Автобус помете адвокатка на колело край София, кракът ѝ е счупен на три места
Тежък случай сред велосипедист и рейс на градския превоз сложи още веднъж въпроса за сигурността по пътя сред Железница и Бистрица - маршрут, който всекидневно се употребява както от коли, по този начин и от десетки колоездачи. Потърпевшата е юрист от София, която се прибирала към дома си с велосипед, когато се оказала участник в произшествие, приключило със строшен на три места крайник, счупени пръсти и сериозен потрес.
Жената споделя, че случаят е станал по време на втурване от Железница към Бистрица. Малко преди мястото на удара тя забелязала автомобил, който почнал да излиза от двор към пътното платно.
„ Натиснах спирачки доколкото е допустимо, поради че е втурване и скоростта е по-висока. Нямаше по какъв начин да спра, тъй като беше бързо. Направих маневра леко вляво, на към 20-30 сантиметра “, споделя потърпевшата.
По думите ѝ в същия миг рейс, движещ се зад нея, я блъснал. „ Усетих той ме удари първо в рамото, по-късно в каската. Паднах в другата посока, надясно на колелото. Кракът ми се усука “.
Последствията се оказват тежки. Жената е със счупени три метатарзални кости на ходилото и три счупени пръста.
След рухването поданици на региона ѝ оказали помощ и я транспортирали до болница. „ Хората, които живеят там, ми помогнаха, изтеглиха ме от пътя и ме закараха в Пирогов “, споделя тя.
Според описа ѝ рейсът е спрял на доста разстояние след мястото на случая. Водачът слязъл и попитал по какъв начин е и дали има искания към него.
„ В напрежението не помня какво съм споделила. Хората ми споделиха, че съм извикала, че ми е счупил крайници “, добавя дамата.
Пострадалата твърди, че рейсът се е движел зад нея и е бил задължен да обезпечи безвредна отдалеченост. „ Аз съм участник в пътното придвижване. Ако ме изпреварва, би трябвало да е на нужното разстояние. Трябва на практика да навлезе в насрещното платно “, счита тя.
Пострадалата изяснява, че употребява велосипеден радар, който демонстрира приближаващи транспортни средства зад колоездача: „ На компютъра ми се изписваше, че има нещо зад мен. Не знаех, че е рейс “.
По думите ѝ точно този пътен сектор е измежду най-предпочитаните направления за шосейно колоездене в региона на София. Като правист тя твърди, че през последните години неведнъж е подавала сигнали за нуждата от спомагателни ограничения за сигурност.
„ Искам да има маркировка. Табели и неразрешено изпреварването. Трябва да има права за междинна скорост сред Бистрица и Железница “, безапелационна е дамата.
Според нея огромна част от водачите минават с несъобразена скорост, а колоездачите постоянно са сложени в рискови обстановки: „ Много хора се свързаха с мен, които са били в сходна обстановка, безусловно избутвани от пътя - дали от самото транспортно средство, дали от въздушната бликам “.
Позиция по случая изрази и кметът на Бистрица Самуил Попов. Той съобщи, че от дълго време упорства за ограничения за ограничение на скоростта по трасето. „ Като кмет съм желал понижаване на скоростта на директния поток от коли. Това включва създаване на изкуствени неравности и имам направени планове, които би трябвало да бъдат изпълнени “, уточни той.
Попов насочи апел към водачите да бъдат по-внимателни към велосипедистите. „ Апелирам към всички водачи да се преценяват, да карат на задоволително разстояние и когато решат да изпреварят велосипедист, да го вършат безвредно “, прикани той.
Самата потърпевша е уверена, че каската е предотвратила доста по-тежки последствия. „ Най-силният удар усетих в главата, само че тъй като бях с каска, нямах никакви пострадвания по главата “, счита дамата.
Тя насочва апел и към институциите да подхващат съответни дейности за обезопасяване на трасето: „ Агенция „ Пътна инфраструктура “, КАТ, Столична община и градският превоз би трябвало да подхващат ограничения. Поне да има маркировка “.
С NOVA се свърза лидерът на рейса. В писмена позиция той декларира, че при осъществения оглед на транспортното средство не са открити никакви следи от удар.
„ При огледа на транспортното средство от органите на реда не са открити никакви вреди, няма даже и драскотина по рейса “, показва водачът.
От констативния протокол за пътнотранспортното произшествие излиза наяве, че е записано ПТП с двама участници и едно потърпевшо лице - велосипедистката. Документът демонстрира още, че пробите на лидера за алкохол и наркотични субстанции са негативни. Според водача няма потвърдено прикосновение сред рейса и велосипеда и той не носи виновност за случилото се. Обстоятелствата към случая следва да бъдат изяснени от способените органи.
