Новият областен управител на Пловдив обяви приоритетите си
Удвояването на Околовръстното шосе на Пловдив и осъществяване на отчуждителни процедури за осъществяване на връзката " Асеновградко шосе " и автомагистрала " Тракия ", където към този момент има определен реализатор - компания " Трейс ", са измежду целите на новия регионален шеф.
В интерес на хората е построяването на S-Bahn, защото на никое място в България няма подобен превоз. Създадена е работна група за координиране на спирки, паркинги и линиите, разширението им до Асеновград, допълни областният по време на конференцията след диалозите, които той организира през днешния ден с кметовете на общини от Пловдивска област, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg .
Неговият заместител Димитър Добрев добави, че градската железница ще свърже Пловдив със прилежащите общини - Асеноград, Крумово, " Марица " и " Родопи ", служащите ще се придвижват до огромната община, тъй че да не употребяват личен превоз и да се понижи трафикът.
Планира се реализацията на първия стадий на плана да е от две до три години, когато започва вероятно 2024 или 2025 година, само че от Областна администрация не можаха да се ангажират с съответна дата.
Водоснабдяването и канализацията, пътната инфраструктура и връзката с АПИ са измежду главните проблеми, които градоначалниците са показали в диалога.
По отношение на плановете на общините за водата, регионалният уточни: " Целта ни е да подпомогнем законодателната самодейност при образуване на цената на водата, която да не се рефлектира от финансирането на плановете, защото част от тях са с държавни и общинско финансиране, а освен на ВиК. "
" Почти всички общини имат планове за вътрешна инфраструктура, ВиК и пречиствателни станции и надлежно сдружението получава подготвени такива и не би трябвало да желае увеличение на цената на водата. ", разяснява той.
Областният шеф съобщи, че ще се запознае с подписката за референдум за присъединение на Белащица към Пловдив и занапред ще даде мнение какво да се прави.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
В интерес на хората е построяването на S-Bahn, защото на никое място в България няма подобен превоз. Създадена е работна група за координиране на спирки, паркинги и линиите, разширението им до Асеновград, допълни областният по време на конференцията след диалозите, които той организира през днешния ден с кметовете на общини от Пловдивска област, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg .
Неговият заместител Димитър Добрев добави, че градската железница ще свърже Пловдив със прилежащите общини - Асеноград, Крумово, " Марица " и " Родопи ", служащите ще се придвижват до огромната община, тъй че да не употребяват личен превоз и да се понижи трафикът.
Планира се реализацията на първия стадий на плана да е от две до три години, когато започва вероятно 2024 или 2025 година, само че от Областна администрация не можаха да се ангажират с съответна дата.
Водоснабдяването и канализацията, пътната инфраструктура и връзката с АПИ са измежду главните проблеми, които градоначалниците са показали в диалога.
По отношение на плановете на общините за водата, регионалният уточни: " Целта ни е да подпомогнем законодателната самодейност при образуване на цената на водата, която да не се рефлектира от финансирането на плановете, защото част от тях са с държавни и общинско финансиране, а освен на ВиК. "
" Почти всички общини имат планове за вътрешна инфраструктура, ВиК и пречиствателни станции и надлежно сдружението получава подготвени такива и не би трябвало да желае увеличение на цената на водата. ", разяснява той.
Областният шеф съобщи, че ще се запознае с подписката за референдум за присъединение на Белащица към Пловдив и занапред ще даде мнение какво да се прави.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ