Тото Волф вярва, че Мерцедес ще води сериозна битка“ за

Тото Волф има вяра, че Мерцедес ще води „ сериозна борба “ за купата във Формула 1 с Ферари след дуела за успеха в Гран При на Австралия.

На старта водачът на Ферари Шарл Леклер поведе колоната, откакто стартиралите от първа редица Джордж Ръсел и Кими Антонели се забавиха заради непълен заряд в батериите. Льоклер поведе пред Ръсел, а Люис Хамилтън се подреди трети, като изпревари бързо потеглилия Арвид Линдблад.
Ръсел и Мерцедес парираха офанзивата на Ферари за мечтано начало на сезона във Формула 1
Впоследствие Леклер и Ръсел си размениха водачеството седем пъти в първите 11 обиколки, до момента в който Хамилтън се приближаваше към дуелиращата се двойка, трансформирайки борбата за челото в тристранна. Ръсел обаче влезе в бокса по време на виртуален автомобил за сигурност, провокиран от спрелия болид на Ред Бул, ръководен от Исак Хаджар.

Това остави Ферари на първа и втора позиция, само че тимът не повика нито Леклер, нито Хамилтън в бокса по време на виртуалния автомобил за сигурност, нито при последвалото му наново активиране поради спрелия болид Кадилак на Валтери Ботас.
Световният първенец още веднъж подлага на критика новите правила във Формула 1
Това разреши на Мерцедес да си върне контрола над надпреварата, откакто и двата болида на Скудерията най-сетне стопираха в бокса при зелен байрак. Така немският отбор реализира двойна победа с Ръсел пред Антонели.
Макс Верстапен прикани ФИА да предприеме дейности против разпоредбите за 2026
Това е първата двойна победа за Мерцедес без присъединяване на Люис Хамилтън от Гран При на Италия през 1955 година, когато побеждават Хуан Мануел Фанджо и Пиеро Таруфи.

След надпреварата, разсъждавайки върху опасността от Ферари този сезон, Волф съобщи, че тимът от Бракли „ го чака сериозна борба “.
Шарл Леклер: Нямаше по какъв начин да спечелим през днешния ден
„ В момента изпитвам голямо задоволство от работата на тима - показа Волф след финала в Мелбърн. - След като имахме победна серия от осем шампионата, последвана от сложни години, ние въпреки всичко печелехме надпревари и завършихме втори в шампионата. Но една солидна двойна победа значи, че за идния сезон можеш да се бориш за международната купа, а от дълго време не сме имали такова чувство.

„ Що се отнася до Ферари, преди надпреварата хората споделяха: „ Ще изчезнете надалеч напред “, само че това не се случи. Знаем, че Ферари са мощни на стартовете и тъкмо това стана. В началото имаше открита борба сред Шарл и Джордж. В един миг борбата беше тристранна с двата болида на Ферари и Джордж, а най-после и Кими ги настигна. Така че за мен преобладаващото чувство е, че в този момент ни следва борба с Ферари.

„ Преди старта имаше терзания, че няма да е вълнуващо във връзка с борбите, ускорението и режимите за изпреварване, само че в действителност това направи надпреварата много забавно за гледане на писта, която е изключително сложна за ръководство на силата. Ще забележим по какъв начин ще се развият нещата в Шанхай. "
Люис Хамилтън: Наистина се гордея с отбора