900 души искат кръгово движение на това място, АПИ още умува
Толкова са се подписали в инициираната от кмета на Созопол Тихомир Янакиев подписка
Близо 900 души са подкрепили подписката, инициирана от кмета на Созопол Тихомир Янакиев и кмета на село Атия Румен Димитров. В нея те желаят създаване на кръгово придвижване на рисковото кръстовище на основния път Бургас-Созопол при отбивката за с. Атия.
Както Флагман.бг заяви, тя започва в края на предходната година.
Това бе едно от най-опасните кръстовища по Южното Черноморие. Често там стават тежки произшествия с съдбовен край. Дори и поставената камера за скорост не стопира водачите да фучат с висока скорост, а пасарелката, сложена след гибелта 16-на годишния Костадин от с. Атия не подсигурява сигурността на пешеходците.
„ Поставям началото на две основни цивилен начинания, зад които стоя персонално – като кмет на Созопол, само че най-много като човек, който всеки ден пътува по същите пътища, по които се движите и вие. Всеки, който минава през разклона за Атия и моста към Черноморец, знае: тези места са рискови. И знае за какво повече нямаме право да чакаме. Затова иницирам две подписки. Първата е за кръгово придвижване на разклона при село Атия. Настояваме кръговото да бъде осъществено преди летния сезон 2026 година, с цел да спрем поредицата от произшествия на този сектор. Това е жизненоважен инфраструктурен ремонт за цялото Южно Черноморие – от Бургас до Царево “, стимулира тогава настояването си Янакиев.
5 месеца по-късно реакция от страна на страната съвсем няма. Кметът на село Атия Румен Димитров изясни, че въз основа на самодейността от Агенция „ Пътна инфраструктура “ са взели решение да заседават, с цел да преценяват дали да се направи пробно кръгово кръстовище преди летния сезон.
„ Зарадвах се, като видях решението на АПИ, само че действително бях подведен. Аз останах с усещане, че там ще се направи кръгово придвижване, а се оказа, че по време на съвещанието специалистите от Пътната организация ще решат дали да се направи такова пробно, т.е. краткотрайно, с цел да видят дали има резултат, само че дали това ще стане – не е несъмнено “, изясни Димитров.
Той акцентира, че не престават да упорстват за естествен пътен възел, защото там левият завой е неосъществим и постоянно стават произшествия при осъществяване на маневрата.
Близо 900 души са подкрепили подписката, инициирана от кмета на Созопол Тихомир Янакиев и кмета на село Атия Румен Димитров. В нея те желаят създаване на кръгово придвижване на рисковото кръстовище на основния път Бургас-Созопол при отбивката за с. Атия.
Както Флагман.бг заяви, тя започва в края на предходната година.
Това бе едно от най-опасните кръстовища по Южното Черноморие. Често там стават тежки произшествия с съдбовен край. Дори и поставената камера за скорост не стопира водачите да фучат с висока скорост, а пасарелката, сложена след гибелта 16-на годишния Костадин от с. Атия не подсигурява сигурността на пешеходците.
„ Поставям началото на две основни цивилен начинания, зад които стоя персонално – като кмет на Созопол, само че най-много като човек, който всеки ден пътува по същите пътища, по които се движите и вие. Всеки, който минава през разклона за Атия и моста към Черноморец, знае: тези места са рискови. И знае за какво повече нямаме право да чакаме. Затова иницирам две подписки. Първата е за кръгово придвижване на разклона при село Атия. Настояваме кръговото да бъде осъществено преди летния сезон 2026 година, с цел да спрем поредицата от произшествия на този сектор. Това е жизненоважен инфраструктурен ремонт за цялото Южно Черноморие – от Бургас до Царево “, стимулира тогава настояването си Янакиев.
5 месеца по-късно реакция от страна на страната съвсем няма. Кметът на село Атия Румен Димитров изясни, че въз основа на самодейността от Агенция „ Пътна инфраструктура “ са взели решение да заседават, с цел да преценяват дали да се направи пробно кръгово кръстовище преди летния сезон.
„ Зарадвах се, като видях решението на АПИ, само че действително бях подведен. Аз останах с усещане, че там ще се направи кръгово придвижване, а се оказа, че по време на съвещанието специалистите от Пътната организация ще решат дали да се направи такова пробно, т.е. краткотрайно, с цел да видят дали има резултат, само че дали това ще стане – не е несъмнено “, изясни Димитров.
Той акцентира, че не престават да упорстват за естествен пътен възел, защото там левият завой е неосъществим и постоянно стават произшествия при осъществяване на маневрата.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ