Иван Шишков: Липсват между 12 и 17% от асфалта на АМ Тракия, на 3-ти лот - и повече
Тест от инспекция на районното министерство на асфалта на Автомагистрала " Тракия " на 2-ри и на 3-ти лот донесе министър Иван Шишков. На масата той сподели така наречен " ядка " - особено изкопана част от пътя, която би трябвало да покаже действителното наличие на настилката.
" Тогава инспекцията откри, че липсват сред 12 и 17% от земната основа на Автомагистрала " Тракия ". По-лошо е ситуацията на 3-ти лот - там липсват по-големи сегменти. Тази ядка от асфалта демонстрира следното - по план асфалтът би трябвало да е 220 мм трите пласта на настилката. Проверката сподели, че асфалтът е сред 185 и 190 мм, което е по-малко от 220 мм. Липсват 30 мм (3 см) в асфалта, само че по отношение на целия път дружно със земната основа неналичието... ", сподели Шишков, представен от.
Министърът посочи, че дефицитът от 12 и от 17% e в другите лотове.
" Стойността на двата сектора бе към 133 млн. лв.. В тази цена влизат и мостове, уреди. Едната компания е гръцка - където липсват 17%, а в сектора, строен от българска компания, липсват 12% ", посочи районният министър Иван Шишков.
Проверката е инициирана от Министерство на вътрешните работи, посочи служебният районен министър. Според него би трябвало главен ремонт и на 3-ти, евентуално и на 2-ри лот. Проверката демонстрира, че пътят няма параметрите, заложени по план.
" Тогава инспекцията откри, че липсват сред 12 и 17% от земната основа на Автомагистрала " Тракия ". По-лошо е ситуацията на 3-ти лот - там липсват по-големи сегменти. Тази ядка от асфалта демонстрира следното - по план асфалтът би трябвало да е 220 мм трите пласта на настилката. Проверката сподели, че асфалтът е сред 185 и 190 мм, което е по-малко от 220 мм. Липсват 30 мм (3 см) в асфалта, само че по отношение на целия път дружно със земната основа неналичието... ", сподели Шишков, представен от.
Министърът посочи, че дефицитът от 12 и от 17% e в другите лотове.
" Стойността на двата сектора бе към 133 млн. лв.. В тази цена влизат и мостове, уреди. Едната компания е гръцка - където липсват 17%, а в сектора, строен от българска компания, липсват 12% ", посочи районният министър Иван Шишков.
Проверката е инициирана от Министерство на вътрешните работи, посочи служебният районен министър. Според него би трябвало главен ремонт и на 3-ти, евентуално и на 2-ри лот. Проверката демонстрира, че пътят няма параметрите, заложени по план.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ