До 3 млрд. долара може да са щетите за Русия от аварията на петролопровода "Дружба"
Терминалът на пристанище Уст-Луга стартира да товари чист съветски нефт
Кризата с попадането на нечист нефт в интернационалния водопровод " Дружба " може да коства на Русия до 3 милиарда $ компенсации за породени вреди и загуби. Само Беларус, с която в последно време връзките не са в най-хубавата си фаза, може да изиска до 435 млн. $.
Това демонстрират калкулации на експерти, представени от деловия московски в. " Ведомости ". Заради разследвано от управляващите вкарване на съветска територия на петрол с химикали, корозивни тръбите и преработващото съоръжение, към този момент втора седмица не е нормализиран преносът към Беларус, Украйна и Централна Европа. В понеделник от Минск оповестиха, че натоварването към украинската граница е в границите на 60%, Унгария удостовери, че получава пробни количества, а към Полша към момента не се придвижва никаква суровина.
Абонирайте се за Капитал Получавате цялостен достъп до всички публикации и целия списък Изчисленията на " Ведомости " включват пропуснатите директни доходи на беларуския оператор " Гомельтранзит-Дружба " за 14 дни, бъдещите загуби от понижения потенциал на " Дружба " от 64 на 40 млн. тона годишно (това са 142–300 млн. $ годишно) и вредите от насилственото прекъсване на беларуски рафинерии (оценката на Минск е за 100 млн. $, само че теоретично може да доближи 280 млн. $.
В края на април източник в министерството на енергетиката в Москва твърдеше, че общият размер на нечистия петрол е 3 млн. тона на стойност 1.6 милиарда $ Андрей Вериго, основен инженер на " Гомельтранзит-Дружба ", приказва за 5 млн. тона (36.7 млн. барела, или 2.6 милиарда долара), което значи, че дружно с обезщетенията за породени повреди и развалено съоръжение сумата може да надвиши 3 милиарда $ в най-лошия сюжет.
Токсичният нефт не е окончателно загубен - той може да се смесва с чист нефт, само че съветските държавни стандарти демонстрират, че за сходна интервенция ще са нужни няколко години и още 105 - 175 млн. тона.
Официалната съветска версия е, че абсурдът, който бе наименуван в медиите с гръмкото име " Петролният Чернобил ", е породен от скица за машинация. Шестимата обвинени са пробвали да откраднат петрол за милиони рубли посредством изливането в края на април в петролопровода на нефт, който не е рафиниран от субстанции, употребявани за по-лесното му извличане. Те са свързани с търсения предприемач Роман Трушев, който е построил наоколо (с. Николаевка в Самарска област) рафинерия, само че без да изиска включването ѝ в системата на " Транснефт ".
Вина носи и операторът монополист " Транснефт ", който дни наред не е разкрил проблеми, до момента в който не се обадиха от Беларус. Ръководителят Николай Токарев има много тежък диалог с Владимир Путин, само че съгласно в. " Комерсант " надали ще има последствия за сътрудника на президента в Комитет за Държавна сигурност (на СССР). Мандатът му в " Транснефт " изтича през 2020 година и към този момент не се планува отстраняването му, разясняват източници на изданието на 7 май.
Reuters показва, че " Дружба " доближава до рафинерии и в Германия, Чехия и Словакия, само че преносът към тях няма да се възстановява, до момента в който не се почисти секторът в Беларус, а това може да отнеме месеци.
В Германия започнаха да заместват дефицита с импорт от Гданск в Полша, Варшава извади от държавните ресурси 800 000 тона, Унгария освободи 400 000 тона от държавния запас, а Чехия разисква дали да не направи същото, до момента в който дойде чист съветски нефт към 20 - 22 май.
Блокирани на разнообразни места са най-малко 10 танкера с нефт, претрупан в Уст-Луга (един от крайните пунктове на отклонение на " Дружба " ), до момента в който търговците изяснят качеството на суровината за над 500 млн. $ и ѝ намерят покупател. Пречистването от хлорните смеси на един танкер - според от степента на замърсяването - може да коства спомагателни милиони долари.
Докато съветските производители изчакват нормализиране на обстановката, те са принудени да лимитират добива и да струпват количества в депа, които са с стеснен потенциал. " Транснефт " съобщи, че един от разновидностите е нечистият петрол да се транспорти от Беларус с влакови композиции за преправка в черноморското пристанище Новоросийск. Но тази интервенция би лишила няколко месеца, защото потенциалът на железниците за транспорт не надвишава 300 000 тона на месец.
Кризата с попадането на нечист нефт в интернационалния водопровод " Дружба " може да коства на Русия до 3 милиарда $ компенсации за породени вреди и загуби. Само Беларус, с която в последно време връзките не са в най-хубавата си фаза, може да изиска до 435 млн. $.
Това демонстрират калкулации на експерти, представени от деловия московски в. " Ведомости ". Заради разследвано от управляващите вкарване на съветска територия на петрол с химикали, корозивни тръбите и преработващото съоръжение, към този момент втора седмица не е нормализиран преносът към Беларус, Украйна и Централна Европа. В понеделник от Минск оповестиха, че натоварването към украинската граница е в границите на 60%, Унгария удостовери, че получава пробни количества, а към Полша към момента не се придвижва никаква суровина.
Абонирайте се за Капитал Получавате цялостен достъп до всички публикации и целия списък Изчисленията на " Ведомости " включват пропуснатите директни доходи на беларуския оператор " Гомельтранзит-Дружба " за 14 дни, бъдещите загуби от понижения потенциал на " Дружба " от 64 на 40 млн. тона годишно (това са 142–300 млн. $ годишно) и вредите от насилственото прекъсване на беларуски рафинерии (оценката на Минск е за 100 млн. $, само че теоретично може да доближи 280 млн. $.
В края на април източник в министерството на енергетиката в Москва твърдеше, че общият размер на нечистия петрол е 3 млн. тона на стойност 1.6 милиарда $ Андрей Вериго, основен инженер на " Гомельтранзит-Дружба ", приказва за 5 млн. тона (36.7 млн. барела, или 2.6 милиарда долара), което значи, че дружно с обезщетенията за породени повреди и развалено съоръжение сумата може да надвиши 3 милиарда $ в най-лошия сюжет.
Токсичният нефт не е окончателно загубен - той може да се смесва с чист нефт, само че съветските държавни стандарти демонстрират, че за сходна интервенция ще са нужни няколко години и още 105 - 175 млн. тона.
Официалната съветска версия е, че абсурдът, който бе наименуван в медиите с гръмкото име " Петролният Чернобил ", е породен от скица за машинация. Шестимата обвинени са пробвали да откраднат петрол за милиони рубли посредством изливането в края на април в петролопровода на нефт, който не е рафиниран от субстанции, употребявани за по-лесното му извличане. Те са свързани с търсения предприемач Роман Трушев, който е построил наоколо (с. Николаевка в Самарска област) рафинерия, само че без да изиска включването ѝ в системата на " Транснефт ".
Вина носи и операторът монополист " Транснефт ", който дни наред не е разкрил проблеми, до момента в който не се обадиха от Беларус. Ръководителят Николай Токарев има много тежък диалог с Владимир Путин, само че съгласно в. " Комерсант " надали ще има последствия за сътрудника на президента в Комитет за Държавна сигурност (на СССР). Мандатът му в " Транснефт " изтича през 2020 година и към този момент не се планува отстраняването му, разясняват източници на изданието на 7 май.
Reuters показва, че " Дружба " доближава до рафинерии и в Германия, Чехия и Словакия, само че преносът към тях няма да се възстановява, до момента в който не се почисти секторът в Беларус, а това може да отнеме месеци.
В Германия започнаха да заместват дефицита с импорт от Гданск в Полша, Варшава извади от държавните ресурси 800 000 тона, Унгария освободи 400 000 тона от държавния запас, а Чехия разисква дали да не направи същото, до момента в който дойде чист съветски нефт към 20 - 22 май.
Блокирани на разнообразни места са най-малко 10 танкера с нефт, претрупан в Уст-Луга (един от крайните пунктове на отклонение на " Дружба " ), до момента в който търговците изяснят качеството на суровината за над 500 млн. $ и ѝ намерят покупател. Пречистването от хлорните смеси на един танкер - според от степента на замърсяването - може да коства спомагателни милиони долари.
Докато съветските производители изчакват нормализиране на обстановката, те са принудени да лимитират добива и да струпват количества в депа, които са с стеснен потенциал. " Транснефт " съобщи, че един от разновидностите е нечистият петрол да се транспорти от Беларус с влакови композиции за преправка в черноморското пристанище Новоросийск. Но тази интервенция би лишила няколко месеца, защото потенциалът на железниците за транспорт не надвишава 300 000 тона на месец.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ