Пловдивчанин: Квадратният метър в тази част гони 5 хиляди, а ужасът е ежедневен!
Здравейте, обръщам се към Вас с концепцията, че вие вършите повече неща от институциите, а и знаете - като се даде отзив посредством медиите, по какъв начин по-добре и по-бързо се случват нещата. Така четец на Plovdiv24.bg стартира сигнала си до медията ни.
Ето защо по-точно става въпрос:
Живея до Хуманитарната гимназия. За живущите в карето от бул. " Цар Борис III Обединител " 50/52/54, бул. " Шести септември ", бул. " Марица ", ул. " Йоаким Груев " и уличките сред тях - ул. " Хан Кубрат ", ул. " Федерик Жолио Кюри ", ул. " Четвърти януари " и ул. " Георги Петаков ", връзката с града в посока семинарията - Стария град е някакъв всекидневен смут.
Връзката с тази част на града са двата подлеза - на някогашната " Азия " и на Водната палата. Имам съседка с три деца, която взима млечна кухня всекидневно от детската ясла на ул. " Весела " - релсите на подлезите не дават отговор на гумите на количката. Преминаването й е някакъв призрачен сън.
Отделно имам комшия с инвалидна количка, който просто е не запомнил по какъв начин наподобява тази (в неговия случай - онази) част на града. Единствените варианти (с изключение на подлезите на " Азията ", Водната палата и чак на Панаира, оцветени в зелено на снимката) са двете пешеходни пътеки - на Съдебната палата (където още веднъж по-късно би трябвало да се мине през подлеза в посока кв. " Каменица " например) и тази на кръговото на Панаира - където би трябвало да минеш моста, да пресечеш и да се върнеш по него - едно много дълго и мисля, излишно упражнение (оцветени в алено на снимката).
И по този начин, карето в синьо на фотографията остава блокирано с другата част на града. Писани са сигнали, молби и прочие. Проблемът не е от през вчерашния ден или през днешния ден, а от години. Промени никакви. Единствено прибавиха по още една релса в подлеза, без да махнат старите - т.е. стана още по мъчно прекосяването, тъй като с изключение на, че новите не дават отговор, а и старите стоят да пречат.
Това е центърът на европейската столица на културата. Центърът!. Идеален център. Да тъкмо там, където към този момент квадратният метър гони 5 хиляди. Неведнъж е повдиган въпросът да се намерения за пешеходна пътека на Водната палата или на кръстовището на бул. " Цар Борис Трети Обединител " с бул. " Шести септември ".
Да, рискови кръстовища, където доста водачи карат безразсъдно, само че това е най-евтиното и образно изпълнимо решение, тъй като след толкоз време никой не има вяра, че ще се промени нещо с подлезите (знаете за какво става въпрос, с изключение на релсите и невъзможността на хора с инвалидни колички или майки с бебешки колички да минават).
Благодаря ви за отделено време! Продължавайте да вършиме това, което вършиме. Да сте там, при хората, където всевъзможни институции и персони от дълго време не са!
Поздрави!
Ето защо по-точно става въпрос:
Живея до Хуманитарната гимназия. За живущите в карето от бул. " Цар Борис III Обединител " 50/52/54, бул. " Шести септември ", бул. " Марица ", ул. " Йоаким Груев " и уличките сред тях - ул. " Хан Кубрат ", ул. " Федерик Жолио Кюри ", ул. " Четвърти януари " и ул. " Георги Петаков ", връзката с града в посока семинарията - Стария град е някакъв всекидневен смут.
Връзката с тази част на града са двата подлеза - на някогашната " Азия " и на Водната палата. Имам съседка с три деца, която взима млечна кухня всекидневно от детската ясла на ул. " Весела " - релсите на подлезите не дават отговор на гумите на количката. Преминаването й е някакъв призрачен сън.
Отделно имам комшия с инвалидна количка, който просто е не запомнил по какъв начин наподобява тази (в неговия случай - онази) част на града. Единствените варианти (с изключение на подлезите на " Азията ", Водната палата и чак на Панаира, оцветени в зелено на снимката) са двете пешеходни пътеки - на Съдебната палата (където още веднъж по-късно би трябвало да се мине през подлеза в посока кв. " Каменица " например) и тази на кръговото на Панаира - където би трябвало да минеш моста, да пресечеш и да се върнеш по него - едно много дълго и мисля, излишно упражнение (оцветени в алено на снимката).
И по този начин, карето в синьо на фотографията остава блокирано с другата част на града. Писани са сигнали, молби и прочие. Проблемът не е от през вчерашния ден или през днешния ден, а от години. Промени никакви. Единствено прибавиха по още една релса в подлеза, без да махнат старите - т.е. стана още по мъчно прекосяването, тъй като с изключение на, че новите не дават отговор, а и старите стоят да пречат.
Това е центърът на европейската столица на културата. Центърът!. Идеален център. Да тъкмо там, където към този момент квадратният метър гони 5 хиляди. Неведнъж е повдиган въпросът да се намерения за пешеходна пътека на Водната палата или на кръстовището на бул. " Цар Борис Трети Обединител " с бул. " Шести септември ".
Да, рискови кръстовища, където доста водачи карат безразсъдно, само че това е най-евтиното и образно изпълнимо решение, тъй като след толкоз време никой не има вяра, че ще се промени нещо с подлезите (знаете за какво става въпрос, с изключение на релсите и невъзможността на хора с инвалидни колички или майки с бебешки колички да минават).
Благодаря ви за отделено време! Продължавайте да вършиме това, което вършиме. Да сте там, при хората, където всевъзможни институции и персони от дълго време не са!
Поздрави!
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ