Toчно две седмици след премиерата на първият електрически vRS модел

Toчно две седмици след премиерата на първият електрически vRS модел на Skoda, чешката компания разгласи, че той влиза в произвеждане във фирмената фабрика в Млада Болеслав. Освен най-наточената версия на модела, чехите ще създават общоприетите Enyaq iV Coupe с друго задвижване. Заедно с купеобразната версия на електрическия кросоувър, там се създават още общоприетата версия на Enyaq, както и Fabia, Kamiq, Karoq, Scala и Octavia.


Enyaq iV Coupe може да се похвали с атрактивна визия, която способства и за извънредно ниски коефициент на противодействие от едвам 0.234cd. Това е и най-ниската стойност в този клас съгласно Skoda, като чешките инженери са съумели да надминат механически обвързваният братовчед от Volkswagen – ID.5.По отношение на задвижването, Enyaq iV Coupe се предлага с батерия с потенциал от 62кВч или 82кВч и надлежно електромотор със 177 конски сили и 201 конски сили. Максималният пробег може да доближи до 545 километра, при версията с по-силен мотор и по-голяма батерия.



Върховата vRS версия разполага с два електромотора, по един на всяка ос, които генерират мощ от 295 конски сили и 460 нютон метра, които задвижват четирите колела и разрешават ускоряване от от 0 до 100км/ч за 6.5 секунди. Първите доставки на Enyaq Coupe iV би трябвало да стартират през идващите месеци, a поръчки ще стартират да се одобряват в идните дни.