Незаконна сеч – как да проверим нарушител
Текстът е препубликуван от страницата на.
Камионите, пренасящи дървесина, са нормална панорама в цялата страна и съвсем през цялата година. Това провокира подозрения у редица хора за противозаконна сеч. Как може да се ревизира дали камионът има позволение транспортиране, дали съответното сечище в гората е законно или пък не? Темата разяснява в " Нашият ден " Яна Базрова, специалист " Гори " към WWF :
Това, което можем да създадем ние като жители, е, когато забележим някаква неправда, да проверим до каква степен това в действителност е неправда или единствено по този начин ни наподобява. И в случай че в действителност има някакво нарушаване, да подадем сигнал към способените органи. В наши дни има няколко разнообразни метода - единият вид е посредством позвъняване по телефон 112, другият вид е писмен сигнал до виновните институции, третият - посредством потреблението на мобилни приложения.
От WWF имаме такова мобилно приложение, което се споделя " Спаси гората ". То още веднъж е на линия и сигналите посредством него се изпращат извънредно елементарно. Позволява изпращането на няколко вида сигнали, най-основните са за противозаконен дърводобив и противозаконен превоз на дървесина. Приложението има алтернатива за локализация. Това е доста значимо, когато става въпрос за противозаконен дърводобив, тъй като би трябвало да се знае съответното и тъкмо място, където е видяно нарушаването, с цел да може да се направи инспекция. След това има опция за прикачване на файлове, примерно фотография, видео или звукозапис, когато желаете да визиите по-нагледно информацията и последната стъпка е към този момент текстово изложение на самия сигнал.
Абсолютно наложително е да участва номерът на транспортното средство, тъй като в доста огромна част от сигналите, които получаваме на мобилното приложение, написа примерно: " камион пътува, претрупан с дървесина, само че няма номер ". Когато проверяващите получат сигнала, няма по какъв начин да схванат тъкмо за кой камион става дума. Хубаво е да има дадени контакти, или телефон, или имейл - имена, с цел да може, когато се прави инспекцията - или да бъдат поканени на самата инспекция, или да им се изисква малко повече информация, в случай че има нещо неразбираемо, или пък просто да се изпрати противоположна връзка.
Хората се тормозят, най-много в дребни обитаеми места, където всички се познават. Неведнъж е имало случаи, в които има някакво личностно възмездие или биват застрашени да си мълчат, или се тормозят от това, че се познават и знаят кой е нарушителят, само че тъй като са съседи отхвърлят да подадат сигнал или да застанат зад името си. Много такива случаи сме имали преди години, още преди да пуснем самото приложение, когато са ни подавали информации и желаят тя да излезе от нас.
Тайната на Старата гораС код Dnevnik100 получавате най-малко 10% отстъпка
Именно за това е направено приложението, с цел да може хората да бъдат по-активни. Напоследък се свързват през него, от ден на ден се чува за проблемите на противозаконния дърводобив, от ден на ден обучителни материали излизат, които оказват помощ хората да схванат по-лесно какъв е казусът и дали в действителност има подобен. Да се разграничават законната от противозаконната сеч, тъй че хората стават по-активни. Виждаме събитията през последните седмици, този проблем е все по-наболял. Горите постоянно са били значима част за българското общество.
Как можем да проверим камион-нарушител?
Всеки от камионите, пренасящи дървесина, би трябвало да има превозен билет. Този превозен билет може да се ревизира в уеб страницата на " Изпълнителна организация по горите ", там има една категория " регистри ". Когато влезете в нея, може да изберете надлежно дали става въпрос за инспекция на транспортно средство или пък надлежно, в случай че се забележи сечта в самата гора. Трябва да знаем наложително номера на камиона или, в случай че има прикачено ремарке към него.
Чуйте цялостния диалог в.
Рубриката “Анализи ” показва разнообразни гледни точки, не е наложително изразените отзиви да съответстват с публицистичната позиция на “Дневник ”.
Камионите, пренасящи дървесина, са нормална панорама в цялата страна и съвсем през цялата година. Това провокира подозрения у редица хора за противозаконна сеч. Как може да се ревизира дали камионът има позволение транспортиране, дали съответното сечище в гората е законно или пък не? Темата разяснява в " Нашият ден " Яна Базрова, специалист " Гори " към WWF :
Това, което можем да създадем ние като жители, е, когато забележим някаква неправда, да проверим до каква степен това в действителност е неправда или единствено по този начин ни наподобява. И в случай че в действителност има някакво нарушаване, да подадем сигнал към способените органи. В наши дни има няколко разнообразни метода - единият вид е посредством позвъняване по телефон 112, другият вид е писмен сигнал до виновните институции, третият - посредством потреблението на мобилни приложения.
От WWF имаме такова мобилно приложение, което се споделя " Спаси гората ". То още веднъж е на линия и сигналите посредством него се изпращат извънредно елементарно. Позволява изпращането на няколко вида сигнали, най-основните са за противозаконен дърводобив и противозаконен превоз на дървесина. Приложението има алтернатива за локализация. Това е доста значимо, когато става въпрос за противозаконен дърводобив, тъй като би трябвало да се знае съответното и тъкмо място, където е видяно нарушаването, с цел да може да се направи инспекция. След това има опция за прикачване на файлове, примерно фотография, видео или звукозапис, когато желаете да визиите по-нагледно информацията и последната стъпка е към този момент текстово изложение на самия сигнал.
Абсолютно наложително е да участва номерът на транспортното средство, тъй като в доста огромна част от сигналите, които получаваме на мобилното приложение, написа примерно: " камион пътува, претрупан с дървесина, само че няма номер ". Когато проверяващите получат сигнала, няма по какъв начин да схванат тъкмо за кой камион става дума. Хубаво е да има дадени контакти, или телефон, или имейл - имена, с цел да може, когато се прави инспекцията - или да бъдат поканени на самата инспекция, или да им се изисква малко повече информация, в случай че има нещо неразбираемо, или пък просто да се изпрати противоположна връзка.
Хората се тормозят, най-много в дребни обитаеми места, където всички се познават. Неведнъж е имало случаи, в които има някакво личностно възмездие или биват застрашени да си мълчат, или се тормозят от това, че се познават и знаят кой е нарушителят, само че тъй като са съседи отхвърлят да подадат сигнал или да застанат зад името си. Много такива случаи сме имали преди години, още преди да пуснем самото приложение, когато са ни подавали информации и желаят тя да излезе от нас.
Именно за това е направено приложението, с цел да може хората да бъдат по-активни. Напоследък се свързват през него, от ден на ден се чува за проблемите на противозаконния дърводобив, от ден на ден обучителни материали излизат, които оказват помощ хората да схванат по-лесно какъв е казусът и дали в действителност има подобен. Да се разграничават законната от противозаконната сеч, тъй че хората стават по-активни. Виждаме събитията през последните седмици, този проблем е все по-наболял. Горите постоянно са били значима част за българското общество.
Как можем да проверим камион-нарушител?
Всеки от камионите, пренасящи дървесина, би трябвало да има превозен билет. Този превозен билет може да се ревизира в уеб страницата на " Изпълнителна организация по горите ", там има една категория " регистри ". Когато влезете в нея, може да изберете надлежно дали става въпрос за инспекция на транспортно средство или пък надлежно, в случай че се забележи сечта в самата гора. Трябва да знаем наложително номера на камиона или, в случай че има прикачено ремарке към него.
Чуйте цялостния диалог в.
Рубриката “Анализи ” показва разнообразни гледни точки, не е наложително изразените отзиви да съответстват с публицистичната позиция на “Дневник ”.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ