Tesla Inc. е възстановила седмичното производство в завода си в

Tesla Inc. е възстановила седмичното произвеждане в завода си в Шанхай до съвсем 70% от равнището, на което е работило преди блокирането поради COVID-19 в града, съгласно осведомени източници на " Ройтерс ".Американският авто производител, който добави втора промяна на служащи в средата на предходната седмица, се чака да усили производството още тази седмица, споделиха източниците, които отхвърлиха да бъдат посочени, защото въпросът е частен.Връщането на производството до равнищата преди блокиране беше предизвикателство за Tesla в завода в Шанхай, прочут като Gigafactory 3, на фона на продължаващото блокиране на китайския стопански център, което принуди фабриката да затвори за 22 дни.Докато градската администрация оказа забележителна помощ на Tesla за повторното отваряне, компанията се бори с голям брой спънки като незадоволително служащи, както и логистични проблеми, които се отразиха на доставките на части. Това принуди компанията в доста случаи да отсрочва проектите за наново отваряне или увеличение на производството и даже да спре по-голямата част от производството си в завода в един миг.След повторното отваряне на 19 април фабриката на Tesla създаде 10 757 автомобила до края на април, като продаде 1 512 от тях, демонстрират данни, оповестени от Китайската асоциация за леки коли.Това спрямо 65 814 автомобила, продадени през март, и беляза най-ниския брой продажби от април 2020 година, четири месеца откакто фабриката стартира да доставя коли, създадени в Китай.Властите в Шанхай ще анулират доста условия за обновяване на работата на бизнеса от сряда, сподели градски чиновник в неделя, защото се чака да стартира премахването на блокирането в целия град, което стартира преди към два месеца, и също по този начин ще вкара политики за поддръжка на очуканата стопанска система.Неговите старания за стимулиране на потреблението включват прибавяне на 40 000 квоти за владеене на коли за годината и субсидиране на хора, които сменят старите си транспортни средства с мотор с вътрешно горене за електрически коли, захранвани от акумулатори.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.