Синята зона в Бургас . Това решиха общинските съветници с

Синята зона в Бургас. Това взеха решение общинските съветници с 32 " За ", 6 " Против " и 7 " Въздържал се ", съобщи кореспондент на Burgas24.bg .

Докладната бележка  предизвика лавина от изявления. Според общинския консултант Стоян Грозев претекстовете, посочени в докладната бележка, не са безапелационни. Единият от тях е " въвеждането наред ". " Въвеждайки ред в тази зона, в същото време сътворяваме безпорядък в прилежащата. Въвеждането на синя зона и реда, който мислите, че  ще сътвори там, е правопропорционален на хаоса, който ще въведем в прилежащата зона ". По-честният претекст за въвеждането на зоната за платено паркиране съгласно него е, че това ще генерира средства в общинския бюджет. Другият претекст  в докладната бележка – подписката, също не бил съответен. " Ако показва подписка с 3 пъти повече хора, ще отменим и синята зона? ", попита той

Колегата му Иван Иванов изрече мнение, че разширението на обсега на синята зона не е стабилно решение, а прибавянето на нови улици би довело до включването на целия град в нея. " Ние би трябвало да мисли, къде да изградим многоетажни паркинги. Приходите от синя зона са задоволителни, с цел да можем на 2 - 3 години да построяваме по 1 многоетажен паркинг ", уточни той. Калояна Живкова отвърна, че има планове за сходни етажни паркинги, само че има сериозна опозиция от страна на хората, които живеят наоколо.

Даниела Божинова също бе на мнение, че увеличението на синята зона е решение на парче и казусът се предава в прилежащи региони. " Това може би е стратегически план – като местим безредието в идващия регион, то безредието може да напусне границите на общината и може би ще се отървем от този проблем ", иронично сподели тя.

" Създава се ред, тъй като в регионите, в които има въведен режим за платено паркиране, не се издават стикери за служебни коли, както и за повече от 2 автомобила на домакинство. Преместването на казуса с паркирането в прилежаща зона, се наблюдаваше в избрани зони, които в предишното са били въвеждани. Тези 3 нови зони обаче са в края на кварталите, след които има огромни буфери, които са нежилищни ", сподели шефът на Оперативна програма " Транспорт " Пламен Димитров. Той съобщи, че улиците ще бъдат обследвани и в случай че са в неприятно положение – няма да се бърза с чертаенето синя зона, до момента в който не бъдат актуализирани.

Така с днешното решение ще бъдат основани:

Нова " Подзона 26 " , заключена в обсега на Паркинга до бл.71 сред бул. " Стефан Стамболов “ и бул. " Демокрация “, като се обособяват следните паркоместа: 1.   Паркинг в региона на бл.71 на бул. " Стефан Стамболов “ – 38 бр. места, 2 бр. места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

" Подзона 27 “ , заключена в карето сред бул. " Стефан Стамболов “, ул. " Струга “ и ул. " Ванче Михайлов “,  като се обособяват следните паркоместа:

1.      Паркинг №1 пред бл.91 – 42 бр. места, 2 бр. места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

2.      Паркинг №2 в региона на бл.88 и бл.89– 56 бр. места, 2 бр. места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

3.      Паркинг №3 в региона на бл.92 – 4 бр. места;

4.      Паркинг №4 в региона на бл.93 – 43 бр. места, 2 бр.  места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

5.      Паркинг №5 в региона на бл.89А – 12 бр. места;

6.      Паркинг №6 в региона на бл.14 – 8 бр. места;

7.      Паркинг №7 в региона на РДНСК СГКК – 32 бр. места, 1 бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

8.      Паркинг №8  в региона на бл. 122, бл.132 и РДНСК СГКК – 35 бр. места, 2 бр. места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

9.      Паркинг №9 в региона на бл.72 – 22 бр. места, 1 бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

10.    Паркинг №10 в региона на Търговско предприятие на Национален осигурителен институт – 23 бр. места, 1 бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

11.    Ул. " Шар Планина “ – 33 бр. места, 1 бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

12.    Паркинг №11 в региона на бл.133, бл.134 и бл.72– 21 бр. места, 1 бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

  " Подзона 28 “, заключена в карето сред бул. " Тодор Александров “, бул. " Уилям Гладстон “ и бул. " Сан Стефано “, като се обособяват следните паркоместа:

1.      Ул. " Драма “ – 39 бр. места, 2 бр. места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

2.      Паркинг №1 в региона на бл.4 и бл.5 – 81бр. места, 2 бр. места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

3.      Ул. " Кавала “  – 43 бр. места, 1  бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

4.      Ул. " Ивайло “ – 9 бр. места;

5.      Паркинг №2 в региона на бл.3 – 23 бр. места, 1 бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

6.      Паркинг №3 пред блок бл.3 – 25 бр. места;

7.      Паркинг №4 пред бл.1А – 28 бр. места, 1 бр. място за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

8.      Паркинг №5 пред бл.1 – 16 бр. места;

9.      Паркинг №6 пред бл.1Б – 41 бр. места, 2 бр. места за коли обслужващи хора с трайни увреждания;

10.    Паркинг №7 в региона на бл.1 – 6 бр. места.