Дано! Югоизточният обход на Пловдив трябва да започне наесен!
В работната среща в Агенция " Пътна инфраструктура “, участваха и.д. ръководител на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура “ инж. Йордан Вълчев, Областният шеф на Пловдив доктор инж., кметът на Община Пловдив, представители на проектантите, специалисти и други На нея бяха разисквани стъпките за по нататъшната реализация на плановете за околовръстните пътища на град Пловдив - Околовръстно шосе и Югоизточния обходен път.
Обсъден беше планът за Подробен организационен проект - Парцеларен проект за ново трасе (югоизточно от Пловдив) по направлението на път II-56 - от пътен възел " Скобелева майка “ на юг до построеното кръгово кръстовище с " Асеновградско шосе “. От срещата стана ясно, че планът към този момент е координиран от Национална компания " Железопътна инфраструктура “ и Басейнова дирекция-Пловдив и следва да бъде входиран в Министерство на околната среда и водите за мнение, след което показан пред Националния експертен съвет по устройство на територията за приемане.
Проектът по направлението на път II-56 - от пътен възел " Скобелева майка “ на юг до построеното кръгово кръстовище с " Асеновградско шосе “ е в най-напреднала фаза на подготовката за осъществяване и се чака да започва през есента.
Предстои осъществяване на законоустановените екологични процедури пред Министерство на околната среда и водите, за трите обособени позиции, след приключването, на които ще се изработят идващите етапи на планиране – същинските механически планове и парцеларни проекти. Парцеларните проекти, по които ще се прави отчуждаването на засегнатите частни парцели, подлежат на утвърждение от Министъра на районното развиване и благоустройство.
Има неясноти във връзка с отводнителните канали и жп линията на КЦМ, която пресича главното трасе.
Обсъдени бяха и пътните връзки с индустриалните зони към Пловдив, други урбанизирани парцели и обработваемите аграрни земи.
" Проектът е би трябвало да бъде разграничен на три елементи. Имаме едната част, за която към този момент има определен реализатор и финансиране и е доста значимо в нея допустимо най-скоро да стартира строителството. Именно в тази посока са ориентирани нашите старания. “ – съобщи регионалният шеф.
Обсъден беше планът за Подробен организационен проект - Парцеларен проект за ново трасе (югоизточно от Пловдив) по направлението на път II-56 - от пътен възел " Скобелева майка “ на юг до построеното кръгово кръстовище с " Асеновградско шосе “. От срещата стана ясно, че планът към този момент е координиран от Национална компания " Железопътна инфраструктура “ и Басейнова дирекция-Пловдив и следва да бъде входиран в Министерство на околната среда и водите за мнение, след което показан пред Националния експертен съвет по устройство на територията за приемане.
Проектът по направлението на път II-56 - от пътен възел " Скобелева майка “ на юг до построеното кръгово кръстовище с " Асеновградско шосе “ е в най-напреднала фаза на подготовката за осъществяване и се чака да започва през есента.
Предстои осъществяване на законоустановените екологични процедури пред Министерство на околната среда и водите, за трите обособени позиции, след приключването, на които ще се изработят идващите етапи на планиране – същинските механически планове и парцеларни проекти. Парцеларните проекти, по които ще се прави отчуждаването на засегнатите частни парцели, подлежат на утвърждение от Министъра на районното развиване и благоустройство.
Има неясноти във връзка с отводнителните канали и жп линията на КЦМ, която пресича главното трасе.
Обсъдени бяха и пътните връзки с индустриалните зони към Пловдив, други урбанизирани парцели и обработваемите аграрни земи.
" Проектът е би трябвало да бъде разграничен на три елементи. Имаме едната част, за която към този момент има определен реализатор и финансиране и е доста значимо в нея допустимо най-скоро да стартира строителството. Именно в тази посока са ориентирани нашите старания. “ – съобщи регионалният шеф.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ