Ваня Григорова предлага да бъдат спрени част от нощните автобуси в София
Темата за нощния превоз в столицата докара до ново напрежение измежду общинските съветници. Причината е предлагането на Ваня Григорова от " Българска социалистическа партия за България " и на Карлос Контрера от Вътрешна македонска революционна организация да бъдат спрени две от линиите на нощния градски превоз - N3 и N4, а другите две - N1 и N2, да обслужват пасажери единствено в петък и събота.
Столичният общински съвет би трябвало да вземе решение за това на съвещанието на 16 януари.
По думите на общинския консултант Ваня Григорова по доста линии няма рейсове, а други са били орязани поради нощния превоз.
" Такава линия е 72, тя е претъпкана, имаме поредност сигнали и тъжби от жители, че линия 72 не е постоянна. Тя е постоянна, просто има промеждутъци, в които няма коли. Това е общ дефицит на водачи и рейсове. Затова е добре да се прегледа там, където има потребност и където няма, с цел да може денем да се движим с градски превоз, децата ни да вървят на учебно заведение, възрастните ни родственици да отидат на доктор, а не толкоз да се грижим дали някой ще има опция да отиде до Студентски град ", изясни тя в предаването " Лице в лице ".
По думите ѝ единствените по-натоварени линии на нощния превоз са N1 и N2, които пътуват до Студентски град и то в избрани дни - петък и събота.
" Аз съм дотолкоз лобист на таксиметровите компании, доколкото " Спаси София " са лобисти на нощните заведения в Студентски град. Има четири нощни линии, две от тях са съвсем изцяло празни. Предпочитам да пуснем още една или две коли по маршрута на 280, с цел да може студентите да вървят да учат в университетите в Студентски град, в сравнение с да останат колите, които се движат полупразни ", разяснява общинският консултант.
Според нея водачите и рейсовете от нощните линии ще бъдат употребени по други доста по-натоварени линии.
" Шофьор на рейс от нощна линия извозва към 50 души на вечер. Шофьор на линия 72 на промяна извозва сред 500 и 600 души, а на 280 – 1200 души. Не е ли по-ефективно и рационално водачът и рейсът да ги употребяваме по линия 280, с цел да може студентите да не висят от вратите вместо да се разхождат полупразни в нощна София. Другото е, че в случай че освободим тези рейсове тези водачи имат опция да трудят денем, ще бъдат обезпечени 120 почивки повече. Крайно време е да се чуе гласът на водачите ", добави Ваня Григорова.
Разговорите за държавно управление
Според Ваня Григорова държавно управление би трябвало да има, без значение какво ще е то. Тя разяснява и какво би трябвало да е присъединяване на Българска социалистическа партия в кабинет с ГЕРБ.
" В политиката се прави това, което е допустимо в комбинацията, в която гласоподавателите са изпратили политиците там. Най-логичното беше да са ГЕРБ и ПП-ДБ, само че откакто с тях не се разбра мандатоносителят, обикновено е да потърси други сътрудници. Те обаче е обикновено да слагат условия, а такива към момента не съм чула. За Българска социалистическа партия съгласно мен би било целесъобразно, в случай че отбележат някои основни триумфи като това да се спре приватизацията на БДЖ, да се спре затварянето на комплекса ",Мини Марица - изток ", това биха били невероятни триумфи, които могат да изтрият колаборация с ГЕРБ ", уточни Григорова.
Столичният общински съвет би трябвало да вземе решение за това на съвещанието на 16 януари.
По думите на общинския консултант Ваня Григорова по доста линии няма рейсове, а други са били орязани поради нощния превоз.
" Такава линия е 72, тя е претъпкана, имаме поредност сигнали и тъжби от жители, че линия 72 не е постоянна. Тя е постоянна, просто има промеждутъци, в които няма коли. Това е общ дефицит на водачи и рейсове. Затова е добре да се прегледа там, където има потребност и където няма, с цел да може денем да се движим с градски превоз, децата ни да вървят на учебно заведение, възрастните ни родственици да отидат на доктор, а не толкоз да се грижим дали някой ще има опция да отиде до Студентски град ", изясни тя в предаването " Лице в лице ".
По думите ѝ единствените по-натоварени линии на нощния превоз са N1 и N2, които пътуват до Студентски град и то в избрани дни - петък и събота.
" Аз съм дотолкоз лобист на таксиметровите компании, доколкото " Спаси София " са лобисти на нощните заведения в Студентски град. Има четири нощни линии, две от тях са съвсем изцяло празни. Предпочитам да пуснем още една или две коли по маршрута на 280, с цел да може студентите да вървят да учат в университетите в Студентски град, в сравнение с да останат колите, които се движат полупразни ", разяснява общинският консултант.
Според нея водачите и рейсовете от нощните линии ще бъдат употребени по други доста по-натоварени линии.
" Шофьор на рейс от нощна линия извозва към 50 души на вечер. Шофьор на линия 72 на промяна извозва сред 500 и 600 души, а на 280 – 1200 души. Не е ли по-ефективно и рационално водачът и рейсът да ги употребяваме по линия 280, с цел да може студентите да не висят от вратите вместо да се разхождат полупразни в нощна София. Другото е, че в случай че освободим тези рейсове тези водачи имат опция да трудят денем, ще бъдат обезпечени 120 почивки повече. Крайно време е да се чуе гласът на водачите ", добави Ваня Григорова.
Разговорите за държавно управление
Според Ваня Григорова държавно управление би трябвало да има, без значение какво ще е то. Тя разяснява и какво би трябвало да е присъединяване на Българска социалистическа партия в кабинет с ГЕРБ.
" В политиката се прави това, което е допустимо в комбинацията, в която гласоподавателите са изпратили политиците там. Най-логичното беше да са ГЕРБ и ПП-ДБ, само че откакто с тях не се разбра мандатоносителят, обикновено е да потърси други сътрудници. Те обаче е обикновено да слагат условия, а такива към момента не съм чула. За Българска социалистическа партия съгласно мен би било целесъобразно, в случай че отбележат някои основни триумфи като това да се спре приватизацията на БДЖ, да се спре затварянето на комплекса ",Мини Марица - изток ", това биха били невероятни триумфи, които могат да изтрият колаборация с ГЕРБ ", уточни Григорова.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ