Тези дни сме свидетели на една абсолютно скандална корупционна схема,

Тези дни сме очевидци на една безусловно скандална корупционна скица, инициирана от кабинета на господин Желязков. Вчера Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) разгласи социална поръчка за дотъкмяване на автомагистралата Русе - Велико Търново, в сектора от град Бяла до Велико Търново – 60 км, с планирана стойност на поръчката близо 3 милиарда лв.. Това са 50 млн. лв. на километър. 
Това съобщи пред публицисти в Народното събрание депутатът от ПГ на „ Продължаваме промяната – Демократична България “ (ПП-ДБ) и някогашен министър на районното развиване и благоустройството Андрей Цеков, съобщи кореспондент на БГНЕС.
„ В края на 2022 година беше подписан контракт за построяването на първия сектор на тази автомагистрала – 76 км, на стойност 1,5 милиарда лева Дори да приемем, че съществува инфлация, тази инфлация по данни на Национален статистически институт в себестойността на пътностроителните обекти за този интервал е не повече от 30%, което значи, че една реалистична стойност на новата автомагистрала би следвало да бъде към 25 – 26 млн. лева, а не 50 млн. лева “, сподели Цеков. 
По думите му тук има заложени 24 млн. лева корупционна надбавка на километър. „ Умножено по 60 км., това са близо 1,5 милиарда лева пари на българските данъкоплатци, които ще бъдат разходвани по непрогледен метод “, добави той. 
Цеков акцентира, че един рационален метод на държавното управление би бил сега да разпореди единствено проектирането, да бъде направен обстоен механически план, след което въз основата на количествените сметки по този план, да бъде извършена поръчка за възлагане на строителството на база най-ниска цена. „ Тогава бихме имали гаранции за бистрота, почтеност и разходна успеваемост при разходването парите на българските данъкоплатци, а сега сме очевидци на един рецидив, който доста прилича на познатите схеми на тандема Борисов – Пеевски от ръководствата на първите 3 кабинета на господин Борисов “, счита той. 
Кирил Петков съобщи от своя страна, че става дума за големи пари и прикани министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов и премиера Росен Желязков незабавно да влязат в АПИ.
„ Не може да има автомагистрала, която се удвоява в цена единствено за 2 години – това е неуместно “, безапелационен е той. 
Попитан какъв брой устойчиво е държавното управление сега, Петков отговори, че това зависи напълно от това какво прави ръководещото болшинство с Пеевски. „ Ако те не престават да се опират на него, най-вероятно ще паднат скоро “, добави той. 
Петков разясни, че би трябвало да видят какви са целите на „ Величие “, с цел да знаят дали ще работят дружно с тях, или не.