Tesla Model 3+: По-голяма батерия и само един електромотор за максимален пробег
Tesla е подготвена да пусне на пазара в Китай нова версия на своя приветстван седан Model 3, планиран за да реализира оптимален пробег на електрическа енергия. Регулаторните документи, подадени до китайските управляващи, разкриват детайлности за идната версия, която ще се назовава „ Model 3+ “. Новият вид ловко комбинира съществуващи, потвърдени съставни елементи, с цел да сътвори евентуално електрическия автомобил с максимален пробег в цялото портфолио на Tesla.
Гениалната тактика зад Model 3+ включва съчетаването на високоефективната настройка с един мотор и задно задвижване (RWD), която нормално се среща в базовия модел Model 3, с по-енергийно компактен трикомпонентен никел-манган-кобалтов (NMC) батерия, създаден от LG. От решаващо значение е, че тази усъвършенствана батерия с по-голям потенциал до момента е била непокътната извънредно за по-скъпите разновидности с два мотора, задвижване на всички колела (AWD) и огромен пробег. Tesla наподобява е преоткрила един фундаментален принцип: да съчетае най-ефективния си задвижващ елемент с най-мощната си батерия.
Настоящият първенец по пробег, моделът Long Range AWD, употребява по-голяма NMC батерия с потенциал 78,4 kWh, с цел да реализира пробег от 753 км. Въпреки това, неговите двойни мотори са по-енергоемки, с консумация от 12,1 kWh на 100 км. С оборудването на по-икономичния задвижващ механизъм с един мотор с превъзходната NMC батерия, се чака новият Model 3+ да надвиши удобно границата от 800 км пробег.
Интересно е, че сходен, в случай че не и еднакъв модел, към този момент се предлага на пазарите отвън Китай. Моделът Long Range RWD Model 3, предлаган в някои райони, е оборудван с 78,1 kWh NMC батерия, захранваща един електромотор. Тази настройка реализира пробег от 584 км съгласно EPA и 702 км съгласно WLTP. Моторът в американската версия на този модел е с мощ 235 kW (320 hp), което е малко по-мощно от 208 kW (283 hp) на общоприетата версия.
Очаква се този нов Model 3+ да се впише безпроблемно в съществуващата ценова конструкция на Tesla. Според информации от китайските медии, Model 3+ се чака да бъде пуснат при започване на септември с начална цена от към 270 000 RMB, което се равнява на почти 32 100 евро. Това стратегическо позициониране го слага тъкмо сред базовия модел RWD, на цена 235 500 RMB (28 020 евро), и версията Long Range AWD, на цена 285 500 RMB (34 000 евро).
