ТОЛ-системата е единствената, която работи на загуба. Това в цял

ТОЛ-системата е единствената, която работи на загуба. Това в целия свят го няма. Тя е за тежкотоварния трафик. 

Това разяснява пред Нова тв Любка Маринова, специалист по пътна сигурност. 

В България 20 000 км републиканска пътна мрежа, единствено 3000 км са избрани за ТОЛ-системата и пред последните две години ТОЛ-системата събира една трета от парите, които се събират за пътища. Останалите две трети са от винетки. Това на никое място го няма по света. Освен това Световната банка сподели, че с цел да стартира нашатга система да печели, би трябвало да се включат 16 000 км пътища, а в този момент сега второкласната и третокласната пътна мрежа са изключени от тази система. Т.е. тежкотоварните коли не заплащат за тези пътища, които употребяват, уточни тя. 

Например в Турция камионите се движат от 6 ч. вечерта до 6 ч. сутринта, с цел да не пречат и да не размекват асфалта. Така че самото създаване на ТОЛ-системата е сбъркано, тъй че би трябвало да се стартира евентуално изначало, тъй като там има огромни пари, добави тя.