Терем е класиран на първо място в конкурса за ремонт на двигателите на МиГ-29
" Терем " е класиран преди всичко в състезанието за главен ремонт на шест мотора за МиГ-29.
Това излиза наяве от оповестените в портала за публичните поръчки документи, посочи БНР.
Ремонтът ще коства 23 544 000 лв..
На второ място е класиран цех от Полша, който обичайно взе участие в сходни процедури.
Заради липса на претенденти, предходната година МО приключи поръчка за доставка на ремонтирани мотори.
България охранява небето си с МиГ-29 от 1989 година, напомнят на днешната годишнина от Военновъздушни сили. Страната ни придобива 22 броя от най-съвременния по това време фронтови изтребител.
Първоначално изтребителите са били в авиобазата " Равнец ".
След 2000 година са препратени на летище " Граф Игнатиево ". 35 МиГ-29 охраняват надеждно въздушното пространство на България.
Това става и след приемането ни в НАТО преди 20 години, напомнят от Военновъздушни сили. В последните години отчетите на военните регистрират компликации при поддръжката на МиГ-овете.
Главно поради това, че след старта на войната в Украйна Русия спря поддръжката.
Желанието е самолетите да се поддържат най-малко до 2030 година, когато се чака военните да имат цялостна съгласуемост с новите Ф-16. Първите нови машини ще дойдат следващата година. До тогава би трябвало да бъдат решени и проблемите след ремонта на летище " Граф Игнатиево ".
Предишната поръчка за ремонт на мотори бе подписана през август 2023 година с полската държавна компания Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A.
Припомняме, че актуалната ни политическа, а и правосъдна история има и едно дело и обвиняване - през ноември 2016 година военният министър Николай Ненчев бе упрекнат за несъблюдение на контракта с РСК " МиГ " за доставка и ремонт на изтребителите ни МиГ-29.
Обвинението бе за застрашаване на националната сигурност, защото вместо от съветската фирма-производител, Ненчев е изискал от полска компания да ремонтира изтребителите ни.
Делото завърши дефинитивно с оправдателна присъда на последна инстанция.
Това излиза наяве от оповестените в портала за публичните поръчки документи, посочи БНР.
Ремонтът ще коства 23 544 000 лв..
На второ място е класиран цех от Полша, който обичайно взе участие в сходни процедури.
Заради липса на претенденти, предходната година МО приключи поръчка за доставка на ремонтирани мотори.
България охранява небето си с МиГ-29 от 1989 година, напомнят на днешната годишнина от Военновъздушни сили. Страната ни придобива 22 броя от най-съвременния по това време фронтови изтребител.
Първоначално изтребителите са били в авиобазата " Равнец ".
След 2000 година са препратени на летище " Граф Игнатиево ". 35 МиГ-29 охраняват надеждно въздушното пространство на България.
Това става и след приемането ни в НАТО преди 20 години, напомнят от Военновъздушни сили. В последните години отчетите на военните регистрират компликации при поддръжката на МиГ-овете.
Главно поради това, че след старта на войната в Украйна Русия спря поддръжката.
Желанието е самолетите да се поддържат най-малко до 2030 година, когато се чака военните да имат цялостна съгласуемост с новите Ф-16. Първите нови машини ще дойдат следващата година. До тогава би трябвало да бъдат решени и проблемите след ремонта на летище " Граф Игнатиево ".
Предишната поръчка за ремонт на мотори бе подписана през август 2023 година с полската държавна компания Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A.
Припомняме, че актуалната ни политическа, а и правосъдна история има и едно дело и обвиняване - през ноември 2016 година военният министър Николай Ненчев бе упрекнат за несъблюдение на контракта с РСК " МиГ " за доставка и ремонт на изтребителите ни МиГ-29.
Обвинението бе за застрашаване на националната сигурност, защото вместо от съветската фирма-производител, Ненчев е изискал от полска компания да ремонтира изтребителите ни.
Делото завърши дефинитивно с оправдателна присъда на последна инстанция.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ