Планинските спасители работят с методи от 1950 г., докато още чакат хеликоптер
Тежките издирвателни интервенции на Планинската избавителна работа, продължаващи по над 10 часа, можеха да бъдат понижени неведнъж, в случай че съществуваше избавителна система и медицински хеликоптер за незабавна помощ.
Екипите на спасителите организират в планината " активност, присъща на 1945-1950 година ", а неналичието на хеликоптер проваля възможностите за благополучен завършек на сред 25-30% от случаите, при които хора имат потребност от незабавна помощ.
Това описа пред " Нова нюз " Красимир Стоянов, който има над 40 години опит в ПСС.
" Нямате концепция какви качества изисква това да знаете, че ще намерите човек, който си е отишъл от този свят, да мъкнете по 12 часа тялото му, а да живеете в 2023 година в страна от Европейски Съюз, която е задължена да има сходен вид избавителна система. В същото време да се обявява, че в България се обявява като приоритет развиването на туризма. Ако вие знаете тези неща, по какъв начин ще дойдете в България и ще ходите в планините? Кой осигурител ще ви направи естествена застраховка? Естествено, рискът е голям ", разяснява Стоянов.
Той даде образец с сходен тежък случай като рухването на двамата туристи под връх Вихрен, само че от края на 80-те години при хижа " Иван Вазов " в Рила.
Петима души умират в региона на хижата, като телата им би трябвало да бъдат свалени и откарани до София. Цялата интервенция тогава е траяла по-малко от час и половина с хеликоптер. " 35 минути за постигане до хижата, 5 минути до момента в който ни слагат до мястото на телата, 2 минути за обработката им и закачането на подвезна система, още 2 минути до хижата и прибиране в машината и 35 минути назад до София ", описа Стоянов. В интервенцията са взели участие водачите на хеликоптера, двама следователи от Министерство на вътрешните работи и трима спасители. " Просто си вършихме работата и имаше някаква система, с цел да не се постанова момчетата да вървят по 12 часа в планината, да рискуват живота си и околните им да треперят, тъй като може да позволен същата неточност като туристите ", сподели той.
Акцията под Вихрен на Нова година лиши към 12 часа, като бяха нужни няколко подкрепления на спасители от Банско, Сандански, Разлог, Благоевград и Кюстендил.
Изпращането на боен хеликоптер от база Крумово се провали, откакто се оказа, че мощният вятър не разрешава евакуиране на телата по въздух.
Пред Нова нюз един от спасителите разказа извънредно тежките условия, при които са съумели да пренесат двамата починали планинари: " Телата бяха в доста мъчно наличен терен, трябваше да се употребяват котки. Имаше лед, паднали дървета, камъни. Около 4,5 часа вървене пешком и още час и половина с автомобил, до момента в който се доближи до потърпевшите. Трябваше да носим телата на ръце. По радиостанцията получихме сигнал, че ще пристигна хеликоптер, с цел да помогне, само че не се случи по този начин ", сподели Антон Костов.
Красимир Стоянов разяснява, че сходни акции стават още по-изтощителни, когато става дума за извеждане на потърпевш човек с фрактура.
" Представете си, че има човек със строшен крайник на същото място - какво ще изпитва той, в случай че би трябвало да го сваляте със планинска количка от Влахинския циркус, през Кабата, хижа Вихрен и хижа Бъндерица? Какви страдания са за потърпевшия и за момчетата, които би трябвало да го носят? Каква отмалялост е - и психическа, и физическа ".
Стоянов е черноглед, че България може да получи нов оборудван медицински вертолет до края на 2023 година
Той обаче упорства да се направи подготовка сред екипите на Гранична полиция, Военновъздушни сили и Планинската работа с " малък финансов запас ", с цел да може в сходни обстановки водачите и спасителите да имат по-добра връзка и успеваемост.
Екипите на спасителите организират в планината " активност, присъща на 1945-1950 година ", а неналичието на хеликоптер проваля възможностите за благополучен завършек на сред 25-30% от случаите, при които хора имат потребност от незабавна помощ.
Това описа пред " Нова нюз " Красимир Стоянов, който има над 40 години опит в ПСС.
" Нямате концепция какви качества изисква това да знаете, че ще намерите човек, който си е отишъл от този свят, да мъкнете по 12 часа тялото му, а да живеете в 2023 година в страна от Европейски Съюз, която е задължена да има сходен вид избавителна система. В същото време да се обявява, че в България се обявява като приоритет развиването на туризма. Ако вие знаете тези неща, по какъв начин ще дойдете в България и ще ходите в планините? Кой осигурител ще ви направи естествена застраховка? Естествено, рискът е голям ", разяснява Стоянов.
Той даде образец с сходен тежък случай като рухването на двамата туристи под връх Вихрен, само че от края на 80-те години при хижа " Иван Вазов " в Рила.
Петима души умират в региона на хижата, като телата им би трябвало да бъдат свалени и откарани до София. Цялата интервенция тогава е траяла по-малко от час и половина с хеликоптер. " 35 минути за постигане до хижата, 5 минути до момента в който ни слагат до мястото на телата, 2 минути за обработката им и закачането на подвезна система, още 2 минути до хижата и прибиране в машината и 35 минути назад до София ", описа Стоянов. В интервенцията са взели участие водачите на хеликоптера, двама следователи от Министерство на вътрешните работи и трима спасители. " Просто си вършихме работата и имаше някаква система, с цел да не се постанова момчетата да вървят по 12 часа в планината, да рискуват живота си и околните им да треперят, тъй като може да позволен същата неточност като туристите ", сподели той.
Акцията под Вихрен на Нова година лиши към 12 часа, като бяха нужни няколко подкрепления на спасители от Банско, Сандански, Разлог, Благоевград и Кюстендил.
Изпращането на боен хеликоптер от база Крумово се провали, откакто се оказа, че мощният вятър не разрешава евакуиране на телата по въздух.
Пред Нова нюз един от спасителите разказа извънредно тежките условия, при които са съумели да пренесат двамата починали планинари: " Телата бяха в доста мъчно наличен терен, трябваше да се употребяват котки. Имаше лед, паднали дървета, камъни. Около 4,5 часа вървене пешком и още час и половина с автомобил, до момента в който се доближи до потърпевшите. Трябваше да носим телата на ръце. По радиостанцията получихме сигнал, че ще пристигна хеликоптер, с цел да помогне, само че не се случи по този начин ", сподели Антон Костов.
Красимир Стоянов разяснява, че сходни акции стават още по-изтощителни, когато става дума за извеждане на потърпевш човек с фрактура.
" Представете си, че има човек със строшен крайник на същото място - какво ще изпитва той, в случай че би трябвало да го сваляте със планинска количка от Влахинския циркус, през Кабата, хижа Вихрен и хижа Бъндерица? Какви страдания са за потърпевшия и за момчетата, които би трябвало да го носят? Каква отмалялост е - и психическа, и физическа ".
Стоянов е черноглед, че България може да получи нов оборудван медицински вертолет до края на 2023 година
Той обаче упорства да се направи подготовка сред екипите на Гранична полиция, Военновъздушни сили и Планинската работа с " малък финансов запас ", с цел да може в сходни обстановки водачите и спасителите да имат по-добра връзка и успеваемост.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ