Владимир Темелков: На Околовръстното на София има хиляди кранове. В Пловдив не е така
Заместник-кметът в сектор " Дигитализация, европейски планове и бизнес развиване “ изрази готовността си неговото звено да стане водещо в работата на Община Пловдив, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg.
Той бе посетител на събитие на " Капитал " в града под тепетата и там разяснява целите на бъдещото ръководство и главните проблеми в града. Строителството бе една от първите разисквани теми.
" Инвеститорите, които желаят да се занимават със строителство на здания, администрации и т.н, би трябвало да получават една по-бърза услуга, отразена в цената за позволение за градеж, само че ние не можем безпределно да подвигаме таксите. "
Той добави, че таксата, която се получава от позволение за градеж, би трябвало да се вложи в проектирането на нови улици и нова инфраструктура.
Според него напрежението се поражда от това, че вложителите строят към кални зони и вършат всичко останало за тяхна сметка.
Темелков посочи, че няма да се изолират естествените жители, които желаят да си построят къща.
Всичко това е директно обвързвано с дигитализацията и с въвеждането на географската информационна система, която ще помогне извънредно доста да се ускорят процесите.
Темелков бе запитан допустимо ли е Пловдив да замязя по строителство на София.
" На Околовръстното на София има хиляди кранове. При нас това нещо го няма. Забави се темпът на строителство, забавят се й разрешенията за градеж, довършват се остарели здания. Нещата се саморегулираха. Не можем да допуснем този безпорядък. "
Той добави, че е признат общият организационен проект, който добре контролира проблемите на града и е явен фокусът върху построяването на инфраструктура - улици, ВиК съоръжения, които ще улеснят процеса на строене.
Темелков сподели, че неговият кабинет е отворен за всеки, който има съответно предпочитание да развива бизнес в Пловдив и има потребност от община Пловдив.
Той бе посетител на събитие на " Капитал " в града под тепетата и там разяснява целите на бъдещото ръководство и главните проблеми в града. Строителството бе една от първите разисквани теми.
" Инвеститорите, които желаят да се занимават със строителство на здания, администрации и т.н, би трябвало да получават една по-бърза услуга, отразена в цената за позволение за градеж, само че ние не можем безпределно да подвигаме таксите. "
Той добави, че таксата, която се получава от позволение за градеж, би трябвало да се вложи в проектирането на нови улици и нова инфраструктура.
Според него напрежението се поражда от това, че вложителите строят към кални зони и вършат всичко останало за тяхна сметка.
Темелков посочи, че няма да се изолират естествените жители, които желаят да си построят къща.
Всичко това е директно обвързвано с дигитализацията и с въвеждането на географската информационна система, която ще помогне извънредно доста да се ускорят процесите.
Темелков бе запитан допустимо ли е Пловдив да замязя по строителство на София.
" На Околовръстното на София има хиляди кранове. При нас това нещо го няма. Забави се темпът на строителство, забавят се й разрешенията за градеж, довършват се остарели здания. Нещата се саморегулираха. Не можем да допуснем този безпорядък. "
Той добави, че е признат общият организационен проект, който добре контролира проблемите на града и е явен фокусът върху построяването на инфраструктура - улици, ВиК съоръжения, които ще улеснят процеса на строене.
Темелков сподели, че неговият кабинет е отворен за всеки, който има съответно предпочитание да развива бизнес в Пловдив и има потребност от община Пловдив.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ