След 6 годишно прекъсване отново е възстановен сутрешният директен влак

След 6 годишно спиране още веднъж е възобновен утринният пряк трен от Русе за София, прочут в миналото като " Синия Дунав ". Композицията е формирана от четири от новодоставените немски вагони и ще се движи доникъде на декември. Междувременно ще бъде изработен разбор на успеваемостта му, с цел да се реши дали влакът ще продължи да се движи и по-късно.

Възстановяването на директния трен беше ознаменувано с осъществяване на валса " На хубавия наследник Дунав " на русенската централна жп гара.

От тук композицията потегля в 6.17 ч. и идва в София в 12.15 ч. От столицата назад потегля в 14.35 ч.

" Добре е за нас - възрастните, идеално е да не сменяме с на Горна Оряховица ", разяснява гражданката Николинка Минкова.

" Много е хубаво. Трябва да има директни влакове от доста места " добави Ралица Петрова.

Пътниците бяха впечатлени от отоплените и чисти вагони.

Комфортно е към този момент. Отдавна трябваше да стане... ", сподели Магда Ганчева пред Българска национална телевизия. 

Сред първите пасажери беше регионалният шеф на Русе Драгомир Драганов.

" Тази услуга коства на страната към 280 000 лв.. Досега, когато е с прикачване, са пътували сред 18 и 20 пасажера. Ако ние увеличим двойно тази бройка, линията ще се резервира ", изясни регионалният шеф на Русе Драгомир Драганов.

Пътниците обаче разясниха, че има още доста какво да се направи за българския железопътен превоз.

" Вчера да вземем за пример пътувах с един трен под всякаква рецензия...На Запад хората се движат с 300 км/час, а ние къде сме ", разяснява пасажерът Адем Демиран.

Областният шеф изясни, че се водят диалози директният трен от столицата за Русе да потегля в по-късен час, с цел да е по-удобно за хората да си свършат работата и да се върнат същия ден.