Община Пловдив: Тенденцията в света е да се ограничават левите завои
Тенденцията освен в Европа, а и в света е да се лимитират левите завои, изключително в гъсто обитаема градска среда, сподели пред публицисти при откриването на строителството на пробива при Водната палата зам.-кметът по превоз, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg.
" Именно левите завои са съществена причина за ПТП. Това съществуващо кръгово по данни от Пътна полиция е зона с централизация на ПТП. Считаме, че премахването на левите завои е доста положително решение ", добави Чонов.
За новата организация на придвижване при строителството на пътния възел Чонов изясни:
" Имаме подготовка, проиграли сме разновидности, с цел да се настройват циклите на светофарите. Бул. " Шести септември “ има потенциал да поеме в допълнение придвижване. Имаме уверението на строителя, че бул. " Цар Борис III Обединител “ няма да се затваря. Улица “Никола Войводов “ ще бъде самобитен байпас, до момента в който тече строителството, извиняваме се на жителите.
Използвам случая да прикани АПИ по най-бързия метод да си свършат работата, тъй като в този момент топката е напълно в тяхното поле и да отворим Околовръстния път. В момента цялото директно придвижване е през центъра на града. Ако това се случи, ще имаме един по-спокоен интервал. С огромно неспокойствие и гледище чакаме да бъде построена и Югоизточната дъга, където има определен реализатор и и обезпечено финансиране и по същите политически причини това не се случва. Една права от 7 км би взеха решение казуса с преноса в града ".
Каква действително ще бъде новата организация на придвижването, вижте във видеото!
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
" Именно левите завои са съществена причина за ПТП. Това съществуващо кръгово по данни от Пътна полиция е зона с централизация на ПТП. Считаме, че премахването на левите завои е доста положително решение ", добави Чонов.
За новата организация на придвижване при строителството на пътния възел Чонов изясни:
" Имаме подготовка, проиграли сме разновидности, с цел да се настройват циклите на светофарите. Бул. " Шести септември “ има потенциал да поеме в допълнение придвижване. Имаме уверението на строителя, че бул. " Цар Борис III Обединител “ няма да се затваря. Улица “Никола Войводов “ ще бъде самобитен байпас, до момента в който тече строителството, извиняваме се на жителите.
Използвам случая да прикани АПИ по най-бързия метод да си свършат работата, тъй като в този момент топката е напълно в тяхното поле и да отворим Околовръстния път. В момента цялото директно придвижване е през центъра на града. Ако това се случи, ще имаме един по-спокоен интервал. С огромно неспокойствие и гледище чакаме да бъде построена и Югоизточната дъга, където има определен реализатор и и обезпечено финансиране и по същите политически причини това не се случва. Една права от 7 км би взеха решение казуса с преноса в града ".
Каква действително ще бъде новата организация на придвижването, вижте във видеото!
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ