За седмица в Пловдивско: 61 катастрофи, 15 ранени и двама загинали
Служителят от бранш " Пътна полиция “ контрольор Стоян Войводов и многократният първенец на България по авто спорт Илия Царски гостуваха на възпитаници от последните класове на СУ " Цар Симеон Велики “ в Пловдив в границите на взаимна самодейност на министерствата на образованието и науката и на вътрешните работи.
Превантивната акция под мотото " Аз ще бъда виновен водач “ е ориентирана към младите бъдещи водачи на моторни транспортни средства и цели да способства за безвредното им държание като участници в придвижването. В началото на семинара зрелостниците се срещнаха с главните правила при шофиране, свързани с позицията и метода на захващане на кормилото, познаването на другите типове пътни настилки и по какъв начин да овладеят автомобила, в случай че ненадейно изгубят надзор при аквапланинг или т.нар " черен лед “.
Едни от най-важните професионални препоръки, които Илия Царски насочи към момчетата и девойките, бяха в никакъв случай да не сядат зад кормилото под влияние на алкохол или наркотични вещества; преди да добият нужния опит да не карат мощни автомобили; да се стремят да надграждат уменията си единствено на обезопасени места и благодарение на инструктор; и най-много – да се преценяват с разпоредбите, да са виновни и да пазят себе си и останалите на пътя. Накрая учениците имаха опция да прегледат от близко профилирания спортен автомобил, с който рали първенецът направи къса проява.
По време на взаимния брифинг за показване на самата самодейност контрольор Стоян Войводов изнесе информация за положението на пътнотранспортната конюнктура на територията на региона през миналата седмица – регистрирани са 61 произшествия с 15 ранени и двама починали.
За нарушавания по Закона за придвижване по пътищата са формирани 400 акта и 2280 санкции с фиш. Установени са 9 пияни водачи и един под влияние на наркотични субстанции, а неправоспособните са били 5. По данни на бранш " Пътна полиция “ от началото на годината са наложени 63 административни наказания на водачи, употребявали пътната мрежа не по предопределение – за нерегламентирани надпревари, рискови маневри или придвижване на една гума с мотоциклет. От направения разбор пък се обрисува извода, че преобладаващата част от независимите катастрофи или такива, зародили заради загуба на надзор, са с присъединяване на млади водачи на възраст към 20 години.
Превантивната акция под мотото " Аз ще бъда виновен водач “ е ориентирана към младите бъдещи водачи на моторни транспортни средства и цели да способства за безвредното им държание като участници в придвижването. В началото на семинара зрелостниците се срещнаха с главните правила при шофиране, свързани с позицията и метода на захващане на кормилото, познаването на другите типове пътни настилки и по какъв начин да овладеят автомобила, в случай че ненадейно изгубят надзор при аквапланинг или т.нар " черен лед “.
Едни от най-важните професионални препоръки, които Илия Царски насочи към момчетата и девойките, бяха в никакъв случай да не сядат зад кормилото под влияние на алкохол или наркотични вещества; преди да добият нужния опит да не карат мощни автомобили; да се стремят да надграждат уменията си единствено на обезопасени места и благодарение на инструктор; и най-много – да се преценяват с разпоредбите, да са виновни и да пазят себе си и останалите на пътя. Накрая учениците имаха опция да прегледат от близко профилирания спортен автомобил, с който рали първенецът направи къса проява.
По време на взаимния брифинг за показване на самата самодейност контрольор Стоян Войводов изнесе информация за положението на пътнотранспортната конюнктура на територията на региона през миналата седмица – регистрирани са 61 произшествия с 15 ранени и двама починали.
За нарушавания по Закона за придвижване по пътищата са формирани 400 акта и 2280 санкции с фиш. Установени са 9 пияни водачи и един под влияние на наркотични субстанции, а неправоспособните са били 5. По данни на бранш " Пътна полиция “ от началото на годината са наложени 63 административни наказания на водачи, употребявали пътната мрежа не по предопределение – за нерегламентирани надпревари, рискови маневри или придвижване на една гума с мотоциклет. От направения разбор пък се обрисува извода, че преобладаващата част от независимите катастрофи или такива, зародили заради загуба на надзор, са с присъединяване на млади водачи на възраст към 20 години.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ