Тотален провал на „Булгаргаз“ в договора с БОТАШ: Изтече споразумението с Турция
Тотален неуспех на „ Булгаргаз “ сочат изтекли документи от контракта на българската компания с турската БОТАШ. Досега държавният газов снабдител „ Булгаргаз “ би трябвало да е платил жестоко над 250 млн. $ на турския газопреносен оператор БОТАШ за непокътнатия от 1 януари 2023 година потенциал за транспорт на природен газ от турски терминали за регазификация на втечненото синьо гориво до границата с България. Това сочат клаузите в 13-годишното съглашение сред двете сдружения, което разгласиха от организацията BG Elves във Facebook и Телеграм.
„ Елфите “ направиха преди месец обществена изчезналата пътна карта за градежа на продължението на газопровода „ Турски поток “ през българска страна, напомня SafeNews.
Тя удостовери медийните изявления още от времето на градежа на оборудването, че това става под диктовката на Кремъл и с присъединяване на съветски компании.
Според нея България е вложила в построяването на „ Балкански поток “ 2 540 661 575,67 лв. без Данък добавена стойност. Изтеглили сме заем на обща стойност 535 500 000 евро от общо 10 банки. Очакваните доходи за 2021 година са в размер на 215 085 лв., а за 2022 година – 382 282 лв.. Най-оптимистичният сюжет за възвращаемост на инвестицията е от над 15 години. Това бяха формалните данни в отговор на служебния министър на енергетиката Андрей Живков към 28 юли 2021 година след депутатски въпрос от Мартин Димитров в 46-ото Народно заседание. Ала страната ни не получава и капка газ по Турски поток. Тя се облагодетелства единствено от директните такси. Те обаче са дребни по мярка. Облагодетелствана е само Русия, която съумява да заобиколи Украйна. А по-късно даже я нападна.
Сега изтеклия документ с гриф „ комерсиална загадка “, подписан сред „ Булгаргаз “ и БОТАШ, също удостоверява към този момент излезли в общественото пространство предишното лято данни.
Той става обществен ден откакто Владимир Малинов, който оглавяваше „ Булгартрансгаз “, стана длъжностен министър на енергетиката. „ Елфите “ го показват като архитекта на газовото съглашение и означават, че той е координирал подписването му препращайки имейла с изпратения от турците документ до директорката на „ Булгаргаз “ Деница Златева. От историята на имейла излиза наяве, че в началото той е бил изпратен освен на Малинов, само че и на Златева, както и на различен член на управата на „ Булгаргаз “ – Веселин Синабов, и до тогавашния шеф на политическия кабинет на тогавашния длъжностен енергиен министър Росен Христов – Любомира Ганчева.
Снимка: Gospodari.com
Според станалото обществено съглашение „ Булгаргаз “ поема обвързване да заплаща на ден по 486 514 $ на БОТАШ от 1 януари 2023 година
Сумата се образува от запазен дневен потенциал за доставка на турски терминали на 53 200 МВтч, които турският оператор би трябвало да придвижи до точката за свързване на турската и българската газови мрежи – Странджа/Малкочлар. За това количество таксата е 9.145 $ за мегаватчас, дължими за всеки от контрактуваните 19.418 млн. МВтч годишно, без значение дали са доставени от „ Булгаргаз “ на турски терминали. За интервала от 1 януари до момента това прави към 224 млн. $.
Към сметката обаче би трябвало да се прибави таксата за входния потенциал на БОТАШ към България, чиято закрепена в съглашението цена е 204 евро/МВтч годишно, което съгласно контрактуваните количества прави 10.852 млн. евро годишно.
„ Булгаргаз “ обаче заплаща и за входен потенциал на точката Странджа/Малкочлар на „ Булгартрансгаз “. Одобрената от Комисията за енергийно и водно контролиране настояща сега цена за входен годишен потенциал на същата точка е 462.67 лева./МВтч. Тоест газовият снабдител заплаща към 11.3 млн. евро годишно на „ Булгартрансгаз “. Така се образуват досегашни обще разноски на „ Булгаргаз “ над 250 млн. $.
Срещу това „ Булгаргаз “ действително за година и три месеца е осигурила едвам 2.5 млн. МВтч полутечен газ на турски терминали.
Първото карго пристигна през април 2023 година, когато американската „ Шанийр “ достави 500 хиляди МВтч газ на терминала „ Ереглиси “ на Мраморно море вместо френската „ Тотал “, която бе спечелила първия търг за доставки по съглашението с БОТАШ, само че ги разтовари в Гърция – на „ Ревитуса “.
През август предходната година „ Булгаргаз “ разгласи, че ще има още търгове за доставки на турските терминали през есента и зимата на 2023 година Това обаче не се случи, а есента сдружението разгласи процедури непосредствено за 2024 година, търсейки по 1 млн. Мвтч за януари и февруари и за юли и август. „ Тотал “ още веднъж бе предпочетеният продавач, само че единствено за първите два месеца на годината. За другите два месеца се оказа, че цените не са преференциални.
Снимка: Mediapool
Така все още обезпечените през контракта с БОТАШ количества са едвам 2.5 млн. МВтч или под 240 млн. куб. м при общ запазен годишен потенциал от 19.418 млн. МВтч или 1.85 милиарда куб. м.
Хипотетично към този момент е допустимо „ Булгаргаз “ да има обезпечени още 1.5 млн. МВтч за доставка в Турция. Дружеството разгласи търг за разтоварването на такива размери на терминала в Александруполис, който би трябвало да влезе в употреба на 30 април. Условията обаче позволяват регазификацията да стане и в Турция. Според тях на 5 април би трябвало да е станал явен доставчикът на тези количества, само че „ Булгаргаз “ не е оповестил резултатите от този търг.
Според търговци на газ, с които Mediapool беседва, комплексната цена на услугата на БОТАШ от 9.145 долара/МВтч е по-висока от нормалната за газопреносни оператори. Тарифите за първоначален потенциал от Турция към България са окей. Основният проблем е, че „ Булгаргаз “ не съумява да подсигури големите количества газ, които да разтоварва в Турция.
Така тотално не е реализирана упоритостта на някогашния длъжностен енергиен министър Росен Христов „ Булгаргаз “ да доставя синьо гориво освен за вътрешния пазар, само че и за Румъния и Унгария и да се трансформира във значим търговец в района.
Вместо да продава на прилежащите страни действително „ Булгаргаз “ продължава да внася газ от Гърция, с изключение на по-евтините азерски количества от 1 милиарда куб. м годишно. И то на цени, които образуват вътрешна стойност на суровината от близо 58 лева./МВтч. през април.
За съпоставяне на газов хъб „ Балкан “ от началото на април борсовата цена е към 40 лева./МВтч в търговията за идващия ден.
Проверки и следствия
От министерството на енергетиката изясняват, че са създали инспекция по документи на подписаното съглашение. Докладът е предаден в Народното събрание. По тематиката в края на юни м.г беше изслушан и някогашният енергиен министър Румен Радев, който разгласи че не са открити нарушавания.
Въпреки че действително не е контракт, съглашението е в действие. Първият танкер разтоварен в Турция е получен на 18 април 2023. Тогава там участва някогашният длъжностен енергиен министър Росен Христов и изпълнителният шеф на “Булгаргаз ” Деница Златева.
В следствие, през декември 2023 г е образувана и краткотрайна парламентарна комисия, която следва да обясни и проучва изискванията по съглашението и резултата му върху енергийната система на България.
В претекстовете към плана на решение се показва, че още все още на подписването на съглашението в медиите се е появила информация, която, съгласно вносителите на плана, е сложила под подозрение изгодите от съглашението. Тя е дала съображение да се мисли за дълготрайни финансови вреди за българската страна и за вероятни вреди на българския газов пазар. Поставени са под въпрос и пълномощията на тогавашното служебно държавно управление по отношение на подписването на договорката.
В резултат комисията взема решение да даде на прокуратурата всички документи по “скандалния контракт ”, както и виновните лица от служебното държавно управление, включително и управлението на „ Булгаргаз “. Това декларира Борислав Гуцанов от „ Българска социалистическа партия за България.
Източник – Mediapool, Gospodari.com




