ЕП призова и за сухопътен Шенген за България и Румъния до края на годината
Те означават, че стотици камиони се задържат всеки ден по вътрешните граници на Европейски Съюз, а това води до отблясъци за здравето и изискванията на труд на водачите, за пътната сигурност и активността на превозвачите
Европейският парламент одобри през днешния ден апел до края на годината да отпаднат инспекциите по сухопътните граници в Шенген за България и Румъния. Проверките по въздушните и морските граници за двете страни бяха анулирани от 31 март.
Според евродепутатите дългите опашки от товарни коли по границите следва да изчезнат с премахването на сухопътните инспекции и с приемането на в допълнение европейско законодателство.
Те означават, че стотици товарни транспортни средства се задържат всеки ден по вътрешните граници на Европейски Съюз, а това води до отблясъци за здравето и изискванията на труд на водачите, за пътната сигурност и активността на превозвачите.
Екологичен потенциал би желал да бъде въведено наложително законодателно условие времето за инспекция на камионите да не надвишава една минута на транспортно средство по границите в Европейски Съюз. Евродепутатите поддържат опцията водачите на камиони да употребяват по-малки гранични пунктове при избрани условия.
" Позицията на Екологичен потенциал проправя път за решение на казуса с километричните опашки по границите. Днес Европейският парламент ясно сподели, че е на страната на водачите, настоявайки за облекчени инспекции на тежкотоварните транспортни средства по Граничен контролно-пропусквателен пункт. Същевременно с резолюцията сътрудниците потвърдиха безапелационната си поддръжка за пълноправното ни участие в Шенгенското пространство. То ще реши генерално въпроса с продължителната обработка на документите при граничния надзор ", разяснява българският евродепутат от ЕНП/ГЕРБ Емил Радев, който работи като докладчик по досието.
" Резолюцията е в отговор на петицията, която сътрудника Андрей Новаков (ЕНП/ГЕРБ) внесе с искане за норматив от приблизително 1 минута за обработка на камионите по вътрешните граници на Европейски Съюз ", напомни Радев. Той добави, че в работата по текста е взел участие и Ангел Джамбазки (ЕКР/ВМРО). " Крайният резултат потвърди, че България има мощен екип в Брюксел, тъй като за следващ път съумяваме да се обединим към националните дела и да ги защитим сполучливо. Вярвам, че с общи старания можем да доведем до надвит край освен борбата в отбрана на ползите на водачите, само че и за сухопътния Шенген ", съобщи още Емил Радев след гласуването на резолюцията. С нея Екологичен потенциал още веднъж се застъпва за пълноправното ни участие в Шенгенското пространство, като " настоятелно приканва белгийското председателство и всички членове на Съвета да одобряват допустимо най-бързо и не по-късно от средата на 2024 година решение по отношение на цялостното използване на достиженията на правото от Шенген в Румъния и България ".
Европейският парламент одобри през днешния ден апел до края на годината да отпаднат инспекциите по сухопътните граници в Шенген за България и Румъния. Проверките по въздушните и морските граници за двете страни бяха анулирани от 31 март.
Според евродепутатите дългите опашки от товарни коли по границите следва да изчезнат с премахването на сухопътните инспекции и с приемането на в допълнение европейско законодателство.
Те означават, че стотици товарни транспортни средства се задържат всеки ден по вътрешните граници на Европейски Съюз, а това води до отблясъци за здравето и изискванията на труд на водачите, за пътната сигурност и активността на превозвачите.
Екологичен потенциал би желал да бъде въведено наложително законодателно условие времето за инспекция на камионите да не надвишава една минута на транспортно средство по границите в Европейски Съюз. Евродепутатите поддържат опцията водачите на камиони да употребяват по-малки гранични пунктове при избрани условия.
" Позицията на Екологичен потенциал проправя път за решение на казуса с километричните опашки по границите. Днес Европейският парламент ясно сподели, че е на страната на водачите, настоявайки за облекчени инспекции на тежкотоварните транспортни средства по Граничен контролно-пропусквателен пункт. Същевременно с резолюцията сътрудниците потвърдиха безапелационната си поддръжка за пълноправното ни участие в Шенгенското пространство. То ще реши генерално въпроса с продължителната обработка на документите при граничния надзор ", разяснява българският евродепутат от ЕНП/ГЕРБ Емил Радев, който работи като докладчик по досието.
" Резолюцията е в отговор на петицията, която сътрудника Андрей Новаков (ЕНП/ГЕРБ) внесе с искане за норматив от приблизително 1 минута за обработка на камионите по вътрешните граници на Европейски Съюз ", напомни Радев. Той добави, че в работата по текста е взел участие и Ангел Джамбазки (ЕКР/ВМРО). " Крайният резултат потвърди, че България има мощен екип в Брюксел, тъй като за следващ път съумяваме да се обединим към националните дела и да ги защитим сполучливо. Вярвам, че с общи старания можем да доведем до надвит край освен борбата в отбрана на ползите на водачите, само че и за сухопътния Шенген ", съобщи още Емил Радев след гласуването на резолюцията. С нея Екологичен потенциал още веднъж се застъпва за пълноправното ни участие в Шенгенското пространство, като " настоятелно приканва белгийското председателство и всички членове на Съвета да одобряват допустимо най-бързо и не по-късно от средата на 2024 година решение по отношение на цялостното използване на достиженията на правото от Шенген в Румъния и България ".
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ