Продажбите на Тесла се сриват
Tesla претърпя спад в продажбите на целия европейски пазар през януари, на фона на възходящата реакция против Илон Мъск от страна на потребителите, написа в собствен разбор английският " Телеграф ", цитира Сега.
Американският производител на електрически автомобили е съумял да продаде единствено 1141 коли във Франция през първия месец на 2025 година, което е спад с съвсем 2/3, по отношение на 3118 през същия интервал на предходната година. Продажбите на Tesla изостават на френския пазар както общо измежду колите, по този начин и в бранша на електрически автомобили - надлежно 6,2% и 0,5% съгласно данни на индустриалната организация La Plateforme Automobile.
Още по-голямо понижение през януари на годишна база е записано в Испания - 75.4%. С по над 40% са спаднали продажбите за първия месец на годината още в Нидерландия, Норвегия, Швеция и Дания. В Португалия той е с над 30%, а във Англия, която не е член на Европейски Съюз - с 18.2% (виж таблицата).
Спадът в продажбите на електрически автомобили в Европа е налице, откакто Мъск провокира несъгласия с все по-гласовитите си намеси в световната политика и с поддръжката за президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп.
Милиардерът, който има и обществената платформа " Туитър ", изрази поддръжка за крайнодясната партия " Алтернатива за Германия ", изяви се и като открит критик на английския министър председател Кийр Стармър, призовавайки за оставката му. Миналата седмица
френският министър председател Франсоа Байру упрекна създателя на Tesla в опасност за демокрацията и добави: „ Парите не би трябвало да дават правото на ръководство на съвестта “.
Германският канцлер Олаф Шолц пък дефинира поддръжката на Мъск за крайната десница като „ изцяло неприемлива “, само че се зарече да не се ангажира с милиардера с думите: „ Не хранете трола “.
На този декор някои немски компании обявиха, че ще бойкотират колите на Мъск. Веригата аптеки Rossmann, която електрифицира своя автопарк от корпоративни коли, още в края на предходната година сподели, че няма да купува повече транспортни средства Tesla и вместо това ще избере конкурентна марка.
Същевременно спорните мнения на Мъск към този момент отблъснаха някои притежатели на Tesla, написа още " Телеграф ". Мнозина водачи са си поставили на броните на колите стикери с надписи като: „ Купих тази кола, преди Илон да си загуби мозъка. “
Макар да не може да се пресметна какво тъкмо щета нанася политиката на милиардера върху бизнеса на Tesla, последните данни сочат, че компанията е изпитвала компликации през последните месеци. Тя регистрира първия си спад в продажбите предходната година, като в Европейски Съюз той бе с цели 13%. Германия изигра огромна роля за този спад, защото регистрациите в тази страна бяха намалели с над 40%.
Майкъл Лошелер, роденият в Германия основен изпълнителен шеф на противника на Tesla - Polestar, съобщи, че нахлуването на Мъск в политиката отблъсква евентуалните купувачи. Той упрекна магната в „ чиста надменност “, добавяйки, че е споделил на комерсиалния си личен състав да се насочи към разочарованите купувачи на Tesla.
Освен терзанията около своя създател, американската компания е изправена и пред възходяща конкуренция от други производители на електрически автомобили. Тя също така бе наранена и от новите увеличени мита на Европейски Съюз върху колите от Китай, защото заводът на Tesla в Шанхай е един от главните производители, откъдето компанията внася електрически транспортни средства в Европа.
Американският производител на електрически автомобили е съумял да продаде единствено 1141 коли във Франция през първия месец на 2025 година, което е спад с съвсем 2/3, по отношение на 3118 през същия интервал на предходната година. Продажбите на Tesla изостават на френския пазар както общо измежду колите, по този начин и в бранша на електрически автомобили - надлежно 6,2% и 0,5% съгласно данни на индустриалната организация La Plateforme Automobile.
Още по-голямо понижение през януари на годишна база е записано в Испания - 75.4%. С по над 40% са спаднали продажбите за първия месец на годината още в Нидерландия, Норвегия, Швеция и Дания. В Португалия той е с над 30%, а във Англия, която не е член на Европейски Съюз - с 18.2% (виж таблицата).
Спадът в продажбите на електрически автомобили в Европа е налице, откакто Мъск провокира несъгласия с все по-гласовитите си намеси в световната политика и с поддръжката за президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп.
Милиардерът, който има и обществената платформа " Туитър ", изрази поддръжка за крайнодясната партия " Алтернатива за Германия ", изяви се и като открит критик на английския министър председател Кийр Стармър, призовавайки за оставката му. Миналата седмица
френският министър председател Франсоа Байру упрекна създателя на Tesla в опасност за демокрацията и добави: „ Парите не би трябвало да дават правото на ръководство на съвестта “.
Германският канцлер Олаф Шолц пък дефинира поддръжката на Мъск за крайната десница като „ изцяло неприемлива “, само че се зарече да не се ангажира с милиардера с думите: „ Не хранете трола “.
На този декор някои немски компании обявиха, че ще бойкотират колите на Мъск. Веригата аптеки Rossmann, която електрифицира своя автопарк от корпоративни коли, още в края на предходната година сподели, че няма да купува повече транспортни средства Tesla и вместо това ще избере конкурентна марка.
Същевременно спорните мнения на Мъск към този момент отблъснаха някои притежатели на Tesla, написа още " Телеграф ". Мнозина водачи са си поставили на броните на колите стикери с надписи като: „ Купих тази кола, преди Илон да си загуби мозъка. “
Макар да не може да се пресметна какво тъкмо щета нанася политиката на милиардера върху бизнеса на Tesla, последните данни сочат, че компанията е изпитвала компликации през последните месеци. Тя регистрира първия си спад в продажбите предходната година, като в Европейски Съюз той бе с цели 13%. Германия изигра огромна роля за този спад, защото регистрациите в тази страна бяха намалели с над 40%.
Майкъл Лошелер, роденият в Германия основен изпълнителен шеф на противника на Tesla - Polestar, съобщи, че нахлуването на Мъск в политиката отблъсква евентуалните купувачи. Той упрекна магната в „ чиста надменност “, добавяйки, че е споделил на комерсиалния си личен състав да се насочи към разочарованите купувачи на Tesla.
Освен терзанията около своя създател, американската компания е изправена и пред възходяща конкуренция от други производители на електрически автомобили. Тя също така бе наранена и от новите увеличени мита на Европейски Съюз върху колите от Китай, защото заводът на Tesla в Шанхай е един от главните производители, откъдето компанията внася електрически транспортни средства в Европа.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ