WSJ: Цената на петрола ще се увеличи драстично, Иран блокира Ормузкия проток
Техеран може да нападна танкери в пролива и да минира акваторията
Опасенията от ескалация на спора в Близкия изток към този момент се отразяват в котировките на петрола, само че действителната реакция на пазара ще стане ясна едвам след отварянето на търговията с фючърси на Brent в неделя вечерта по нюйоркско време. От началото на годината референтната цена се е повишила с към 19% – до над 72 $ за барел, на първо място заради рисковете от вероятни спирания на износа от района.
Както написа The Wall Street Journal, най-лошият сюжет за пазара може да бъде блокирането от Иран на Ормузкия пролив – дълбоководен проход сред Иран и Оман, през който се транспортира съвсем една пета от цялото количество нефт, което се употребява в света всекидневно. По-рано този месец цените към този момент скочиха след изказването на Техеран за отчасти ограничение на придвижването през пролива от съображения за " сигурност ", напомня " Фокус ".
Пълното блокиране на пролива е невиждана и комплицирана задача, означават петролните анализатори. В същото време анализаторите от RBC Capital Markets означават, че Иран евентуално има благоприятни условия да нападна танкери в пролива и да минира акваторията.
Ръководителят а отдела за енергийно прогнозиране в Oxford Economics Бриджит Пейн отбелязва, че даже незначителни спирания в корабоплаването, които ще понижат трафика на корабите с 50%, могат да покачат цената на петрола до 84 $ за барел. Пълното прекъсване на преноса за една седмица би провокирало скок до 140 $ – потрес, съпоставим с следствията от пълномащабното навлизане на Русия в Украйна.
Преминаването на петролни танкери през Ормузкия пролив е спряно
Мониторингът на интернационалните системи за придвижване на танкери демонстрира, че в региона на Ормузкия пролив не минават петролни танкери, оповестява ILNA.
Reuters заяви, че редица европейски държавни управления са се обърнали към петролните танкери под техните знамена с молба да не минават през Ормузкия пролив.
Международните уеб сайтове, занимаващи се с разбор на цените на петрола, настояват, че след отварянето на пазара се чака забележителен растеж.
Според данни на Агенцията за енергийна информация на Съединени американски щати, през 2024 година съвсем 40% от петрола, преминаващ през пролива, е произхождал от Саудитска Арабия. Кралството разполага с тръбопроводи, които разрешават отчасти да се заобиколи този възел, само че за по-голямата част от размерите няма различни направления.
Самият Иран изнася към 1,5 млн. барела дневно и, съгласно анализатори от Kpler, е натоварил танкерите с оптимално вероятните размери нефт на фона на усилването на военното наличие на Съединени американски щати. Част от тези размери евентуално към момента нямат купувачи. Китай – главният клиент на Иран – в последно време понижава покупките си от Техеран, като усилва вноса от Русия.
Опасенията от ескалация на спора в Близкия изток към този момент се отразяват в котировките на петрола, само че действителната реакция на пазара ще стане ясна едвам след отварянето на търговията с фючърси на Brent в неделя вечерта по нюйоркско време. От началото на годината референтната цена се е повишила с към 19% – до над 72 $ за барел, на първо място заради рисковете от вероятни спирания на износа от района.
Както написа The Wall Street Journal, най-лошият сюжет за пазара може да бъде блокирането от Иран на Ормузкия пролив – дълбоководен проход сред Иран и Оман, през който се транспортира съвсем една пета от цялото количество нефт, което се употребява в света всекидневно. По-рано този месец цените към този момент скочиха след изказването на Техеран за отчасти ограничение на придвижването през пролива от съображения за " сигурност ", напомня " Фокус ".
Пълното блокиране на пролива е невиждана и комплицирана задача, означават петролните анализатори. В същото време анализаторите от RBC Capital Markets означават, че Иран евентуално има благоприятни условия да нападна танкери в пролива и да минира акваторията.
Ръководителят а отдела за енергийно прогнозиране в Oxford Economics Бриджит Пейн отбелязва, че даже незначителни спирания в корабоплаването, които ще понижат трафика на корабите с 50%, могат да покачат цената на петрола до 84 $ за барел. Пълното прекъсване на преноса за една седмица би провокирало скок до 140 $ – потрес, съпоставим с следствията от пълномащабното навлизане на Русия в Украйна.
Преминаването на петролни танкери през Ормузкия пролив е спряно
Мониторингът на интернационалните системи за придвижване на танкери демонстрира, че в региона на Ормузкия пролив не минават петролни танкери, оповестява ILNA.
Reuters заяви, че редица европейски държавни управления са се обърнали към петролните танкери под техните знамена с молба да не минават през Ормузкия пролив.
Международните уеб сайтове, занимаващи се с разбор на цените на петрола, настояват, че след отварянето на пазара се чака забележителен растеж.
Според данни на Агенцията за енергийна информация на Съединени американски щати, през 2024 година съвсем 40% от петрола, преминаващ през пролива, е произхождал от Саудитска Арабия. Кралството разполага с тръбопроводи, които разрешават отчасти да се заобиколи този възел, само че за по-голямата част от размерите няма различни направления.
Самият Иран изнася към 1,5 млн. барела дневно и, съгласно анализатори от Kpler, е натоварил танкерите с оптимално вероятните размери нефт на фона на усилването на военното наличие на Съединени американски щати. Част от тези размери евентуално към момента нямат купувачи. Китай – главният клиент на Иран – в последно време понижава покупките си от Техеран, като усилва вноса от Русия.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ