Оди пеш: Умници спасиха от транспорт Манастирски ливади и Павлово
Тотален безпорядък с графика на по този начин рекламираните дребни бусчета - насладата на софиянци от южните квартали, към този момент унищожи изначално положителната концепция да има местен транспорт в пренаселените и отдалечени от булевардите улици. Въпросните рейсчета № 801 обслужват вътрешните улички в кварталите, като в двете елементи на „ Манастирски ливади ” това е първа нужда за многолюдното население, което няма никакъв директен превоз, с цел да стигнат до бул. „ България ” или „ Тодор Каблешков ”.
Да, обаче загрижени специалисти непрекъснато местят спирките и маршрута, по който минават дребните сини бусчета, неизвестно за какво. Линия 801, която свързва южните квартали с „ Красно село ”, „ Бъкстон ” и „ Павлово ”, още веднъж минава през местата, където минимум има смисъл, а натоварените региони са безусловно пренебрегнати.
Последната смяна е плод на изключително изобретателна мисъл – вместо рейсчетата да минават през бул. „ Пушкин ” в „ Павлово ” и откакто минат през " Манастирски ливади-Запад " да пресекат бул. „ България ” и да обиколят през уличките на „ Манастирски ливади-Изток ”, обиколката още веднъж е изменена. Така жителите на „ Павлово ” и „ Манастирски ливади Запад ” отново се чудят къде има спирки, от кое място минават рейсчетата и дали въобще минават. Маршрутът на бус 801 още веднъж, евентуално за 10-и път е изменен и не минава през всички най-населени места в кварталите.
Първо – закрита е спирката в „ Павлово ” на така наречен Кръговото, на която разчитаха сериозен брой пасажери от квартала. Въпросната е преместена надалеч надолу по ул. „ Иван Сусанин ”. Второ - 801 въобще не минава през „ Манастирски ливади Изток ”, което бе съществена част от задачата му. Вместо това, кара през булеварда над Ливадите, заобикаля ги и през „ Луи Айер ” стига до колелото – крайната спирка на рейсовете на бул. „ Каблешков ”.
Това е безспорна недомислица, тъй като най-големият поток от хора въобще няма на какво да се качи и за следващ път ги оставя да си „ одят пешком ”, вместо да стигнат елементарно и комфортно до огромните булеварди. По тази причина изключително недоволни са хората в " Манастирски ливади-Изток ", които постоянно употребяват транспорта по ул. " Боян Петров ".
„ Някакви умни глави стоят в една стая, взимат огромни пари и маркират активност, като измислят всевъзможни нелепости. ”, споделиха пред Lupa.bg водачи от градския превоз. И подозират, че в авангардната концепция има пръст шефът на „ Спаси София ” общинарят Борис Бонев.
В добавка може да се каже, че въпросните „ спасители ” избавят столичани от улеснение и родените от тях безумни хрумвания оставят още веднъж без първокласен превоз хората таман в частите от кварталите, където е най-необходим.
В последна сметка брауновите придвижвания в графика и маршрутите никога не са решение в интерес на софиянци и удостоверяват скептицизма, че всяка добра концепция се унищожава в случай че не първоначално, някъде по средата.
Да, обаче загрижени специалисти непрекъснато местят спирките и маршрута, по който минават дребните сини бусчета, неизвестно за какво. Линия 801, която свързва южните квартали с „ Красно село ”, „ Бъкстон ” и „ Павлово ”, още веднъж минава през местата, където минимум има смисъл, а натоварените региони са безусловно пренебрегнати.
Последната смяна е плод на изключително изобретателна мисъл – вместо рейсчетата да минават през бул. „ Пушкин ” в „ Павлово ” и откакто минат през " Манастирски ливади-Запад " да пресекат бул. „ България ” и да обиколят през уличките на „ Манастирски ливади-Изток ”, обиколката още веднъж е изменена. Така жителите на „ Павлово ” и „ Манастирски ливади Запад ” отново се чудят къде има спирки, от кое място минават рейсчетата и дали въобще минават. Маршрутът на бус 801 още веднъж, евентуално за 10-и път е изменен и не минава през всички най-населени места в кварталите.
Първо – закрита е спирката в „ Павлово ” на така наречен Кръговото, на която разчитаха сериозен брой пасажери от квартала. Въпросната е преместена надалеч надолу по ул. „ Иван Сусанин ”. Второ - 801 въобще не минава през „ Манастирски ливади Изток ”, което бе съществена част от задачата му. Вместо това, кара през булеварда над Ливадите, заобикаля ги и през „ Луи Айер ” стига до колелото – крайната спирка на рейсовете на бул. „ Каблешков ”.
Това е безспорна недомислица, тъй като най-големият поток от хора въобще няма на какво да се качи и за следващ път ги оставя да си „ одят пешком ”, вместо да стигнат елементарно и комфортно до огромните булеварди. По тази причина изключително недоволни са хората в " Манастирски ливади-Изток ", които постоянно употребяват транспорта по ул. " Боян Петров ".
„ Някакви умни глави стоят в една стая, взимат огромни пари и маркират активност, като измислят всевъзможни нелепости. ”, споделиха пред Lupa.bg водачи от градския превоз. И подозират, че в авангардната концепция има пръст шефът на „ Спаси София ” общинарят Борис Бонев.
В добавка може да се каже, че въпросните „ спасители ” избавят столичани от улеснение и родените от тях безумни хрумвания оставят още веднъж без първокласен превоз хората таман в частите от кварталите, където е най-необходим.
В последна сметка брауновите придвижвания в графика и маршрутите никога не са решение в интерес на софиянци и удостоверяват скептицизма, че всяка добра концепция се унищожава в случай че не първоначално, някъде по средата.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ