От Мерцедес хвърлиха конкуренцията в размисли
Техническият шеф на Мерцедес във Формула 1 Джеймс Алисън насочи обезпокоителен сигнал за всички съперници и кандидати за трона на четирикратните първенци – и настоящи такива - при конструкторите. След навъртяните общо 1040 обиколки по време на предсезонните проби във Формула 1 британецът бе безапелационен, че моторът на колата даже не е покрай това да покаже какъвто и да е проблем.
Кими остави "скудерията " на върха и в последния ден
През 2018 година влизат нови рестрикции по отношение на задвижващите блокове, като всеки водач има разполагаем по три мотора с вътрешно горене (ICE), топлинни мотор-генераторни групи (MGU-H) и турбочарджъра (TC), а също по този начин по две кинетични мотор-генераторни групи (MGU-K), енергийни складове (ES) и контролни електроники (CE).
Мерцедес не сподели дефекти при нито един от изброените елементи, до момента в който в същото време по време на 8-те дни на проби в Каталуня извърши повече обиколки от всеки различен отбор. Общият пробег, който международният първенец Люис Хамилтън и неговият съотборник Валтери Ботас навъртяха, се равнява на 4841 километра.
Алисън предизвести всички противници с думите, че нито един детайл от задвижващата система „ не е покрай завършването на цялостния си витален цикъл”. „ Осем дни на зимни проби си е наказваща график. Всички ние тук на пистата и тези, които ни подкрепяха от заводите, усещаме общата липса на сън”, сподели шефът.
„ Смятам обаче, че можем да погледнем към тези дни с известно удовлетворение, тъй като изработихме, планирахме, а след това и изпълнихме доста сложна серия от проби с значително компетентност”, добави Алисън.
Сезон 2018 във Формула 1 започва на 25 март с Гран При на Австралия.
Кими остави "скудерията " на върха и в последния ден
През 2018 година влизат нови рестрикции по отношение на задвижващите блокове, като всеки водач има разполагаем по три мотора с вътрешно горене (ICE), топлинни мотор-генераторни групи (MGU-H) и турбочарджъра (TC), а също по този начин по две кинетични мотор-генераторни групи (MGU-K), енергийни складове (ES) и контролни електроники (CE).
Мерцедес не сподели дефекти при нито един от изброените елементи, до момента в който в същото време по време на 8-те дни на проби в Каталуня извърши повече обиколки от всеки различен отбор. Общият пробег, който международният първенец Люис Хамилтън и неговият съотборник Валтери Ботас навъртяха, се равнява на 4841 километра.
Алисън предизвести всички противници с думите, че нито един детайл от задвижващата система „ не е покрай завършването на цялостния си витален цикъл”. „ Осем дни на зимни проби си е наказваща график. Всички ние тук на пистата и тези, които ни подкрепяха от заводите, усещаме общата липса на сън”, сподели шефът.
„ Смятам обаче, че можем да погледнем към тези дни с известно удовлетворение, тъй като изработихме, планирахме, а след това и изпълнихме доста сложна серия от проби с значително компетентност”, добави Алисън.
Сезон 2018 във Формула 1 започва на 25 март с Гран При на Австралия.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ




