0 до 100 км/ч за 3.1 секунди - Илон Мъск спази обещанието си за Tesla Model 3 Performance
Tesla пусна в продажба Model 3 през 2017 година, а през предходната година получи нужния фейслифт, като бе оповестено, че ще забележим и обновена Performance версия.
Успя ли Tesla да си върне първото място
Ето какво се случва в света на електрическите коли
Разбира се, Илон Мъск съблюдава обещанието си и преди няколко дни Tesla показа публично обновения Model 3 Performance.
Нова визия и по-добра аеродинамика
Промените по екстериора не са чак толкоз фрапантни, само че вършат автомобила още по-добър. Направени са някои усъвършенствания по аеродинамиката на електромобил. Те включват прибавянето на нови охлаждащи канали в предната ризница.
Отзад пък е прибавен спойлер от въглеродни нишки, който съгласно Tesla би трябвало да усъвършенства салдото и стабилността при шофирането с висока скорост. В резултат на това компанията на Мъск твърди, че са намалили съпротивлението с 5% и с 55% е по-добър салдото на покачване от предната част.
Спирачните ротори, накладките и апарати са по-големи, а като стандарт новата Tesla Model 3 Performance идва с гуми Pirelli P Zero 4. В електрическия автомобил ще намерим и напълно нова адаптивна система за амортисьорите, които вършат колата крепко стъпила на земята и устойчива при завои с висока скорост.
Поглед от вътрешната страна
В интериора на новата Tesla Model 3 Performance ще намерим елегантно вплетени въглеродни нишки, вентилирани спортни седалки. В средата на таблото, несъмнено, е разположена информационно-развлекателната система, която е с 15.4-инчов сензорен екран.
Като и тук пасажерите на задната седалка имат достъп до 8-инчов сензорен екран, с който да ръководят климатичната система и играят игри. Няма бутон за пускане и изключване на електрическия автомобил, като всички се случва посредством слагането на специфична карта, която играе ролята на ключ под екрана в центъра на таблото.
Както можем да чакаме, всичко се ръководи точно от този екран, като даже промяната на режима на шофиране.
Това, което интересува всички - ускорението
Tesla Model 3 Performance е фамилна кола със състезателен мирис, ето за какво разполага с мощност от 460 к.с., два електромотора и задвижване на четирите колела. Като от 0 до 100 км/ч. развива за едвам 3.1 секунди. В този случай пробегът по (WLTP) е до 528 км.
От Tesla не разкриват на този стадий какъв е потенциалът на батерията, само че от Autocar настояват, че става дума за 75 кВтч. Разходът на сила пък би трябвало да е 16.7 кВтч за 100 км.
Обещанието на Мъск - Tesla Roadster ще подвига от 0 до 100 км/ч за по-малко от секунда
Ето по кое време да чакаме най-накрая електрическият автомобил
От Tesla споделят на този стадий, че новият Model 3 Performance единствено за 15 минути зареждане може да получи до 228 км пробег. Електрическият автомобил е разполагаем за поръчки през уеб страницата на Tesla, като се чака доставките да стартират още това лято. Базовата цена на Tesla Model 3 Performance е 52 990 $.
Успя ли Tesla да си върне първото място
Ето какво се случва в света на електрическите коли
Разбира се, Илон Мъск съблюдава обещанието си и преди няколко дни Tesla показа публично обновения Model 3 Performance.
Нова визия и по-добра аеродинамика
Промените по екстериора не са чак толкоз фрапантни, само че вършат автомобила още по-добър. Направени са някои усъвършенствания по аеродинамиката на електромобил. Те включват прибавянето на нови охлаждащи канали в предната ризница.
Отзад пък е прибавен спойлер от въглеродни нишки, който съгласно Tesla би трябвало да усъвършенства салдото и стабилността при шофирането с висока скорост. В резултат на това компанията на Мъск твърди, че са намалили съпротивлението с 5% и с 55% е по-добър салдото на покачване от предната част.
Спирачните ротори, накладките и апарати са по-големи, а като стандарт новата Tesla Model 3 Performance идва с гуми Pirelli P Zero 4. В електрическия автомобил ще намерим и напълно нова адаптивна система за амортисьорите, които вършат колата крепко стъпила на земята и устойчива при завои с висока скорост.
Поглед от вътрешната страна
В интериора на новата Tesla Model 3 Performance ще намерим елегантно вплетени въглеродни нишки, вентилирани спортни седалки. В средата на таблото, несъмнено, е разположена информационно-развлекателната система, която е с 15.4-инчов сензорен екран.
Като и тук пасажерите на задната седалка имат достъп до 8-инчов сензорен екран, с който да ръководят климатичната система и играят игри. Няма бутон за пускане и изключване на електрическия автомобил, като всички се случва посредством слагането на специфична карта, която играе ролята на ключ под екрана в центъра на таблото.
Както можем да чакаме, всичко се ръководи точно от този екран, като даже промяната на режима на шофиране.
Това, което интересува всички - ускорението
Tesla Model 3 Performance е фамилна кола със състезателен мирис, ето за какво разполага с мощност от 460 к.с., два електромотора и задвижване на четирите колела. Като от 0 до 100 км/ч. развива за едвам 3.1 секунди. В този случай пробегът по (WLTP) е до 528 км.
От Tesla не разкриват на този стадий какъв е потенциалът на батерията, само че от Autocar настояват, че става дума за 75 кВтч. Разходът на сила пък би трябвало да е 16.7 кВтч за 100 км.
Обещанието на Мъск - Tesla Roadster ще подвига от 0 до 100 км/ч за по-малко от секунда
Ето по кое време да чакаме най-накрая електрическият автомобил
От Tesla споделят на този стадий, че новият Model 3 Performance единствено за 15 минути зареждане може да получи до 228 км пробег. Електрическият автомобил е разполагаем за поръчки през уеб страницата на Tesla, като се чака доставките да стартират още това лято. Базовата цена на Tesla Model 3 Performance е 52 990 $.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ