, сподели още Красимир Каракачанов. /24chasa.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ