MotoGP отхвърли новия дизайн на Honda в стил Ducati
Техническият шеф на MotoGP Дани Олдридж отхвърли новата версия на задното аеро крило на Honda, което бе квалифицирано за идната Гран При на Аржентина. Новият дизайн на мотора бе в жанр Ducati, който Международната мотоциклетна комисия съобщи тази седмица, че е законен.
До формалното решение на Комисията се стигна, откакто Aprilia, Honda, Suzuki и KTМ подадоха недоволство против Ducati след успеха на Андреа Довициозо в Катар. Защитата на италианския отбор се състоеше в това, че детайлът в задната част на мотора е подложен не за аеродинамична цел, а, с цел да охлажда задната гума, което е разрешено в тази част.
Ducati's controversial winglet has been ruled legal by the FIM.#MotoGP #seanknows pic.twitter.com/8zxt6PMUDn
— Sean Cardovillis (@realseancardo) March 27, 2019
Според Autosport задачата на слагането на детайла от Honda не е била, с цел да охлажда задната гума, и това е повода версията на мотора да не бъде утвърдена за потребление по време на спортния уикенд в Аржентина.
До формалното решение на Комисията се стигна, откакто Aprilia, Honda, Suzuki и KTМ подадоха недоволство против Ducati след успеха на Андреа Довициозо в Катар. Защитата на италианския отбор се състоеше в това, че детайлът в задната част на мотора е подложен не за аеродинамична цел, а, с цел да охлажда задната гума, което е разрешено в тази част.
Ducati's controversial winglet has been ruled legal by the FIM.#MotoGP #seanknows pic.twitter.com/8zxt6PMUDn
— Sean Cardovillis (@realseancardo) March 27, 2019
Според Autosport задачата на слагането на детайла от Honda не е била, с цел да охлажда задната гума, и това е повода версията на мотора да не бъде утвърдена за потребление по време на спортния уикенд в Аржентина.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ