Иван Таков: Тежкия трафик в София се дължи на увеличения брой коли и лошото планиране
„ Тежкият трафик в София се в последните няколко години е резултат от нарастването на броя на коли в столицата, както и от неприятното обмисляне, в това число на ремонтите, които се вършат, тъй като те основават доста проблеми. “
Това сподели в студиото на Euronews Primetime Иван Таков – ръководител на транспортна комисия в Столичния общински съвет и ръководител на групата на Българска социалистическа партия за България.
По неговите думи въвеждането на нискоемисионна зона в центъра на София е рестриктивна мярка, която не е подобаваща.
„ Забраната за влизане на остарели коли, заплащането за влизане в центъра, това са все рестриктивни мярки, които би трябвало да са крайната мярка, която би трябвало да се наложи, в случай че нищо друго не работи “, разяснява Таков.
„ На първо място, градският превоз, с изключение на да имаме нови транспортни средства, би трябвало да бъде и доста по-редовен и по-удобен “, уточни ръководителят на транспортната комисия в СОС.
Той предизвести, че компаниите, които построяват метрото, насочат претенции за индексация на ценитем, защото част от договорите за третия метродиаметр 2019-20 година.
„ Има едно нещо, което София не може да си разреши, и това е да спре строителството на метрото “, акцентира Таков.
Целия диалог вижте във видеото.
Това сподели в студиото на Euronews Primetime Иван Таков – ръководител на транспортна комисия в Столичния общински съвет и ръководител на групата на Българска социалистическа партия за България.
По неговите думи въвеждането на нискоемисионна зона в центъра на София е рестриктивна мярка, която не е подобаваща.
„ Забраната за влизане на остарели коли, заплащането за влизане в центъра, това са все рестриктивни мярки, които би трябвало да са крайната мярка, която би трябвало да се наложи, в случай че нищо друго не работи “, разяснява Таков.
„ На първо място, градският превоз, с изключение на да имаме нови транспортни средства, би трябвало да бъде и доста по-редовен и по-удобен “, уточни ръководителят на транспортната комисия в СОС.
Той предизвести, че компаниите, които построяват метрото, насочат претенции за индексация на ценитем, защото част от договорите за третия метродиаметр 2019-20 година.
„ Има едно нещо, което София не може да си разреши, и това е да спре строителството на метрото “, акцентира Таков.
Целия диалог вижте във видеото.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ




